Новости логистики

 

 
13 февраля 2017

Современные международные транспортные перевозки автомобилями обсуждались на успешно завершившихся российско-финских переговорах представителей транспортных ведомств двух стран. Специалисты положительно оценили тенденцию остановки падения грузопотока, для перемещения которого используются автомобильные грузоперевозки. В настоящий момент перевозка сборных грузов на 70% осуществляется российскими компаниями. Для финских перевозчиков более привлекательна перевозка грузов из Европы. Положительную оценку получило и регулярное автобусное сообщение между двумя странами

10 февраля 2017

Boeing 747 Jumbo Jet, совершивший 48 лет назад свой первый полет, внес кардинальные изменения, как в пассажирские, так и грузовые авиаперевозки. Этот самолет, едва не «доведший» корпорацию до банкротства, выпускается и поныне. Самолет действительно получился удачным, поскольку только в грузовой версии лайнеров выпущено более 1500 единиц, хоть маркетологи первоначально определяли предел для рынка в 400 самолетов

9 февраля 2017

Федеральная антимонопольная служба заключила с Moller-Maersk мировое соглашение по антиимонопольному делу, в котором рассматривались контейнерные перевозки в Россию датской компанией, поскольку у российских «антимонопольщиков» появились данные о сговоре четырех крупных операторов, осуществлявших морские перевозки в Санкт-Петербург. Деталей заключенного соглашения ФАС не раскрывает, известно лишь, что на 13 февраля намечено судебное заседание, где и будет утверждено мировое соглашение. Как ранее сообщал наш портал, антимонопольная служба оштрафовала 5 перевозчиков на 1,5 миллиардов RUR за сговор

8 февраля 2017

Новые грузопассажирские паромы, которыми будут осуществляться морские перевозки на линии Усть-Луга – Балтийск, начнут строить уже в 2017. По крайней мере, в этом уверена Елена Дятлова, исполняющая обязанности главы министерства развития инфраструктуры Калининградской области. Без помощи федерального центра не обойтись, по поручению Д.Медведева изыскиваются средства в федеральном бюджете для финансирования строительства паромов для линии Усть-Луга – Балтийск

7 февраля 2017

Аффилированная с холдингом Alibaba логистическая компания Cainiao намерена организовать международные транспортные перевозки в Россию посылок, с приобретенными в AliExpress товарами, совместно с «Почтой России». Особенностью нового сервиса являются изменения в процедуре регистрации международных почтовых отправлений, что позволит устранить излишнее «давление», которое оказывает организация таможенного контроля МПО в предпраздничный период. Из-за сложностей, которыми сопровождается таможенное оформление в период возрастания количества поступающих МПО, фактически нивелируются те преимущества, которые предоставляют авиаперевозки

6 февраля 2017

Обещанное Минтрансом повышение тарифов в системе «Платон», к радости дальнобойщиков и компаний, осуществляющих автомобильные грузоперевозки по стране, не состоялось. Как заявил замминистра транспорта, ситуация «несколько изменилась», а запланированное повышение перенесено правительством на более поздний и удобный для перевозчиков срок. Повлияли и поступавшие в правительство предложения, выводы экспертов, что из-за возрастания размеров тарифов перевозка сборных грузов станет нерентабельной. Предложения «прорабатываются» в правительстве с заинтересованными ведомствами

3 февраля 2017

Международному транспортному коридору «Север-Юг», несмотря на существующие сложности, снижение объемов грузов, для которых требуются международные транспортные перевозки, все-таки быть. Имеющиеся директивы государственной власти просто не предполагают иного решения, поскольку Россия не вправе отказаться от привлекательного транзита по МТК «Север-Юг», да и автомобильные грузоперевозки для перемещения товаров внутри страны вдоль природных транспортных артерий, которой является Волга, не могут признаваться экономически обоснованными

2 февраля 2017

Установленные в Керченском проливе опоры будущего транспортного перехода строители начали соединять пролетами. Как сообщает официальный ресурс проекта «Крымский мост», первые мостовые пролеты устанавливаются на участке между фарватером канала Керчь-Еникале и островом Тузла. Протяженность мостовых пролетов над морской гладью будет достигать более 6 km. Сооружение морских пролетов для автодорожного моста, по которому пойдут автомобильные грузоперевозки с Кубани в Крым, осуществляется методом продольной надвижки. Части пролета соединяются на суше, а затем его передвигают мощными домкратами (скорость 15-25 cm/min) в море, до тех пор, пока первая секция не окажется в проектном положении

1 февраля 2017

В морском порту Санкт-Петербурга уверены, что спад, уже долгое время оказывающий негативное воздействие на контейнерные перевозки, должен завершиться в 2017. Администрация порта отмечает ряд положительных изменений, что может свидетельствовать о восстановлении контейнерного рынка, грузопоток которого существенно сократился в связи с уменьшением объемов грузов, для которых проводится таможенное оформление, осуществляются платежи при импорте. Предполагается, что ожидаемые позитивные изменения в глобальной политике позволят восстановить международные транспортные перевозки. Ожидаемый выход из кризиса экономики России также будет способствовать тому, что морские перевозки начнут восстанавливать утраченные позиции

31 января 2017

Для прекращения «социального демпинга», которым в последнее время все чаще сопровождаются международные транспортные перевозки внутри ЕС, 9 министров европейских стран собрались в Париже, чтобы создать «альянс дальнобойщиков», способный защитить автомобильные грузоперевозки от нарушений существующих правил оплаты труда и злоупотребления принципом свободного перемещения рабочей силы. «Засилье» наемных рабочих из стран Восточной Европы признается профсоюзами и рядом политических партий «социальным демпингом», что может привести к принятию кардинальных мер на национальном уровне. По крайне мере, премьер-министр Франции потребовал от Брюсселя принятия срочных мер по урегулированию проблем с экспортерами рабочей силы из Восточной Европы. В противном случае, Франция вообще откажется соблюдать существующие нормы. А ведь Евросоюзу придется решать еще массу проблем, связанных с Brexit, возможным возникновением необходимости производить расчет таможенных платежей при торговле с Британией