Новости логистики

 

 
31 Января, 2017

В Париже создается «альянс дальнобойщиков» для препятствия «социальному демпингу» восточноевропейских стран в сфере автомобильных грузоперевозок

Для прекращения «социального демпинга», которым в последнее время все чаще сопровождаются международные транспортные перевозки внутри ЕС, 9 министров европейских стран собрались в Париже, чтобы создать «альянс дальнобойщиков», способный защитить автомобильные грузоперевозки от нарушений существующих правил оплаты труда и злоупотребления принципом свободного перемещения рабочей силы. «Засилье» наемных рабочих из стран Восточной Европы признается профсоюзами и рядом политических партий «социальным демпингом», что может привести к принятию кардинальных мер на национальном уровне. По крайне мере, премьер-министр Франции потребовал от Брюсселя принятия срочных мер по урегулированию проблем с экспортерами рабочей силы из Восточной Европы. В противном случае, Франция вообще откажется соблюдать существующие нормы. А ведь Евросоюзу придется решать еще массу проблем, связанных с Brexit, возможным возникновением необходимости производить расчет таможенных платежей при торговле с Британией.

Поразительно, но введение аналогичных мер, препятствующих засилью польских перевозчиков на российском рынке, воспринято было ЕС крайне негативно. А ведь именно перевозка сборных грузов из третьих стран, которую польские транспортные компании оформляли как двусторонние перевозки, стала одной из проблем запрета на автомобильные грузоперевозки в Россию через Польшу в начале 2016. Тогда «пострадала» не только доставка грузов из Польши, но и перевозка грузов из Европы.

Американского online-ритейлера Amazon уже не удовлетворяет статус компании, чьи посреднические услуги позволяют осуществлять автомобильные грузоперевозки из морских портов на склады. Начатые в октябре 2016 контейнерные грузоперевозки из Китая, значительно «упростили жизнь» малого бизнеса в КНР, поскольку консолидация ритейлером большого спектра услуг дает возможность организовать международные транспортные перевозки. Но и этого интернет-гиганту оказалось мало – пройдена регистрация в Федеральной морской комиссии USA, что позволяет организовывать и морские перевозки. С января появилась информация, что Amazon оказывает услуги, которые ранее выполняли транспортные компании FedEx и UPS. Примечательно, что у ритейлера нет своего флота, предполагается лишь оказание 3PL-услуг.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)