Новости логистики

 

 
10 Февраля, 2017

Перевозчику «шаттлов» и президентов, знаменитому Boeing 747 Jumbo Jet, уже 48 лет

Boeing 747 Jumbo Jet, совершивший 48 лет назад свой первый полет, внес кардинальные изменения, как в пассажирские, так и грузовые авиаперевозки. Этот самолет, едва не «доведший» корпорацию до банкротства, выпускается и поныне. Самолет действительно получился удачным, поскольку только в грузовой версии лайнеров выпущено более 1500 единиц, хоть маркетологи первоначально определяли предел для рынка в 400 самолетов.

В середине 1960-х, в момент, когда авиаперевозки демонстрировали стремительный рост, «старичок» Boeing-707 просто не мог справляться с требуемой загрузкой. В корпорации было принято решение создать новое воздушное судно, предварительно уточнив у своего основного заказчика, «Pan American», каким параметрам должен соответствовать новый летательный аппарат. Полученные требования даже для конструкторов Boeing выглядели фантастически – им требовался самолет, способный перевозить до 550 пассажиров на большие расстояния. В итоге, потребовалось создать самолет с 2-мя палубами. Поскольку 2-й этаж был короче, образовался характерный горб, что и послужило поводом для прозвища «Jumbo», в честь известного циркового слона.  

Несколько экземпляров Boeing 747 были даже переоборудованы для стартов Space Shuttle – «челнок» прикреплялся сверху «Джамбо». Самолет оказался пригодным не только для того, чтобы осуществлять обычные авиаперевозки – существует несколько спецверсий, которые предназначены для перелета Президента USA (версия VC-25А). Одна из версий 747-го, «LCF Dreamlifter», участвует даже в создании замены «ветерану» пассажирского аэрофлота. На нем из Японии в США перевозятся гигантские крылья Boeing 787. Если контейнерные перевозки таких грузов требуют минимум месяц, то авиаперевозки отнимают всего день с учетом времени, которое занимает таможенное оформление, расчет таможенных платежей.

Boeing 747, к тому же, служит и науке. Версия В-747SP получила специальный люк, открывающийся в полете, в котором установлен инфракрасный телескоп на 2,5 метра. Поднимаясь на тринадцатикилометровую высоту, над основной массой водных паров в стратосфере, ученые делают снимки, качество которых не уступает фотографиям с околоземной орбиты.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)