По данным ФТС, проведенное в январе-июле 2015 таможенное оформление грузов свидетельствует о продолжающемся снижении внешнеторгового оборота. Сокращение составило 34%, таможенное оформление импортных товаров уменьшилось на 40%, а оформление экспорта на 31%. Среди причин, обусловивших подобную статистику, эксперты отмечают снижение цен на нефть, антироссийские санкции, внутренние проблемы в экономике страны. Даже государственная поддержка экспорта не может компенсировать сокращение цен на поставляемые за рубеж алюминий (15,8%), никель (40,2%), медь (23,2%)

Разработанный Минэкономразвития проект, по которому должна развиваться организация железнодорожных перевозок до 2020 года, получил крайне негативную оценку от НП ОЖдПС, Некоммерческого партнерства операторов, осуществляющих свою деятельность с применением подвижного ж/д состава. Ф. Хусаинов, зам.председателя НП ОЖдПС заявил, что основные проблемы, с которыми сталкиваются железнодорожные перевозки грузов, не решены

Постановление правительства РФ от 16.09.2015 исключает спортивное питание из списка продукции, к которой применяются ответные российские санкции, предписывая определенные особенности таможенного оформления товаров, используемых спортсменами

Stifel Logistics Confidence Index (LCI), индекс рынка логистических услуг снизился до минимального уровня, фиксируемого за последние 27-м месяцев. На данный момент он составляет 51,5 пункта – минимальное значение, которое продемонстрировали международные транспортные перевозки с июня 2013

ФАС подготовила комплекс предложений, направленных на законодательное введение режима параллельного импорта ряда товаров в Россию. В случае принятия этих поправок в Гражданский кодекс, таможенное оформление импортных товаров не будет учитывать согласие владельца средства идентификации на введение его продукции в гражданский оборот на территории РФ. В правильности отмены национального принципа исчерпания прав на интеллектуальную собственность убеждает значительное возрастание цен на запчасти, произошедшее в Казахстане после отказа от международного принципа исчерпания прав

Проведенный в августе 2015 Фондом общественного мнения опрос относительно перспектив, которые имеют международные транспортные перевозки по Северному морскому пути, продемонстрировал необходимость серьезной работы в этом направлении. Не менее 20% предпринимателей, у которых бизнес связан с северными просторами, указали, что без активного и всестороннего развития СМП Россия просто не сможет активно развивать приарктические регионы

Односторонние экономические санкции, в обход принятия решения Совбезом ООН, осужденные в представленном на Совете по правам человека докладе, тем не менее, расширяются, демонстрируя не только пренебрежение к правам человека, но и некое стремление к саморекламе. На фоне возрастания проблем с приемом беженцев в Европе снизился интерес к событиям в Украине, что и побудило ряд политиков желание внедрить на границе с Крымом собственные особенности таможенного оформления товаров. Блокируя международные транспортные перевозки, препятствуя, тем самым, свободному перемещению товаров, представители «Меджлиса» и «Правого сектора» вновь привлекли внимание к себе

На фоне постоянных разговорах о снижении темпов роста китайской экономики, что неизменно повлияет на международные транспортные перевозки, правительство Гуанчжоу приняло решение инвестировать в порт 15,7 миллиардов $, стремясь довести ежегодный грузооборот до 550 миллионов тонн. По планам инвесторов контейнерные перевозки уже в 2017 должны достигнуть 20 миллионов TEU

Правительством принято решение смягчить наказания за нарушение импортерами валютного законодательства, если не соблюдается срок возврата авансовых платежей при срыве поставки товара либо предоставления услуг. По существующим на данный момент нормам и за невозврат аванса, и за возврат с задержкой, предполагается один вид наказания – штраф в размере от 75% до 100% суммы валютных средств, если не проведено таможенное оформление импорта оплаченной продукции, независимо от того, сколько стоит растаможка

Грядущие изменения, которые ждут российские автомобильные грузоперевозки по федеральным трассам, выражаются не только в планах и проектах, но и в реальных мероприятиях. Внесены изменения в Кодекс об админнарушениях, неоплаченная перевозка сборных грузов, как и контейнерные перевозки автомобилями, массой в 12 тонн и больше, будут облагаться соответствующими штрафами. Автоматизированное взимание платы за пользование большегрузами федеральными дорогами начнется с 15.11.2015