Новости таможенного законодательства

 

 
16 июня 2016

Внесенные поправки в Налоговый кодекс гарантируют возмещение НДС при экспорте товаров, облагаемых «нулевой» ставкой, еще до момента выпуска готовой продукции. Ранее распространявшиеся на экспортеров товаров с «нулевой» НДС правила негативно воздействовали на финансово-экономическое положение предприятий, поскольку вернуть уплаченный НДС за комплектующие было проблематично, хоть такие нормы и не распространялись на налогоплательщиков, применяющих в работе 10 и 18% ставки НДС

15 июня 2016

На 11 утра сегодняшнего дня в здании ФТС на ул. Новозаводской 11/5 намечено проведение пресс-конференции по теме «Цифровая таможня». В ходе пресс-конференции представители руководства ФТС расскажут об успехах, которые демонстрирует организация таможенного контроля благодаря применению цифровых информационных технологий. В ходе пресс-конференции будут даны ответы на вопросы относительно эффективности оказания ФТС госуслуг гражданам и участникам ВЭД

14 июня 2016

Россельхознадзор принял решение с 18.06.16 запретить реэкспорт фруктов и овощей, произведенных в ряде африканских стран, если международные транспортные перевозки предполагают их транзит через европейские хабы. В первую очередь будет запрещен реэкспорт из Сьерра-Лионе, Камеруна и Конго, поскольку именно под видом поставок из этих стран чаще всего осуществляется попытка провести таможенное декларирование европейской продукции, подпавшей под действия эмбарго. Россельхознадзор намерен установить перечень пунктов пропуска на российской границе, где и будет проводиться таможенное оформление импорта сельхозпродукции из Сьерра-Лионе, Камеруна и Конго

13 июня 2016

Существующая организация таможенного контроля на границе может стать фактором, нивелирующим всю работу по усовершенствованию обязательных мероприятий, выполнения которых требует порядок таможенного оформления товаров. Именно так можно расценить сложившуюся ситуацию на границе с Польшей. Многокилометровая очередь автомобилей движется, но крайне медленно. Не более трех автомашин в час. Виной всему – забастовка польских таможенников, протестующих против структурных изменений таможенной службы, переподчинению ее Национальной администрации казначейства. Забастовка началась еще 03.06.16, а явно «замедленная» организация таможенного оформления товаров и автомобилей, пересекающих польскую границу, сопровождается манифестациями в Варшаве

10 июня 2016

Право ФТС на ограничение компетенции таможенных органов, что предусматривается статьей № 10 Федерального закона о таможенном регулировании, чаще всего создает дополнительные проблемы участникам ВЭД. К такому выводу пришли журналисты «ПРОВЭД», проанализировав изменения, которые претерпела организация таможенного оформления товаров по ряду наименований

9 июня 2016

По данным ФТС в 2016 произошло значительное структурное изменение доходов от продукции, которая прошла таможенное оформление экспорта. Несмотря на определенное увеличение объемов, общее падение цен на рынках привело к снижению доходов, которые получает госказна с участников ВЭД, осуществляющих оформление экспорта – поставки за границу топливно-энергетических ресурсов принесли в бюджет на 38,9% меньше, в сравнении со статистикой 2015. Хоть объемы поставок за границу и возросли – сырой нефти поставлено за рубеж на 4,9% больше, каменного угля на 7,9%, природного газа на 20,9%. Доходы компаний занимающихся экспортной деятельностью на рынке нефти, несмотря на то, что поддержка экспорта осуществляется на государственном уровне, сократились на 36%. У экспортеров газа падение достигло 28,9%

8 июня 2016

Территории опережающего развития и потенциал «Свободного порта Владивосток» станут основными вопросами обсуждения на VI Дальневосточном Российско-Корейском форуме, начавшем работу 08.06.16 во Владивостоке. По мнению участников уже традиционного мероприятия, существующая в Южной Корее организация таможенного оформления товаров является своеобразным эталоном эффективности и слаженности работы всех структур, благодаря чему таможенная очистка грузов проводится быстро, не создавая проблем участникам ВЭД

7 июня 2016

Первое беспошлинное таможенное оформление грузов проведено для ТОР «Белогорск». Комплектующие для завода по переработке соевого пищевого шрота прибыли первоначально в пункт пропуска «Благовещенск – Хэйхэ». Для оборудования было организовано таможенное сопровождение, через пару часов уже груз прибыл на склады резидента ТОР, где и было проведено таможенное оформление, как предусматривается законами о свободной таможенной зоне. Быстрая доставка грузов из Китая в распоряжение резидента ТОР, оперативная таможенная очистка грузов для маслоэкстракционного завода «Амурский», дает возможность резиденту ускорить запуск производственных линий по изготовлению пищевых волокон, изолята, олигосахаридов из соевого пищевого шрота. Как указывают в краевой Корпорации развития, беспошлинное таможенное оформление позволило заводу «Амурский» сэкономить около ста миллионов $

6 июня 2016

Завершившееся в Санкт-Петербурге собрание первой в РФ саморегулируемой организации компаний, предоставляющих услуги по таможенному оформлению, свидетельствует о стремлении участников ВЭД усовершенствовать порядок таможенного оформления товаров, самостоятельно отстаивать свои права, повышать рентабельность бизнеса. На данный момент в состав «Национального объединения таможенных представителей» входит 27 компаний, для которых эффективная таможенная очистка грузов, комфортность осуществления финансовых операций, включающих платежи при импорте, улучшение условий осуществления бизнеса в современных условиях участниками ВЭД, стали стратегически важным направлением работы

3 июня 2016

Как информирует «Коммерсантъ», в правительство РФ поступило обращение от Объединенной зерновой компании, которая просит принять меры, устраняющие незаконную схему, по которой производится таможенное оформление экспорта зерна, отправляемого через российские порты Азовского моря. Небольшие суда и баржи класса «река-море», нагруженные зерном, для которого проведено таможенное декларирование с указанием прямой поставки в Турцию, выходят в нейтральные воды, где осуществляется перегрузка в большое судно накопитель. Подобная схема несет не только финансовые убытки портовым терминалам, но имеет и значительные репутационные риски, поскольку во всех сертификатах страной отправителем значится Россия, а в смешанной большой партии может быть зерно даже с Украины