Новости логистики
Судя по данным аналитиков Alphaliner, наступающий 2017 станет годом «двадцатитысячников». К такому выводу пришли эксперты, изучив попавшие в их руки фотографии строящихся в южнокорейском Окпо, по заказу Maersk Line, контейнеровозов. Судя по тому, что на одном из контейнеровозов проекта, гиганте «Madrid Maersk», произведены существенные изменения, эксперты уверены в увеличении его грузоподъемности. Мегаконтейнеровоз серии Triple E сможет осуществлять контейнерные перевозки, взяв на борт не первоначально заявленные 19630 TEU, а все 20 тысяч. Мостик «сдвинут» вперед на 2 ячейки, а труба и машинное отделение перемещены на 1 ячейку к корме. Благодаря этому возросла контейнеровместимость, без изменения внешних размеров судна
В правительство Санкт-Петербурга поступило письмо от губернатора Ленинградской области, в котором уведомляется о приостановке действия заключенного еще в 2009 соглашения о партнерстве в сфере авиационной деятельности. Согласно этому соглашению область не могла «выстраивать» собственные авиаперевозки, что превращало «Пулково» в монополиста на Северо-Западе. Направлено также письмо и в УФАС с просьбой изучить соглашение на предмет его соответствия антимонопольному законодательству, поскольку вместо партнерских взаимоотношений Ленинградская область «получила» существенные ограничения социально-экономического развития региона
Народный суд Тяньцзиня за 2 дня рассмотрел уголовные дела в отношении должностных лиц, представителей компаний, которыми игнорировались нормы, на основании которых обеспечиваются безопасные международные транспортные перевозки, хранение опасных грузов. Именно из-за этих действий, по мнению обвинителей и суда, в августе 2015 произошла настоящая техногенная катастрофа в порту Тяньцзиня, унесшая жизни 165 человек, нанесшая урон репутации порта. 25 должностных лиц, на которых был возложен контроль за соблюдением необходимых норм безопасности при работе с опасными грузами, 24 сотрудника коммерческих структур, организовывавших морские перевозки опасных грузов, получили различные сроки тюремного заключения
С начала года морские перевозки через северный порт Сабетта увеличились в 2 раза, что подтверждает возросшее таможенное оформление грузов, поступающих в адрес ОАО «Ямал СПГ», возводящего поблизости завод по сжижению природного газа. Как грузовой, строящийся порт Сабетта стал работать лишь с 2013, приняв первые суда с грузами для строительства. По данным таможенной службы, благодаря применению новых технологий, контейнерные перевозки через порт осуществляются оперативно – контейнеры не хранятся на СВХ, что сокращает непроизводственные расходы. Внедренное предварительное информирование позволяет участнику ВЭД заблаговременно предоставить информацию на таможню, а рассчитать таможенную пошлину предоставляет возможность эффективно работающий on-line калькулятор таможенных платежей
По поручению президента, правительство РФ приступает к разработке комплексной стратегии развития Каспийского бассейна, которая должна включать современные морские перевозки, оптимальные для грузовладельцев перевозки железнодорожным транспортом, приемлемые по стоимости автомобильные грузоперевозки. Разработанная стратегия должна быть выстроена на подтвержденных грузоотправителями данных о предполагаемых объемах грузов, включать анализ затрат, которыми сопровождаются существующие международные транспортные перевозки по маршруту, использовавшемуся в годы Великой Отечественной для поставок военного снаряжения по ленд-лизу
Проблема нелегальной авиаперевозки пассажиров на небольших самолетах и вертолетах, так называемое «воздушное такси», вновь обострилась после катастрофы вертолета в Сочи, который совершал экскурсионный полет. По данным Росавиации, подобные полеты авиации общего назначения могут совершаться лишь в личных целях владельцами летательных аппаратов, но никак не в коммерческой деятельности. Если техсостояние пассажирских самолетов проверяется перед каждым вылетом, то в частной авиации таких требований не существует. Да и уровень подготовки пилотов кардинально отличается от профессионалов, осуществляющих авиаперевозки на коммерческих рейсах
Информационные данные системы «Платон» о логистических цепочках, используемых транспортными компаниями, осуществляющими автомобильные грузоперевозки, будут использованы таможенниками и налоговиками, что позволит ФНС контролировать достоверность сведений, представленных в заявлениях участников ВЭД, предполагающих возмещение НДС при экспорте, а также намеревающихся произвести зачет НДС при импорте. После достижения соглашения между ФНС и Росавтодором, налоговикам станет доступна информация, были ли в действительности осуществлены международные транспортные перевозки. В случаях, когда транспортировка товаров не будет зафиксирована системой «Платон», грузоотправитель не получит налоговых вычетов НДС. В Минтрансе считают, что это станет дополнительным стимулом для выбора официальных перевозчиков. А организация таможенного контроля будет получать данные о перемещении грузов от границы, удаленно контролируя платежи при импорте
В самом скором будущем автомобильные грузоперевозки ожидают кардинальные изменения и фраза «Adios, дальнобойщики» не будет вызывать недоумение у грузоотправителей. Недавно компанией Otto, специализирующейся в автономных технологиях, была осуществлена беспилотная доставка партии пива компании Anheuser-Busch с города Форт-Коллинс в Колорадо Спрингс. Хоть водитель и находился в кабине грузовика, но это была лишь дань традиции и своеобразная «перестраховка», поскольку ни при движении по городским дорогам, ни по высокогорным участкам и дорогам штата Колорадо, он не подменял установленного автопилота. Хоть доставка двух тысяч декалитров пива во многом имела рекламный характер, но сервис Uber заявил о своем намерении приступить к масштабным грузоперевозкам, приглашая потенциальных партнеров принять участие в новом проекте Uber Freight
Пресс-служба Мурманской таможни анонсировала внедрение в начале 2017 единой информсистемы для контролирующих органов, стивидоров и выполняющих морские перевозки операторов. Естественно, все подается под лозунгами усовершенствования, которые претерпит существующее таможенное оформление, а обещанное представителями ФТС предварительное информирование должно будет устранить все административные преграды, возникающие на пути товара к «дверям склада» грузополучателя. Почему-то, при этом, забывается поток критических замечаний со стороны участников рынка морских перевозок, которые пытаются донести до властей информацию о невозможности использования функционала «Морской порт» для работы на постоянной основе. По крайней мере, в том виде, в котором он существует на данный момент
В субботу, 29 октября, прохождение Панамского канала боевым кораблем USA «Монтгомери» завершилось навалом на конструкцию одного из шлюзов, в результате чего боевая единица ВМС USA получила пробоину над ватерлинией, размером почти в 46 см. Пробоина не представляет опасности для корабля, поскольку находится на высоте более 2,5 метра над ватерлинией, но инцидент в очередной раз демонстрирует опасность «узкого места», которым является Панамский канал, для судов, осуществляющих морские перевозки с Атлантического в Тихий океан. Возможно, что LCS-8 «Монтгомери» просто «невезучий», ведь это уже 3-й инцидент с боевым кораблем с момента его ввода в строй. В сентябре произошла поломка его газотурбинового двигателя, в гидравлике оказалась вода. А в начале октября его буксиром «тащили» в порт, поскольку в водах Флориды у «Монтгомери» отказал двигатель
