Новости логистики
Национальная палата предпринимателей Казахстана опубликовала результаты своего исследования эффективности доставки грузов с Украины по разрешенным маршрутам, проводя таможенное оформление в Смоленске, сравнив их с альтернативным направлением, через порты Черного моря, Грузию, Азербайджан. Расчеты показали, что разрекламированные мультимодальные грузоперевозки через 2 моря – обходятся в 2 900-4 500 $, плюс непосредственные расходы на сами автомобильные грузоперевозки (зарплата водителя, затраты на бензин, техобслуживание). Кружной же путь обходится в 95 тысяч RUB, да и дополнительная экономия времени, поскольку предполагается таможенное оформление лишь на 1-й таможне. Таким образом, все разговоры о том, что введенные указом президента России ужесточения норм транзита грузов, поступающих с Украины, ведут к разорению казахстанских импортеров, являются во многом лишь шумихой, поднятой СМИ
AirBridgeCargo, которая входит в ГК «Волга-Днепр», намеревается нарастить авиаперевозки в Китай, увеличив частоту рейсов своих бортов из Екатеринбурга с 3 до 14 в неделю. Таким образом, доставка грузов из Китая вполне может использовать транспортно-логистические возможности Екатеринбурга. Росавиация дала согласие увеличить частоту полетов из Екатеринбурга по двум направлениям – в Чженчжоу до 13 рейсов/неделю, в Ченду до 14. Увеличится перевозка сборных грузов самолетами AirBridgeCargo и из Новосибирска – в Ченду авиаперевозки будут совершаться 14 раз в неделю. По другим направлениям также произойдет увеличение числа рейсов из Хабаровска, Красноярска, но не столь значительно. 14 раз в неделю самолеты авиакомпании будут летать в 5 китайских аэропортов из Москвы
Усиливающееся взаимодействие Китая и России, выстраивающиеся новые маршруты, по которым предполагается направить международные транспортные перевозки, заявленная властями России модернизация транспортного коридора «Приморье-2», позволяют Большому порту Зарубино выйти на более высокий уровень. Давно уже обговариваемая идея связать в единую транспортную инфраструктуру юг российского Приморья с АТР, получила мощный импульс. Все аналитические выкладки подтверждают, что именно транзитный потенциал российской транспортной системы интересует экспортеров Китая и АТР. Даже больше, чем объемы грузов, которые могут проходить таможенное оформление импорта для ввода в гражданский оборот на территории РФ
Отмечаемое уже несколько месяцев подряд стремление ФАС ввести ценовое регулирование для российских компаний, которыми осуществляются международные транспортные перевозки, контейнерные перевозки, нашло отражение в разработанной «Методике», позволяющей специалистам определять монопольно высокие либо монопольно низкие цены при предоставлении железнодорожного подвижного состава. По мнению аналитиков ФАС, даже предоставляемые «РЖД» скидки в пределах «тарифного коридора» не оказывают положительного воздействия на размер транспортных затрат грузоотправителей. Все скидки на железнодорожные перевозки грузов быстро «компенсируются» возрастанием ставок операторов ж/д вагонов, а также стивидорными компаниями
После подавления попытки военного переворота в Турции восстанавливаются транзитные морские перевозки неопасных грузов через Босфор, остановленные практически сразу же с момента начала беспорядков, поскольку мятежники взяли пролив под свой контроль. Таким образом, суда с российским зерном, для которого осуществлено оформление экспорта, могут начать проход по проливу, хоть танкерам еще не выдавалось разрешение на проход. Представители морского оператора GAC подтвердили, что морские перевозки, за исключение нефти, возобновлены
На Международном аэрокосмическом салоне в Фарнборо (Великобритания) завершена церемония награждения лучших, по мнению британского рейтингового агентства Skytrax, авиаперевозчиков. Мировые авиаперевозки имеют свой эквивалент «киношного» Оскара, которым ежегодно награждаются авиакомпании с 1991 года на основании on-line голосования миллионов пассажиров из сотен стран. Анкетирование проводится по 40 позициям, соискателями же премии ежегодно становится более 250 авиаперевозчиков. Примечательно, что уже в 5-й раз «Аэрофлот» признается лучшей компанией Восточной Европы, что свидетельствует о высоком качестве обслуживания пассажиров, отсутствии задержек, которыми сопровождается погранконтроль, организация таможенного контроля. Оценивается и возможность быстро рассчитать таможенную пошлину в аэропорту, чтобы таможенное оформление багажа пассажиров не создавало сложностей
Украинская сторона направила жалобу в Совет по товарной торговле при ВТО, указывая, что существующая в России организация таможенного контроля, а также сама необходимость проводить таможенное оформление транзитных грузов, нанесли ущерб экономике Украины в размере 112 миллионов $. В письме в ВТО указывается, что существующие особенности таможенного оформления товаров, необходимость осуществлять заезд в Россию только через пункты пропуска на российско-белорусской границе, нарушают ГАТТ (Генсоглашение по тарифам и торговле), хоть и не приводятся подтверждающие доводы. По мнению украинской стороны, «интуитивно понятно», что контейнерные перевозки, требующие опломбирования тары датчиками геолокации, наносят ущерб украинским грузоотправителям. Эта же формулировка в жалобе Киева распространяется и на автомобильные грузоперевозки, мониторинг которых требует опломбирования грузовиков специальными датчиками
Как сообщает «Агентство автомобильного транспорта», на 18 августа 2016 намечен старт символического автопробега по маршруту от китайского Тяньцзинь через Эренхот и монгольский Улан-Батор до российского Улан-Удэ. Уже через 6 дней автопробег должен будет завершиться в столице Бурятии, демонстрируя те возможности, которые предоставляют бизнесу современные автомобильные грузоперевозки, эффективное таможенное оформление, ведь предстоит преодолеть более 2200 км по территории трех стран. Таким образом, бизнес получит сигнал о возможности осуществлять международные транспортные перевозки по новому маршруту, благодаря чему доставка грузов из Китая повысит свою эффективность
Без соответствующего развития терминально-логистической инфраструктуры в Крыму даже завершение строительства Керченского моста не будет способствовать снижению транспортных затрат. Бесперегрузочные автомобильные грузоперевозки, объем которых после начала работы Крымского моста только возрастет, без современной логистической инфраструктуры, направленной на обеспечение концентрации товарных грузопотоков, приведет лишь к чрезмерной загрузке и повышению износа крымских автодорог. Будет отмечаться снижение скорости движения по ним, проявятся иные негативные факторы, которые обычно сопровождают избыточный трафик, вплоть до снижения уровня безопасности движения. Такого мнения придерживаются все участники проведенного III Крымского транспортного форума, что указывает на необходимость диверсификации грузовых потоков. Работы следует начинать еще до момента введения в эксплуатацию транспортного перехода
В начале июля аэропорт Внуково отпраздновал свое 75-летие. Не прошло и двух недель после начала Великой Отечественной, как правительством было принято решение открыть первую очередь аэропорта, на базе которого была сформирована Московская авиагруппа ОсНаз. Недавно построенные здания были закамуфлированы, а гражданские самолеты ПС-82 (Ли-2) стали выполнять боевые авиаперевозки – доставляли боеприпасы окруженным частям, вывозили раненых, перебрасывали продовольствие в осажденный Ленинград, завозили партизанам за линию фронта взрывчатку, оружие. На аэродроме базировалось 2 истребительных полка, защищавших Москву. Одним из них командовал сын Сталина – Василий
