Новости логистики
Спотовые ставки на контейнерные перевозки из Китая продолжают снижаться. Несмотря на приближающиеся «недельные каникулы» в Китае, международные транспортные перевозки в Европу «дешевеют». Фрахтовый индекс в порты северной Европы снизился до 812 $/TEU (-8,4%). Индекс ставок на морские перевозки в Средиземноморские порты сокращаются не столь стремительно – всего на 4,2%
В Великобритании намереваются с 2018 начать тестировать автомобильные грузоперевозки с применением систем беспилотного управления. Технология предполагает объединение грузовиков-беспилотников в колонны, скорость и траекторию движения будет «определять» головное транспортное средство. При тестировании предполагается все же присутствие водителя в кабине каждого большегруза
В последнее время доставка грузов из США в Европу все больше приобретает характер масштабной переброски военных грузов. По некоторым данным, Европу стали усиленно «накачивать» тяжелым вооружением. Сейчас через Атлантику следует несколько военно-транспортных кораблей флота США. Только на Cape Victory находится не менее 250 единиц бронетехники
Власти США продолжают политику протекционизма в отношении стран, которые чем-либо не угодили «американской демократии». Администрация транспортной безопасности заявила, что авиаперевозки из Турции теперь будут проверяться особенно тщательно. В качестве основной причины указывается опасение, что радикалами может быть использована перевозка сборных грузов в багажном отсеке самолетов для отправки взрывчатых устройств
Появившаяся информация о возвращении Германией запаса золота, ранее находившегося на хранении в США, породила много вопросов. Доставка грузов из США, по какой-то причине не сопровождалась публикацией номеров золотых слитков, возвращенных в ФРГ. Каждый золотой слиток имеет свой уникальный серийный номер, вот только администрация Форт-Нокса, как и правительство Германии, держат информацию в тайне. Секретность, которой сопровождались морские перевозки золота в ФРГ, вполне понятна. Но информация о слитках всегда была доступна для специалистов
Через Панамский канал прошел контейнеровоз CMA CGM Theodore Roosevelt (категория ULCV - ultra large container vessel). Установлен новый рекорд по габаритам судов, которые прошли по каналу. Владеющий контейнеровозом «Theodore Roosevelt» (ширина 48,2 m, длина 365,9 m) альянс OCEAN Alliance осуществляет контейнерные перевозки на линии SAX, соединяющей восточные порты США с азиатскими странами
Очередной контейнерный поезд отправился из Китая в ЕС. Китайский бизнес все активнее осваивает контейнерные перевозки по суше – 3 сентября 2017 из города Вэйхай начались перевозки железнодорожным транспортом в германский Гамбург. Вопреки ожиданиям украинской стороны, наличие «партнерства», бизнес понимает всю опасность, которую представляет организация железнодорожных перевозок по территории страны. Именно поэтому все попытки «перенаправить» транзит китайских грузов, «забрав» его от России, успехом не увенчались
Министерство транспорта намеревается внести изменения в существующий порядок, на основании которого осуществляются автомобильные грузоперевозки – подписан приказ об усовершенствовании «Условий распределения многосторонних разрешений» между участниками рынка. По словам Максима Соколова, принятая странами-участницами ЕКМТ (Европейская комиссия министров транспорта) «Хартия качества», ужесточает требования, которым должны соответствовать международные транспортные перевозки, что и потребовало от российского Минтранса внесения изменений
Судя по отзывам пользователей соцсетей, нарастающая конкурентная борьба, которой характеризуются международные транспортные перевозки, стремление привлечь клиента высоким качеством обслуживания и приемлемыми ценами, не имеют отношения к тому, как осуществляется срочная перевозка сборных грузов на внутреннем рынке. Самые распространенные жалобы – нарушение сроков поставки, потеря багажа и даже банальное воровство, которыми характеризуются не только перевозки железнодорожным транспортом, к чему уже многие привыкли
Hyundai Merchant Marine намеревается начать контейнерные перевозки по Северному морскому пути с 2020 года. Южнокорейская компания ведет переговоры с российской стороной, целью которых является соглашение, на основании которого будут проведены тестовые морские перевозки по СМП. По имеющимся данным, на «северном пути из Азии в Европу» Hyundai Merchant Marine будет использовать 5 контейнеровозов, вместимостью 2500-3500 TEU
