Новости логистики
Александр де Жуниак, генеральный директор IATA, заявил, что авиаперевозки стали наиболее безопасным способом, с помощью которого могут осуществляться международные транспортные перевозки, а также перевозки пассажиров. Заявление сделано на основании данных, приведенных в докладе о безопасности авиационных перевозок в 2016, опубликованного на днях IATA. Несмотря на ряд «громких» авиакатастроф, самолеты стали самым безопасным видом транспорта в мире
Независимые эксперты зафиксировали возрастание объемов торговли между Германией и Россией в первые месяцы 2017. Международные транспортные перевозки между двумя государствами возросли на 43%, в сравнении с 2016. Возрастание существенно и в денежном выражении – товарооборот увеличился на 6,7 миллиардов €. По данным германских источников, большинство немецких компаний, работающих с Россией, ожидают увеличение объемов продаж. Несмотря на стремление Ангелы Меркель «впихнуть» взаимоотношения с РФ в рамки «Минских договоренностей», германский бизнес ищет пути для восстановления взаимовыгодного сотрудничества
Первый контейнерный поезд, отправленный по маршруту «Лондон – Иу», прибыл в Китай. Современная организация железнодорожных перевозок позволила завершить контейнерные перевозки за 20 суток. За это время товары британского производства преодолели около 12000 km. Доставка грузов из Англии осуществлялась через туннель под Ла-Маншем, Французскую Республику, Бельгию и Германию, Польшу, страны ЕАЭС (Беларусь, Россию, Казахстан). Для того, чтобы организовать железнодорожные перевозки грузов, «KTZ Express» («дочка» КТЖ) потребовалось 3 месяца. Ведь первая доставка грузов из Китая в Великобританию была завершена еще 18.01.17
На 29-30 июня 2017 в Алуште намечено проведение IV Крымского транспортного форума, где будут рассмотрены различные аспекты транспортно-логистического бизнеса на полуострове, важнейшие проекты, реализующиеся в регионе. Будет дана оценка нынешнему состоянию транспортной системы в рамках общероссийского пространства. Предусмотрено проведение «круглого стола», где предполагается обсудить автомобильные грузоперевозки, внедрение элементов системы «Платон», существующие логистические проблемы, препятствующие тому, чтобы перевозка сборных грузов способствовала экономическому подъему на полуострове
В Госдуму поступил законопроект, определяющий правила, по которым будут осуществляться международные транспортные перевозки транзитных грузов по российской территории. Законопроект предполагает создание системы, позволяющей осуществлять государственное регулирование отношений в сфере перевозок по территории России транзитных грузов, механизмы взаимодействия всех структур, хозяйствующих субъектов, общественных организаций
Востребованная европейским потребителем доставка грузов из Китая может обернуться для Великобритании огромной компенсацией, которую ЕС может потребовать от страны в связи с Brexit. Чиновники из Брюсселя обвиняют таможенную службу Объединенного Королевства в халатности, в результате чего морские перевозки из стран АТР, осуществляемые в британские порты, стали способом доставки китайских грузов в ЕС, не определяя, сколько стоит растаможка
Государственный эксперимент, предполагающий изучения потенциала, которые имеют контейнерные перевозки грузов из Китая в Южную Корею по транспортному коридору «Приморье-2», завершен, специалисты тщательно изучают особенности, которыми сопровождалась доставка грузов из Китая (города Чанчунь). Мультимодальные перевозки тестового контейнера сопровождались «пересечением» китайско-российской границы в пункте пропуска Краскино, транспортировкой груза в порт Зарубино, после чего он был отправлен паромом грузовладельцу в Республику Корея
Международные автомобильные грузоперевозки на МАПП Яраг-Казмаляр через российско-азербайджанскую границу в ближайшее время могут быть остановлены из-за начинающегося строительства автомобильного моста. На данный момент – это единственный пропускной пункт через границу двух государств, предназначенный для работы с грузовым транспортом. На иных пропускных пунктах осуществляется таможенное оформление легкового транспорта и физических лиц, пересекающих границу пешком. Предполагается направить поток грузового автотранспорта на пропускной пункт Тагиркент-Казмаляр, однако, там нет дороги до федеральной трассы «Кавказ»
Проект АО «Петролеспорт», предполагающий расширение используемых портовых мощностей, получил статус стратегического в правительстве Санкт-Петербурга. Инвестор намеревается увеличить мощности терминала, через который идут контейнерные перевозки, на 400 тысяч TEU/год, нарастить объемы обработки паромных грузов. Хоть морские перевозки контейнеровозами в последнее время сокращаются, но ряд экспертов прогнозирует их восстановление, что и «подталкивает» инвестора на капиталовложения в сумме 4,2 миллиарда RUR
Впервые за последние три с половиной года прошли переговоры между чиновниками транспортных ведомств России и Эстонии. По данным «Postimees», встреча проводилась в рамках мероприятий выставки «ТрансРоссия», результатом которой стало решение возобновить «транспортные контакты». Посол Эстонии в РФ заявил, что была достигнута договоренность о перевозке грузов из Прибалтики, о сокращении времени, которого требуют пассажирские перевозки железнодорожным транспортом. По словам замминистра транспорта РФ Сергея Аристова, встреча позволила достичь соглашения, на основании которого организация таможенного контроля железнодорожного пассажирского сообщения будет осуществляться «на ходу», как это практикуется на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки
