Новости логистики

 

 
26 Июня, 2017

26 июня – заметная дата в истории авиаперевозок

26 июня можно смело назвать днем, когда авиаперевозки на весь мир «заявили» о своей «способности» осуществлять масштабную транспортировку грузов. Именно в этот день в 1948 году в аэропорт Темпельхоф приземлился первый военный транспортник с грузом картофеля, открыв «Берлинский воздушный мост». Авиаперевозки потребовались для обеспечения Западного Берлина всем необходимым, поскольку Советская военная администрация в Германии полностью перекрыла перевозки железнодорожным транспортом и автомобильные грузоперевозки. Времена были тяжелые, после победы над фашисткой Германией отношения между союзниками по антигитлеровской коалиции испортились очень быстро.

Воздушный коридор предполагалось использовать временно, фактически же интенсивные авиаперевозки продолжались до мая 1949 (12 мая было открыто наземное сообщение западной Германии и Западного Берлина). Самолеты из Гамбурга и Франкфурта-на-Майне прибывали каждые 3 минуты. После разгрузки военные транспортники улетали в Ганновер. Естественно, не требовалось ни таможенное оформление поступивших по воздуху грузов, ни определение, сколько стоит растаможка. На это просто не было времени, даже если пилоту не удавалось посадить транспортник с первого захода, самолет просто возвращался обратно в западную Германию.

Механизм поставок был организован настолько эффективно, что нормы продовольствия для жителей Западного Берлина стали даже выше, в сравнении с доблокадными временами. С конца июля 1948 по воздуху ежедневно доставлялось не менее 2 000 тонн груза. Даже был поставлен своеобразный рекорд – за сутки (15-16.04.1949) было совершено 1 398 рейсов, что позволило перевезти 12 849 тонн. Кроме продовольствия (порошковое картофельное пюре, мука и сухое молоко) на самолетах доставляли уголь для отопления и производства электроэнергии, медикаменты, бензин, иные необходимые городу предметы. В целях экономии веса – продукты доставлялись только в порошках.

Несмотря на эффективность, которые демонстрировали авиаперевозки, организованные западными странами, с наступлением холодов Западный Берлин стал ощущать нехватку топлива, что сказалось на объемах генерируемой электроэнергии и работе общественного транспорта.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)