Международные транспортные перевозки между Польшей и Россией оказались на грани срыва, поскольку со стороны Польши отсутствуют ответные предложения о необходимом количестве разрешений на автомобильные грузоперевозки. Минтранс России выпустил официальный релиз, где указывает, что польская сторона в форме ультиматума потребовала изменить действия ФЗ № 362 от 24.11.14 в отношении польских перевозчиков. Доставка грузов из Польши в третьи страны по территории РФ в очередной раз становится настоящим «полем битвы»
По данным Самарской таможни, используя удаленное таможенное декларирование в 2015-м году, АвтоВАЗ сэкономил не менее сотни миллионов рублей. Мало того, что декларирование таможенной стоимости комплектующих для выпускаемых заводом машин проводится оперативно, так еще и значительно снижаются непроизводственные затраты. Таможенная очистка грузов проводится в пунктах пропуска, что избавляет от необходимости проводить таможенное оформление транзита, уменьшаются и расходы на логистику
Снятие многих санкций с Ирана, партнерские отношения страны с Россией в сирийском вопросе, достижение межправительственных соглашений, неожиданно столкнулись с проблемой, связанной с отсутствием оператора, которым могла бы быть организована перевозка сборных грузов на маршруте Москва – Тегеран. Перспективы огромные, спрос на данный маршрут возрастает с каждым днем, а реальных предложений со стороны логистических компаний нет. Международные транспортные перевозки в этом направлении необычны для российской логистики. Восток, все-таки
Около 20 таможенников оказались замешаны в уголовном деле, расследование которого вели сотрудники Следственного Управления Восточной Сибири. Благодаря тому, что организация таможенного контроля на МАПП «Забайкальск» находилась в ведении начальника отдела, в определенные дни, когда на службе были «нужные люди», под видом предметов, якобы приобретенных для личного пользования, проводилась особая таможенная очистка грузов – 500 рублей с 50 кг. Осуществлялся ввоз товаров коммерческого назначения, но расчет таможенных платежей не проводился, так как весь груз проходил под видом товара для личных нужд
По данным Росавиации, при отсутствии кардинальных изменений на заграничных направлениях пассажироперевозок, без сильного стимула для развития внутреннего туризма, уже к концу 2016-го не менее 5 компаний не смогут осуществлять регулярные авиаперевозки. Снижение количества пассажиров, воспользовавшихся самолетами в 2015-м, составило 1,2%. Перевезено воздушным транспортом в 2015-м году 92,071 миллионов человек
Транстихоокеанское партнерство, соглашение о котором подписало 12 стран, направленное на достижение институциональной однородности экономик держав-участниц, ставит пред собой цель создание безбарьерной среды для предпринимательства на территории государств, производящих, на данный момент, более 40% ВВП мировой экономики. ТТП действительно соглашение нового типа, учитывающее, что 60% всей мировой торговли на сегодняшний день, а это около 12 триллионов $, является внутрифирменной торговлей, то есть между подразделениями единой производственной цепи, звенья которой расположены в разных странах. Поскольку отмечается явный сдвиг в структуре внешнеторговой деятельности в сторону именно промежуточной продукции, используемой в форме своеобразных полуфабрикатов в глобальных цепочках стоимости, то и возможные задержки, которыми может сопровождаться таможенное оформление, по мнению разработчиков Соглашения ТТП, неизменно ведут к росту, довольно значительному, издержек конечной продукции
21.01.2016 Минюстом зарегистрирован приказ Министерства транспорта № 365 от 16.12.2015, изменяющий ряд положений административного регламента по надзору в сфере транспорта. Ространснадзор, таким образом, уполномочен контролировать не только отечественных перевозчиков, но и осуществлять надзор за действиями компаний, осуществляющих международные транспортные перевозки. Утверждена процедура выполнения подобных надзорных мероприятий, уточнены места, где должен осуществляться контроль
На совместном семинаре ФТС и представителей бизнеса Бельгии, Нидерландов и Люксембурга, выступление А. Бельянинова, главы службы, затронуло возможные варианты сотрудничества во внешней торговле западных держав с Россией, иными странами ЕАЭС, чему будет способствовать усовершенствованная организация таможенного оформления товаров с применением современных IT-технологий
Аэропорты Вашингтона, Балтимора, Нью-Йорка начинают восстанавливать свою работу, прерванную метелью, обрушившейся 22 января на восточное побережье США. Из-за погодных условий авиаперевозки были практически парализованы – более 11 тысяч рейсов отменено. Все это время восточные штаты, от Новой Англии до Северной Каролины, боролись со стихией. Международный аэропорт Джона Кеннеди отменил половину своих рейсов, нью-йоркский аэропорт Ла Гуардия - 85%
Отличительной чертой нового Таможенного кодекса Евросоюза является внесение ряда заметных изменений в порядок таможенного оформления товаров, чтобы обеспечить поэтапный переход всего ЕС на единую систему. Хоть Таможенный кодекс принят в октябре 2013-го, основная часть его требований, на основании которых и будет осуществляться организация таможенного оформления товаров, набирает силу с 01.06.2016. Завершить же процесс, учитывая особенности таможенного оформления товаров, необходимость функционирования единой информационной базы и надежного процесса обмена информации, планируется не ранее 2020 года
