Новости логистики
Профилактика программно-аппаратного комплекса на литовской таможне «привела» к тому, что уже более трех дней не осуществляются автомобильные грузоперевозки через белорусско-литовскую границу. Большегрузы стали «скапливаться» практически сразу после того, как таможенное оформление в прибалтийской республике было прекращено – не работали программные системы обработки данных MDAS, NTFS и IDAIS
Турция намерена создать автоматическую систему управления движением судов, которая будет контролировать проливы страны и прибрежные районы. По словам премьер-министра Бинали Йылдырыма, морские перевозки оказывают большое влияние на экономику Турции. Регулярная доставка грузов из Турции на 58% обеспечивается именно морским транспортом
Антимонопольная служба не «оставляет без своего внимания» морские перевозки через Новороссийский морской торговый порт. Со стороны ФАС нет претензий к тому, как осуществляется таможенное оформление грузов в Новороссийске и производятся платежи при импорте участниками ВЭД, работающими с НМТП. Противостояние «портовиков» и антимонопольной службы началось еще в июне 2016-го – осуществленный ФАС мониторинг тарифов на услуги стивидоров продемонстрировал «необоснованный» рост конечной стоимости услуг НМТП
ПАО «Аэрофлот», демонстрируя свое лояльное отношение к ООО «Москва Карго», не соглашается с солидарной ответственности и не намерено нести убытки из-за сбоев, которые допускает в своей работе терминал, обслуживая авиаперевозки. Подготовлено специальное дополнение к Соглашению о наземном обслуживании, заключенном с ООО «Москва Карго» в мае 2015 года, где «Аэрофлот» требует «возмещения упущенной выгоды» из-за транспортного эмбарго, введенного по «вине терминала» с 6 по 12 февраля 2018 года
Президент РФ Владимир Путин, во время своего пребывания в Крыму осмотрел и строящийся «Крымский мост». Глава государства, после осмотра выполненного объема работ, выразил надежду, что мостостроители «запустят» его досрочно и автомобильные грузоперевозки, как и движение легковых авто, могут быть начаты до курортного сезона. Ответы руководства «Стройгазмонтаж», взявшегося за возведение масштабного инфраструктурного проекта (протяженность моста 19 km, установлено 7 тысяч различных свай и 595 опор) удовлетворили президента
Uber запускает коммерческий сервис, предполагающий автомобильные грузоперевозки с использованием беспилотных грузовиков. Это не тестирование научно-исследовательских разработок, а реальный бизнес-проект, который должен «приносить» прибыль. Грузовики, которыми осуществляется перевозка сборных грузов, управляются специальной системой, полностью исключающей «участие» человека в дорожном движении. Водители лишь начинают и завершают поездку, большую часть времени - машина «едет сама»
Современная организация железнодорожных перевозок через пограничные переходы с Китаем демонстрирует рост на 15,8% за январь-февраль 2018 года. Доставка грузов из Китая по железной дороге достигла 2,2 миллиона тонн внешнеторговых грузов. Наиболее «загруженным» стал погранпереход «Гродеково-Суйфэньхэ» - с начала года перевозки железнодорожных грузов через него составили 1,715 миллионов t
Очередной скандал, связанный с «Почтой России», набирает обороты в соцсетях. Каким-то образом на одной из стихийных свалок в районе Чертаново-Центральное (за ЦТП) оказались вскрытые международные почтовые отправления, которые прошли таможенное оформление во Внуково в 20-х числах февраля. В МПО находились высокотехнологичные девайсы и аксессуары, приобретенные россиянами на AliExpress
Оргкомитетом выставки «Рынок грузовых автомобильных перевозок» опубликован проект программы подготавливаемого мероприятия по теме «Транспортная логистика. Грузовые автомобильные перевозки», проведение которого намечено на 27–28 марта в отеле «Ренессанс Монарх Центр» в Москве
Федеральная антимонопольная служба на днях открыла «антимонопольное дел» в отношении НМТП (Новороссийский морской торговый порт). Поводом для возбуждения дела является жалоба «Роснефтефлота», поступившая в краснодарское УФАС, в которой указывается, что морские перевозки через порт сопровождаются предоставлением необоснованных преференций одному из операторов, в ущерб иным компаниям, осуществляющим транзит нефтепродуктов
