Новости логистики
Радостная новость для россиян, предпочитающих отдыхать в Турции. Своим распоряжением Д.Медведев снял запрет на авиационные чартерные перевозки из РФ в Турцию и обратно. На портале «government.ru» размещено постановление правительства, предписывающее транспортным компаниям, осуществляющим авиаперевозки пассажиров в Турцию, усилить меры безопасности. А еще в субботу, 27.08.16, Росавиация сняла ограничения для чартеров в Турцию, что позволяет начать подачу заявок на выполнение чартерных перелетов. Вполне возможно, что все формальные процедуры будут выполнены быстро, поскольку расписание чартеров было разработано еще в июле, но началу полетов помешала попытка военного переворота в Турецкой Республике
Международная ассоциация, курирующая воздушный транспорт (IATA), проверила качество обслуживания судов, осуществляющих авиаперевозки в Домодедово, оперативность обработки грузов, багажа пассажиров и почты в аэропорту, выполнение ряда иных процедур. Аудиторы IATA пришли к выводу о необходимости выдачи аэропорту Домодедово сертификата ISAGO, что свидетельствует о высоком уровне организации и управления комплексом услуг наземного обслуживания, необходимом уровне контроля загрузки, качественном обслуживании пассажиров, оперативной обработке их багажа, прочих грузов и почты, высоком уровне обслуживания воздушных судов, обеспечении необходимой безопасности их наземного движения. По мнению специалистов IATA, международные транспортные перевозки через Домодедово соответствуют современным стандартам безопасности
Завершение строительства 18-километрового участка транспортного коридора «Приморье-1» на трассе «Владивосток-Находка-порт Восточный» означает, что международные транспортные перевозки с Китая в порты российского Приморья будут значительно упрощены. На завершенном участке автомобильные грузоперевозки будут разрешены уже с 26 августа. Построенный участок включает в себя 4 ж/д путепровода, 8 мостов. Предусмотрено 4-х полосное движение со скоростью до 110 km/h. От подтопления дорогу защищает 18 метровая насыпь. Гарантия, предоставленная подрядчиком, составляет 7 лет
Особенности современного информационного воздействия, значение которого в 25-летие Интернета трудно переоценить, продолжают оказывать влияние на политику государств, таможенное оформление, даже на изменение расстановки сил в руководстве ведущих компаний-монополистов страны, как это случилось с В.Якуниным, год назад ушедшим с поста главы «РЖД». Его отставка стала неожиданной, во многом даже не зависела от объемов, которые демонстрировали перевозки железнодорожным транспортом. Многие политологи уверены, что таким образом была осуществлена попытка нанести удар по руководству страны, подтверждением чему является относительно быстрая утрата интереса СМИ к В. Якунину
Российской транспортно-логистической компанией «ИнтерРейл Сервис» начата доставка грузов из Европы в Иран, южные регионы России. Разработана и протестирована новая логистическая цепочка, предполагающая использование терминала в азербайджанском Астаре. Контейнерные перевозки осуществляются до терминала «Azersped», входящего в состав InterRail Holding AG. На территории современного ТЛК завершаются перевозки железнодорожным транспортом, после чего автомобильные грузоперевозки обеспечивают доставку товаров в Иран
Минфин своим письмом № 03-07-08/43828 от 27.07.2016 напоминает всем транспортно-логистическим компаниям, что только международные транспортные перевозки сопровождаются «нулевой» ставкой НДС. Следовательно, должен быть договор, предусматривающий либо автомобильные грузоперевозки, либо морские (речные), либо авиаперевозки, либо перевозки железнодорожным транспортом между пунктами назначения, один из которых непременно находится на территории РФ, а иной – в иностранном государстве. Если же предполагается перемещение, пусть это и контейнерные перевозки, но между 2-мя пунктами, находящимися в России, то на основании п. 3 ст. 164 Кодекса они подвергаются налогообложению по 18% ставке. Хоть для них и не требуется рассчитать таможенные платежи
В первом полугодии 2016 морские перевозки через порт Гамбург сократились на 0,9%. Контейнерные перевозки, при этом, снизились на 1,2%, составив 4,2 миллиона TEU. Объем обработанных генеральных грузов сократился на 1,4% (23,3 миллиона тонн). Руководство порта уверено, что контейнерные перевозки с важнейшими торговыми партнерами, Китаем и Россией, снижаться больше не будут, а во II квартале даже наметились определенные тенденции роста. Хоть доставка грузов из Китая в порт Гамбург продолжила снижаться (-1%), но перевозка грузов из Германии в Россию в контейнерной таре возросла на 2,3%
Тенденция к переориентации грузопотоков, для которых применяются морские перевозки, создала условия, когда объемы перевалки грузов различного назначения в портах Азово-Черноморского бассейна и Балтики сравнялись. Южные порты России демонстрируют большие темпы роста грузооборота, нарастив 4,8%, в сравнении с 2015, в то время, как Балтика дала прирост 2,1%. Статистика 2016 по морским перевозкам внушает осторожный оптимизм – рост за в 2016 составил 5,8%, общий объем достиг 406,1 миллионов тонн
18 августа должны стартовать международные транспортные перевозки по маршруту Китай - Монголия – Россия. Караван грузовиков будет проходить таможенное оформление по книжкам МДП, что является новшеством для участников ВЭД, работающих с КНР, поскольку Китай лишь недавно ратифицировал конвенцию МДП. Тестовый автопробег стартует из китайского порта Тяньцзинь. Автомобильные грузоперевозки с применением книжек МДП совершат 27 грузовиков (по 9 транспортных средств от каждой из 3-х стран участниц). Координатором экспериментального автопробега Минтранс России определил Агентство автомобильного транспорта РФ
Максим Соколов, министр транспорта РФ, во время заседания Госсовета, посвященного вопросам речного транспорта, предложил повысить тарифы за использование большегрузами федеральных трасс. По мнению Минтранса, часть грузов, которые «забирают» автомобильные грузоперевозки, будут перенаправлены на речной транспорт. Повышение тарифов предложено вводить с апреля по ноябрь, в период речной навигации. Особое внимание требуется уделить тем федеральным трассам, направление которых совпадает с речными магистралями
