Новости логистики
На авиасалоне «МАКС-2017» ЦАГИ намеревается представить прототип летательного аппарата, способного кардинально изменить авиаперевозки, обеспечивая более высокую скорость доставки грузов при более низкой их стоимости. Речь идет о тяжелом транспортном самолете интегральной схемы (ТТС-ИС), разрабатываемого для перевозки грузов, массой до 500 тонн
Работы по устройству дорожного покрытия начались на транспортном переходе через Керченский пролив. Уложено первые 200 метров асфальтобетонного основания на острове Тузла – на 4-х пролетах моста, по которому пойдут в Крым автомобильные грузоперевозки, будут созданы реальные условия для возрастания турпотока. Как заявил главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань», основными стандартами работы дорожников при строительстве Крымского моста являются – безопасность, комфортность и долговечность. Выполненный необходимый комплекс подготовительных работ, постоянный контроль качества на всех этапах строительства, гарантируют Крымскому мосту асфальт высочайшего класса
Возрастающие экспортные перевозки железнодорожным транспортом на Дальнем Востоке требуют существенного обновления тепловозного парка, поскольку работающие на БАМе тепловозы, произведенные еще в советские времена, не смогут обеспечить выполнение возрастающих потребностей в транспортировке грузов, для которых осуществлено оформление экспорта. Только за 5 месяцев 2017 организация железнодорожных перевозок на БАМе продемонстрировала рост на 6,6%. В ближайшей перспективе ожидается увеличение грузовой базы, как в направлении стран АТР, так и в европейские государства
В Финляндии зародился новый трансконтинентальный проект, целью которого является доставка грузов из Китая через Северную Европу. Группа финских предпринимателей и ученых намеревается приступить к разработке собственного плана, предполагающего международные транспортные перевозки по Арктике. Мультимодальные перевозки будут проходить через Киркенес. В этом арктическом норвежском порту будет осуществляться перевалка поступивших по Севморпути товаров, которые железнодорожные перевозки грузов будут доставлять далее. Либо в страны Скандинавии, либо на юг, в Финляндию
Датская группа компаний A.P Moeller-Maersk A/S, структурные подразделения которой выполняют морские перевозки, занимаются нефтедобычей, «судорожно» пытается устранить последствия воздействия масштабной кибератаки с использованием вируса «Petya». На определенное время были даже приостановлены контейнерные перевозки. С такими же проблемами столкнулась и логистическая группа FedEx (USA), известная тем, что осуществляемая ею перевозка сборных грузов отличается точностью, а также британский химконцерн Reckitt Benckiser
С утра 4 июля автомобильные грузоперевозки через МАПП «Брусничное» встали. На нейтральной полосе уже образовалась огромная очередь из большегрузов, которые не могут въехать на территорию России и начать таможенное оформление в Выборге. Необходимое предварительное информирование произведено, большинство участников ВЭД уже и платежи при импорте провели. Однако, по рассказам водителей, первый в очереди грузовик по состоянию на 18:00 ожидал разрешения на въезд в течение 10 часов
Объединение японских компаний NYK (Nippon Yusen Kabushiki Kaisha Ltd), MOL (Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.) и K Line (Kawasaki Kisen Kaisha Ltd.) позволило создать структуру, способную осуществлять контейнерные перевозки судами, общей вместимостью 1,4 миллиона TEU. Еврокомиссия, оценив возможные риски, одобрила слияние крупнейших японских контейнерных перевозчиков
С 1 июля изменены правила, по которым должны осуществляться автомобильные грузоперевозки в Крыму. До 30 сентября включительно, при температуре воздуха более 32°C, большегрузам потребуется дожидаться вечера либо ночи, чтобы продолжать движение. Предполагается, что организованная таким способом перевозка сборных грузов позволит избежать преждевременного разрушения дорожного покрытия при движении фур в период крымской жары
По данным территориальных управлений Россельхознадзора, перевозки железнодорожным транспортом стали активно использоваться для доставки санкционной продукции в Россию. Только с начала года выявлено более 650 t контрабандных грузов животного происхождения, перевозимых по железной дороги из Прибалтики. Маскируется мясо и рыба под соки, отделочные материалы (линолеум). В большинстве своем, организация железнодорожных перевозок этих нелегальных грузов не предполагает использование специальных вагонов, что нарушает требуемый для скоропортящихся продуктов температурный режим
Казалось бы, европейские правительства уже смирились с тем, что доставка грузов из Европы в Россию значительно уменьшилась, а кредитные организации ЕС потеряли надежных партнеров. Однако, намерение американских сенаторов принять новые санкции против России, что грозит штрафами европейскому бизнесу, участвующему в совместных с Россией проектах по энергоснабжению Европы газом, возмутило даже МИД Германии и канцлера Австрии. Наибольшее возмущение вызвало обоснование нового санкционного закона, явно указывающее на американский план по реализации собственного СПГ (сжиженный природный газ) в Европе
