«Интрефакс», со ссылкой на замглаву ФТС Р.Давыдова, сообщает, что с апреля 2017 будет введено обязательное предварительное информирование, если предполагается таможенное оформление импорта, для доставки которого используются авиаперевозки. О том, что организация таможенного контроля претерпит очередные изменения, замглавы сообщил на прошедшем во Владикавказе семинаре руководителей подразделений ФТС. Авиаперевозчик обязан будет предоставлять в электронном виде информацию о товаре, для которого потребуется таможенное оформление импорта, за 2 часа до прибытие транспорта в пункт пропуска. Предполагается, что нововведение существенно ускорит таможенное оформление в аэропортах, упростит платежи при импорте, позволит увеличить пропускную способность воздушных гаваней

Минтранс России и «Росавтотранс» объявили об успешном завершении тестового автопробега, в ходе которого были осуществлены автомобильные грузоперевозки  по маршруту «Тяньцзинь - Улан-Батор - Улан-Удэ». Планируется к декабрю 2016 завершить согласование деталей относительно заключения трехстороннего соглашения, предполагающего международные транспортные перевозки по сети азиатских дорог. Таким образом, российские компании получат возможность осуществлять транзитные автомобильные грузоперевозки по Китаю. Подобная перевозка сборных грузов положительно скажется на развитии Дальневосточных и Сибирских регионов, позволит отечественным перевозчикам найти новые рынки, что особенно важно при существующих кризисных тенденциях в отрасли

Явное нарушение норм, выполнения которых требует порядок таможенного оформления товаров, включенных в перечень стратегически важных ресурсов, выявило таможенное оформление в Ростове, когда таможенное декларирование отправляемого на экспорт угля проводилось с предоставлением сертификатов качества, подписанных самим же декларантом. Оказалось, что фирма, экспортирующая российский уголь в Боснию и Болгарию, Герцеговину, Молдову и Польшу, не имеет право заниматься добычей угля. Кроме того, лаборатория, выдававшая сертификаты на качество угля, не зарегистрирована в Росаккредитации. В итоге была остановлена поставка за границу нескольких товарных партий угля, общим весом в 13 тысяч тонн, на сумму в 81 миллион RUR. Против директора заведено уголовное дело по статье о «контрабанде стратегически важных товаров»

«Объединенная зерновая компания», несмотря на скептические прогнозы ряда аналитиков, приступила к проектированию мощного зернового терминала, который предполагает построить в порту Зарубино. Проектная мощность – 10 миллионов тонн, первоначальная стоимость – 40 миллиардов RUR. В Забайкальске также приступили к строительству зернового терминала, с мощностью в 8 миллионов тонн, стоимость которого составляет 1,1 миллиард $. Инициаторы проекты обоснованно предполагают, что строительство крупного современного логистического терминала, через который пойдут международные транспортные перевозки, будет возможно оформление экспорта и быстрый расчет таможенных платежей, подстегнет производство зерновых в Сибири и на Дальнем Востоке. Тем более, что производство зерновых в КНР продолжает сокращаться, а по данным Международного совета по зерну, к 2030 году потребность в российском зерне возрастет в Китае до 50 миллионов тонн в год

Груз, для которого в Усть-Луге  проводилось таможенное декларирование как «многослойного картона», произведенного из макулатуры и предназначенного для изготовления папок, обложек и альбомов, оказался на деле 22 тоннами табака для кальянов. Контрабанда была выявлена оперативниками СЗТУ и представителями Главного управления. Таким образом, таможенное оформление в Санкт-Петербурге в очередной раз продемонстрировало, что Северо-Запад продолжает привлекать внимание контрабандистов, использующих и морские перевозки, и авиаперевозки, как это было с тоннами смартфонов, выявленных осенью прошлого года в Пулково

Одним из вариантов, способных действительно оживить морские перевозки по Севморпути, являются поставки СПГ в Японию. Президент В. Путин заявил, что не видит особых препятствий в этом направлении, следует лишь провести переговоры, продумать логистику, выбрать оптимальный вариант поставок – либо в определенное время года, либо по свопу. Еще в 2014 японская Mitsui O.S.K. Lines заявляла о намерении организовать регулярные международные транспортные перевозки СПГ в зоне Севморпути. Предполагалось с 2018 года использовать для этого специально созданные ледокольные танкеры, что позволило бы осуществлять доставку СПГ как в Японию, так и в Европу. Антироссийские санкции, лоббирование интересов американских компаний, работающих со сланцевым газом, не позволили реально продвинуться в осуществлении данного проекта

По данным аналитической компании RNC Pharma, снижение с 1 сентября ставок, по которым производится расчет таможенных платежей, позволит импортерам лекарственных средств сэкономить за год около 450 миллионов RUR. Снижение ставок, по которым калькулятор таможенных платежей определяет платежи при импорте, распространяется на 7 кодов ТН ВЭД, составляет от 0,9 до 2,8%. Подобное сокращение размеров пошлин на лекарственные средства, для которых проводится таможенное оформление импорта, планомерно происходит с момента вступления России в ВТО

Начатая Hanjin Shipping процедура признания судоходной компании банкротом вызвала панику среди крупнейших ретейлеров, посеяла хаос в портах – не известно, когда грузы для розничной торговли попадут на прилавки магазинов, ведь огромные контейнеровозы просто не могут встать под разгрузку из-за неспособности компании проплатить буксировку судов к причалам и проведение разгрузочных работ. С учетом того, что в августе-октябре традиционно возрастает спрос на контейнерные перевозки, осуществляемые по морю, морские перевозки будут сталкиваться с проблемами, созданными банкротством Hanjin Shipping, не менее 2-3 месяцев. Предполагается, что не менее 540 тысяч TEU будут доставлены с существенными задержками

Проводя таможенное оформление во Владивостоке экспорта объектов фауны, сотрудники Владивостокского таможенного поста обнаружили, что для груза, заявленного по процедуре экспорта для учебно-просветительской, научной деятельности, отечественный участник ВЭД занизил декларирование таможенной стоимости на несколько тысяч $. Получателем животного Delphinapterus Leucas (белуха) значилась китайская компания, которая впоследствии должна была доставить объект фауны в зоопарк Гуанчжоу. Факт занижения декларируемой стоимости живой белухи был подтвержден сотрудниками Харбинской таможни, куда был направлен соответствующий запрос. Начато разбирательство, ведется поиск участника ВЭД, попытавшегося провести подобное таможенное оформление экспорта фауны

Расширение списка американских санкций против компаний и физических лиц, которых в USA связывают с «Крымской весной» и возвращением Крыма в Россию, не окажет существенного влияния на возведение Крымского моста. Об этом заявил А. Ротенберг, представитель подрядчика «СГМ-Мост». К санкциям в компании были готовы, однако, в новые списки попало ряд организаций, также участвующих в проекте. Больше всех пострадают дочерние предприятия «Газпрома», которые участвуют в стройке – сложнее станет привлекать иностранные инвестиции