На Дальнем Востоке контейнерные перевозки будут осуществляться по оптимальным для грузоотправителей условиям. Такое заявление сделали в РЖД после того, как завершились сложные переговоры с партнерами Дальневосточной железной дороги. Достигнуто соглашение о снижении сквозного тарифа, применяемого для перевозки железнодорожным транспортом следующих транзитом с Дальнего Востока в Европу грузов. Упрощены условия перевозки с участием оператора «Трансконтейнер» с южнокорейского Пусана до польской станции Малашевичи. Согласованы все детали мультимодальной логистической цепи, которая включает морские перевозки до российского порта Восточный. Затем, со станции Находка-Восточная, начнутся железнодорожные перевозки грузов по российской, а затем и белорусской территории. Контейнерные перевозки будут сопровождаться и предоставлением специальных платформ, что дополнит те преимущества, которые получат владельцы грузов после оптимизации тарифов

Главы 27 стран Евросоюза соберутся 16 сентября в Братиславе, чтобы попытаться заблаговременно определить пути развития ЕС после окончательного выхода Великобритании из союза. «EU 27» пройдет в неформальном формате, без участия представителей Великобритании. Предполагается, что начатая таким образом политическая дискуссия затронет и экономические моменты, а также особенности таможенного оформления товаров между ЕС и «туманным Альбионом», что повлияет на деятельность европейских компаний, предоставляющих услуги аутсорсинг ВЭД, осуществляющих удаленный выпуск грузов. Не только организация таможенного контроля на огромном европейском рынке беспокоит глав государств. Безопасность граждан, вплоть до создания армии Евросоюза, станет предметом обсуждения на «EU 27»

Деревянные коробки, в которых находилось 30 соколов, не прошли таможенное оформление в Домодедово, поскольку документы, по которым проводилось таможенное декларирование партии животных, вызвали подозрение у таможенных инспекторов. Существующий порядок таможенного оформления товаров запрещает оформление экспорта этих редких птиц из России, поскольку все они занесены в Красную книгу. Разрешено лишь таможенное оформление искусственно выведенных особей. Даже за этих птиц арабские шейхи, а таможенное оформление проводилось для отправки партии соколов в ОАЭ, готовы платить по 50 тысяч $ за голову. Особи же, взятые из дикой природы, стоят еще больше. Для определения истинного происхождения птиц назначена генетическая экспертиза, позволяющая даже определить, из какого региона птицы. Пока же все 30 соколов отправлены в Подмосковный центр поддержки диких животных

Заседание Госсовета с участием президента В.В.Путина, на котором предполагается обсудить международные транспортные перевозки через Юг России, намечено провести 15 сентября в Керчи. Таким образом, второй раз в течение месяца посетив Крым, глава государства подтверждает значение полуострова в создании международных транспортных коридоров. Во время своей рабочей поездки В.В.Путин намерен лично проконтролировать насколько эффективно решаются проблемы, с которыми на данный момент сталкиваются автомобильные грузоперевозки в этот российский регион. Ведь Керченский транспортный переход, по которому будет осуществляться перевозка сборных грузов автомобилями, пойдут железнодорожные перевозки грузов, будет введен в строй не скоро, а наращивать объемы пассажироперевозок, доставку различных грузов, требуется уже сейчас

На web-ресурсе Евразийской экономической комиссии размещен проект решения о признании класса носимых на запястье «умных часов» компьютерной техникой и необходимости проводить их таможенное декларирование как «электрических машин». Для выполнения полагающейся процедуры общественного обсуждения, окончательное решение не будет приниматься до 03.10.16. Таким образом, может быть завершена череда судебных разбирательств по искам Apple, поданным после того, как партия Apple Watch не прошла таможенное оформление в Шереметьево, поскольку таможенные инспектора классифицировали смарт часы как часовые механизмы, отказавшись признать верным расчет таможенных платежей  по «нулевым ставкам»

Одной из тем, которая активно обсуждалась на VIII Международном Балтийском транспортном форуме, завершившемся в Калининграде, был вопрос переориентации российских грузопотоков таким образом, чтобы международные транспортные перевозки осуществлялись через российские порты, а доставка грузов из Прибалтики перестала быть «дамокловым мечом» для компаний, которыми выполняется таможенное сопровождение транзитных грузов в Казахстан, Китай. Если морские перевозки нефтеналивных грузов нацелены на российские порты Балтики, что подтверждает уход «Транснефти» из Прибалтики, то контейнерные перевозки продолжают идти в обход российских портов

Ученые Лондонского университета взялись за разработку сложного программно-аппаратного комплекса, благодаря чему организация таможенного контроля значительно упростится. Первые испытания сложной компьютерной системы, базирующейся на искусственном интеллекте, уже продемонстрировали эффективность работы комплекса, поскольку проверка осуществляется без вскрытия контейнеров. В 100% случаях были обнаружены контрабандные автомобили, для которых не предполагалось рассчитать таможенные платежи за ввоз авто. Даже попытка скрыть контрабандный груз «товарами прикрытия» не позволяет обмануть компьютерный комплекс, в работе которого используется нейронная сеть

На официальном сайте президента России опубликован перечень поручений В.Путина, данные им правительству после заседания президиума Госсовета, на котором обсуждалось кардинальное отставание существующей инфраструктуры водных путей в сравнении с иными транспортными артериями. Президент поручил изучить возможность повышения тарифов, которыми сопровождаются автомобильные грузоперевозки и железнодорожные перевозки грузов, на период навигации и по направлениям, где может быть использован речной транспорт. Минтранс явно стремится переориентировать тяжеловесные, крупногабаритные и навалочные грузы с автомобильных и ж/д дорог на речные транспортные артерии, тем самым способствуя увеличению грузопотока на внутреннем водном транспорте. По мнению Максима Соколова, введение дополнительного акциза на дизтопливо, используемое большегрузами, станет дополнительной мотивацией для перевода грузопотока на речной транспорт

Функционирование портала «Моской порт 2», изначально создававшегося как платформа, способная обеспечить взаимодействие компаний, которыми проводятся морские перевозки с участниками ВЭД, осуществляющими таможенное декларирование и таможней, заинтересованной в предварительной оценке рисков, обсуждалось на завершившейся неделе в Минфине и Минтрансе. Минфин, конечно же, интересовали платежи при импорте и полноценный расчет таможенных платежей при осуществлении экспортных операций через морские порты. Минтранс, которым было организовано выездное совещание для демонстрации возможностей портала «Морской порт» на примере того, как осуществляется таможенное оформление в Санкт-Петербурге, намеревался убедить участников рынка в эффективности предложенного механизма работы

Заявленная «Трансконтейнером» выплата рекордных дивидендов, а это 3,5 миллиарда RUR из нераспределенной ранее прибыли прошлых лет и 1,3 миллиарда по итогам работы за первые 6 месяцев 2016, наглядно свидетельствует об огромных перспективах, которые имеет транзитная доставка грузов из Китая в Европу по российской территории. Несмотря на имеющиеся недоработки, организация железнодорожных перевозок в этом направлении демонстрирует свою эффективность и прибыльность. Только в августе контейнерные перевозки дали прирост на 18%, а ОТЛК заявила на днях о намерении довести годовой объем на маршруте Китай – ЕС до 90 тысяч TEU