Новости таможенного законодательства
Ограничение количества мест, где может быть осуществлено таможенное оформление импорта химической продукции в регионе ответственности ЦТУ и СЗТУ, уже привело к повышению затрат, которыми сопровождаются международные транспортные перевозки, увеличению времени, которого требует таможенная очистка грузов. Изначально «химические ограничения» затрагивали лишь регион, где предоставлялись услуги таможенного брокера Москва, но выход письма № 01-11/17724 от 14.04.16 привел к тому, что автомобильные грузоперевозки и последующее таможенное оформление подобной продукции на Северо-Западе стало возможно лишь через Выборгский, Череповецкий, Светогорский таможенные посты
12.05.16 появилось сообщение о задержании партии часов класса люкс, ввезеных в страну с нарушением норм, которые определяет действующий порядок таможенного оформления товаров. Название компании, которой удавалось ввозить дорогостоящие часы, не проводя таможенное оформление и не осуществляя платежи при импорте, не указывается. Представители ФТС лишь отметили, что провоз последней партии контрабанды был произведен в ручной клади через «зеленый коридор» аэропорта Шереметьево. Вероятно, что такое таможенное оформление в Шереметьево осуществлялось неоднократно, что и позволило выявить в «нежилом помещении», находящемся в центре Москвы, 2225 единиц часов класса люкс, стоимостью свыше 12,5 миллиардов RUB
Минэкономразвития ходатайствует перед ЕЭК ускорить процесс принятия решения о беспошлинном ввозе электромобилей. Предлагается еще на год продлить льготный период, когда не будет требоваться рассчитать таможенные платежи за ввоз авто, «бегающего» на электричестве, а для коммерческих электромобилей восстановить норму, когда требуется рассчитать таможенные платежи на автомобиль с электродвигателем в размере 5%, вместо применяемых сейчас 15%. Хоть письмо и отправлено в ЕЭК, но дата его рассмотрения, после которого декларирование таможенной стоимости электромобилей будет производиться с учетом льготных ставок, не известно
Совершенствованию внешнеэкономической деятельности способствует не только организация таможенного оформления товаров, но и создание благоприятных условий, позволяющих осуществлять полагающиеся платежи при импорте, вести расчеты с партнерами. Банк «Санкт-Петербург» с 01.05.16 предложил участникам внешнеторговой деятельности новый тарифный план «ВЭД», рассчитанный для компаний, чей бизнес связан с необходимостью проведения валютных операций, а также для предпринимателей, только начинающих развитие в этом направлении
Приказ ФТС о начале работа ЦЭДа Балтийской таможни, где будет проводиться таможенное электронное декларирование грузов, для которых ранее осуществлялось таможенное оформление в Санкт-Петербурге, вступил в силу. ЦЭД, правда, размещен в порту Бронка. Как следует из приказа ФТС, с 01.06.2016 Новгородский таможенный пост, где проводится удаленное электронное декларирование, переподчиняется Балтийской таможне, переносится на территорию порта Бронка. Прием электронных документов, которых требует таможенное декларирование, будет осуществляться в ЦЭДе, а на постах Балтийской таможни останется лишь организация таможенного контроля
Во время последнего визита премьер-министра Канады в США прозвучало заявление, что в Белом доме намерены поддержать новый закон, предполагающий упростить таможенное оформление для пассажиров, направляющихся в Северную Америку с туристическими целями из соседней Канады. Предполагается, что организация таможенного контроля должна быть интегрирована в процедуру предварительного досмотра, применяющуюся сейчас в аэропортах, ж/д вокзалах, с целью предотвращения терактов на транспорте
Двухмесячная инспекция Генпрокуратурой ряда структур ФТС выявила избирательный порядок таможенного оформления товаров, что выразилось в кардинально противоположной классификации грузов, применяемой таможенными инспекторами в отношении разных участников ВЭД, которыми проводится таможенное декларирование. Подобные особенности таможенного оформления товаров проявляются в том, что таможенная очистка грузов одними участниками ВЭД осуществляется с необходимостью проводить платежи при импорте по одной ставке, другие же ввозят идентичный товар беспошлинно
С 15.05.16 на территории Таможенного союза начинает действовать новый техрегламент на табачную продукцию. Предупредительные картинки должны будут печататься на 2-х сторонах пачки сигарет. На упаковках запрещено употреблять термины «экстра, «мягкие» либо «ультратонкие», но в обязательном порядке должно быть указано, что продукция содержит системные яды, мутагенные вещества и канцерогены. В связи с этим изменится таможенное оформление подакцизных товаров в рамках требования к внешнему оформлению табачной продукции, хоть на расчет таможенных платежей это не влияет
Вынесенное накануне Великой Пасхи решение Верховного суда РФ свидетельствует о судебном оформлении определенной тенденции, когда даже проведенное таможенное оформление известных картин не гарантирует, что коллекционер обезопасил себя от возможных проблем с обвинениями в контрабанде произведений искусства. «Христос во гробе» Карла Брюлова, изъятая еще 13 лет назад у А. Певзнера, была вердиктом ВС конфискована в пользу Русского музея, несмотря на декриминализацию статьи 188, по которой было первоначально возбуждено уголовное дела, а также на отсутствие судебных прецедентов, когда картина признавалась орудием преступления и была конфискована при ввозе ее на территорию страны
С 01.05.16 вступил в силу новый Таможенный кодекс ЕС, что предполагает более эффективный порядок таможенного оформления товаров, ускоренное товародвижение грузов, усиление мер защиты европейского потребителя от продукции, не соответствующей экологическим стандартам Евросоюза. Организация таможенного контроля, предполагающая ужесточение проверки товаров относительно их соответствия требованиям безопасности, направленная на препятствие террористической деятельности, незаконному обороту огнестрельного оружия, не будет сопровождаться ни возрастанием сумм, которые продемонстрирует калькулятор таможенных платежей, ни увеличением времени, которого потребует таможенная очистка грузов. Не предполагается возрастание затрат на международные транспортные перевозки. Именно так прокомментировал вступление в силу положений нового ТК еврокомиссар по экономическим, финансовым проблемам Пьер Московиси
