Новости логистики
Французская и российская стороны договорились об увеличении количества разрешений на автомобильные грузоперевозки в период 2016-2017 годов. Для французских перевозчиков, которыми осуществляется доставка грузов из Франции, предполагается выдать 8500 разрешений, для российских дальнобойщиков количество разрешений, по которым будет проводиться перевозка грузов из Франции – почти 12000 разрешений. Достигнута договоренность об увеличении числа разрешений, по которым будут проводиться транзитные международные транспортные перевозки. Имеется ограничение, правда не связанное с тем, какие существуют на данный момент особенности таможенного оформления товаров, а продиктованные экологической безопасностью – транзитные автомобильные грузоперевозки могут осуществляться лишь на автомобилях с двигателями экостандартов Евро-4, Евро-5. Участникам ВЭД, как и ранее предоставляется возможность рассчитать таможенную пошлину on-line
Как следует из меморандума, подписанного руководством государственных железных дорог Италии и «РЖД», организация железнодорожных перевозок в России будет совершенствоваться в результате тесного сотрудничества двух компаний, координации действий в третьих странах. Основным направлением совместного сотрудничества является модернизация существующей инфраструктуры, предоставление квалифицированных услуг, способствующих тому, чтобы международные транспортные перевозки соответствовали современным стандартам. Документ предусматривает взаимодействие и в направлении развития в России сети высокоскоростных ж/д магистралей
Росавиация, в лице официального представителя Сергея Извольского, дополнительно предупредила чартерных авиаперевозчиков об усилении ответственности за нарушение графика вылета пассажиров на 8 часов и более. Действия авиакомпаний, «омрачающих» начало отпуска многим десяткам россиян, уже получили соответствующую оценку Росавиации – вынесено предупреждение уже 6 чартерным компаниям, осуществляющим авиаперевозки («Вим Авиа», «Икар», «Nordwind», «Азур Эйр», «Royal Flight», «Уральские авиалинии»)
DHL Global Forwarding заявила об успешном завершении экспериментальной мультимодальной перевозки с Тайваня в Европу партии электроники в адрес немецкой Medion. Использовались морские перевозки в китайский Сямэнь, затем железнодорожные перевозки грузов через Чэнду, российскую территорию. Мультимодальные международные транспортные перевозки проходили через польский Лодзь, с доставкой к пункту назначения в Германии. В DHL уверены, что новый сервис, существенно увеличивающий присутствие оператора на стратегически важном направлении «Шелкового пути», будет востребован грузоотправителями. Таким же путем возможна и доставка грузов из Германии на Тайвань, в Японию, что, по мнению представителей DHL, имеет огромные перспективы
Временно приостановлена доставка грузов из Польши в связи с намеченным на 8-9 июля саммита НАТО в Варшаве. Прекращено приграничное передвижение с Украиной и Калининградом, введен временный контроль на границе со странами Шенгена. С 7 июля могут быть введены даже ограничения на авиаперевозки в сто километровом радиусе вокруг Варшавы – полеты малой авиации будут запрещены, а авиаперевозчикам необходимо будет менять курс, если полет проходит над столицей Польши
Аналитический прогноз международной экспертной компании Xeneta, предоставляющей статистические отчеты относительно перспектив, которые имеют морские контейнерные перевозки, свидетельствует, что референдум в Великобритании будет негативно воздействовать на международные транспортные перевозки. Трудности будут испытывать все стороны, от грузоотправителей до экспедиторов грузов, для транспортировки которых используются морские перевозки. Результат Brexit внес в этот сегмент рынка неопределенность и непредсказуемость, что в первую очередь испытают морские контейнерные перевозки
Чтобы возобновить пассажирские авиаперевозки между Россией и Турцией достаточно было одного официального письма от Эрдогана и телефонного разговора между двумя президентами. Хоть и не получено еще официального подтверждения от чиновников, но в «Уральских авиалиниях» сообщили о своей готовности начать перевозки пассажиров в Турцию. Поскольку отечественные туроператоры и авиакомпании сформировали уже свои летние программы, договариваться придется в авральном режиме. В гонку за российскими туристами может активно включиться и турецкая сторона, возможно и кардинальное снижение цен
Руководство НМТП приняло решение построить на территории, занимаемой Новороссийским судоремонтным заводом, универсальный терминал, приспособленный под различные виды грузов. Отказ от прежнего намерения возводить терминал для навалочных грузов обусловлен достигнутой на Санкт-Петербургском форуме договоренности между НМТП и «Росморпортом» о совместном участии в проекте развития морского порта Тамань. По словам Султана Батова, именно в Тамани целесообразно строить навалочный терминал, а многофункциональный перевалочный комплекс, способный обеспечить эффективные морские перевозки, должен быть возведен в Новороссийске
По данным страховой компании Lloyd’s, морские перевозки в районе Крыма возросли за последний год вдвое, с заходом судов в порты полуострова. На долю судов под российским флагом приходится лишь четверть судозаходов. Несмотря на антикрымские санкции Евросоюза, осуществляется на полуостров и доставка грузов из Германии, увеличилось число судов из Англии, Греции. Перевозка грузов из Италии морским путем также нее редкость для крымских портов. Наиболее значительный рост, по данным страховщиков, отмечается со стороны судов под флагом Украины
Лидеры Китая, Монголии и России подписали соглашение о создании экономического коридора между странами, благодаря чему и международные транспортные перевозки получат дополнительный инвестиционный импульс. Руководители таможенных органов трех стран также подписали соглашение, в результате которого организация таможенного оформления товаров будет сопровождаться взаимным признанием результатов проверок по отдельным видам продукции, перемещаемой через границу. В рамках экономического коридора вскоре предполагается запустить не менее 30 инвестиционных проектов, предполагающих трехстороннее участие. Естественно, что и доставка грузов из Китая должна усовершенствоваться. Российские предприниматели намерены инвестировать в модернизацию Улан-Баторской ж/д, чтобы железнодорожные перевозки грузов могли перемещать до 100 миллионов тонн/год
