Новости логистики
Идея превращения Республики Татарстан в крупный логистический хаб, похоже, начинает обретать реальные черты. После неоднократных неудачных попыток «заманить» в республику мощного инвестора, который сможет наладить и контейнерные перевозки, и хранение грузов, регионом все же заинтересовался крупный игрок. Представители одной из самых больших транспортно-логистических компаний России, FESCO, в ноябре осмотрели в Татарстане три площадки. На одной из них FESCO планирует возвести хаб не только для своих грузов, но и для других игроков рынка
В ноябре 2022 года Россия второй раз в истории отправила свою нефть в Китай по Северному морскому пути. Нефтяное эмбарго ЕС, которое вступит в силу в декабре, делает морские перевозки по этому маршруту еще более привлекательным, поскольку это и быстрее, и суда, следующие по СМП, «обходят» западные санкции
В июне-июле 2022 года морские перевозки доставили в порты Великобритании российскую нефть на сумму 94 млн $. Правда, официально, оформление импорта энергоносителя не классифицирует сырье, как поступающее из России. Британские нефтетрейдеры используют лазейки в санкционных пакетах, введенных Лондоном против России. Издание «The Times» пишет, что это позволяет скрыть страну происхождения нефти, тем самым, «обойти» западные санкции
Власти Турции вводят новые правила, регулирующие морские перевозки нефти через проливы Босфор и Дарданеллы. С 1 декабря проход танкеров будет невозможен без наличия страховки. Если турецкий Минтранс начнет досконально выполнять эти правила, таможенное оформление в Новороссийске российской нефти, как и отправка ее грузополучателям, может кардинально сократиться
В декабре-январе на отечественном транспортном рынке обострится конкуренция за возможность осуществлять железнодорожные перевозки грузов в восточном направлении. Сейчас на Восточном полигоне РЖД отмечается противоречие интересов угледобывающих компаний и производителей иных товаров. В ближайшее время не следует ожидать улучшения ситуации. После начала действия с начала декабря эмбарго на нефть, введенное Брюсселем, вместе с углем на Восток будут направлять нефть и нефтепродукты
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган подтвердил продление «зерновой сделки» еще на 120 дней. Таким образом, продолжатся морские перевозки зерна из черноморских портов Украины, поскольку на Западе вновь поднялся самый настоящий «вой» о надвигающейся угрозе продовольственного кризиса. На этом даже настаивали главы стран G20, включив пункт о важности и необходимости продления зерновой сделки в текст итоговой декларации саммита «двадцатки» на Бали
Грузовые перевозки в России по итогам девяти месяцев 2022 года не «просели» и почти достигли показателей прошлого года, превысив отметку в 5 млрд тонн. Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на пленарном заседании форума «Транспорт России». Число перевезенных за январь-сентябрь пассажиров также выросло, достигнув 7 миллиардов
Глобальные контейнерные перевозки на данный момент сталкиваются с новой проблемой. На этот раз – переизбыток контейнерных мощностей создает проблемы портовым операторам, затрудняя морские перевозки. Если во времена пандемии отмечался дефицит контейнерной тары, то на сегодняшний день их порой хранить не где
Российские энергокомпании столкнулись с тем, что перевозки железнодорожным транспортом по сети РЖД нарушают ритмичность поставок топлива на электростанции. Это создает риски для проведения отопительного сезона. Об этом было заявлено 11 ноября на всероссийском совещании по подготовке к отопительному сезону 2022-2023 годов министром энергетики РФ Николаем Шульгиновым
Грузооборот морских портов России за 10 месяцев 2022 года сократился на 0,1%. Практически, морские перевозки в январе-октябре обеспечили транспортировку на уровне, соответствующем показателям аналогичного периода 2021 года. Сокращение объема грузов, для которого проведена перевалка в морских портах страны, находится в пределах статистической погрешности. Всего же, по данным Росморречфлота, грузооборот отечественных портов составил 694,546 млн тонн
