Новости логистики
КБ «Интерпромбанк» сообщил о своем намерении направить в Арбитражный суд Москвы ходатайство о признании банкротом ПАО «Дальневосточное морское пароходство». По мнению аналитиков банка, у дальневосточных портовиков имеются все признаки несостоятельности. Намерение «Интерпромбанка» вполне серьезные, поскольку информацию об этом можно найти в федеральном реестре сведений о банкротствах. «Удар» наносится по головному предприятию FESCO, поскольку, осуществляющему международные транспортные перевозки по морю
Не менее 900 авиарейсов отменено, внесенные в расписание изменения затронули около 98 тысяч пассажиров. Нет, это не повторное извержение исландского вулкана Эйяфьядлайёкюдль, уже «останавливавшего» авиаперевозки в 2010. Это результат начавшейся забастовки пилотов Deutsche Lufthansa AG. После неудачно завершившихся переговоров руководства авиакомпании с Vereinigung Cockpit, профсоюзом, представляющим интересы немецких летчиков, забастовка продолжилась. Компания несет огромные убытки – не менее 15 миллионов € ежедневно
Минэкономразвития не поддерживает намерение Минтранса увеличить тариф «Платона» к концу 2017 в 2 раза – до 2,6 руб/км (с 01.02.2017), до 3,06 руб/км (с 01.06.2017). Данная позиция изложена в подписанном замминистра письме, которое отправлено в Минтранс. Красной нитью в официальном документе проходит тезис – Минэкономразвития против увеличения финансовой нагрузки на компании, добросовестно осуществляющие автомобильные грузоперевозки по новым правилам
С 28 ноября доставка грузов из Китая в Европу стала осуществляться по новому открытому маршруту – через известный своими «целующимися динозаврами» Эрэн-Хото, что в автономном районе Внутренняя Монголия. К уже функционирующим логистическим цепочкам, по которым осуществлялись железнодорожные перевозки грузов, западной (пункты пропуска в Хоргосе и Алашанькоу) и восточной (погранпереход Маньчжоули), добавилась центральная, по которой уже отправлен первый грузовой состав Эрэн-Хото – Роттердам
Консорциумом международных инвесторов подписано соглашение о приобретении всего пакета акций аэропорта «Кневичи». Таким образом, авиаперевозки через Владивостокский международный аэропорт будут осуществляться под управлением компании крупнейшего международного аэропортового оператора Changi Airports International, обладающего теперь 49,99% акциями аэропорта. Остальная часть принадлежит РФПИ и отечественной компании «Базовый элемент». Опыт работы Changi на российском рынке свидетельствует об эффективности управленческих решений. Благодаря участию сингапурских инвесторов в деятельности компании, управляющей аэропортами Краснодарского края, возросла перевозка сборных грузов, в 4 раза увеличился пассажиропоток
Опубликованный агентством Fitch прогноз кредитоспособности сектора российской экономики, связанного с деятельностью структур, осуществляющих железнодорожные перевозки грузов, свидетельствует о существенном улучшении ситуации. Предоставляемый мировым кредитным рынкам, ориентированный на перспективу прогноз агентства, свидетельствует, что организация железнодорожных перевозок в России справляется с имеющимися трудностями, на основании чего и был повышен рейтинг до «стабильного». В сообщении агентства указывается, что пересмотр рейтинга подкреплен реальными экономическими показателями, а финансовые профили компаний соответствуют необходимому уровню надежности
Компания Korea Line победила в тендере на приобретение транстихоокеанских операций, по которым осуществлялись контейнерные перевозки разорившейся компанией Hanjin Shipping. По решению суда, а курирует конкурсное производство по делу о банкротстве Hanjin Shipping центральный суд Сеула, именно Korea Line, ранее осуществлявшая лишь балкерные перевозки, выкупила транстихоокеанские операции, долю разорившейся компании в контейнерном терминале, расположенном в Калифорнии. Wall Street Journal констатирует, что морские перевозки на транстихоокеанских линиях привлекали и иные компании. Несомненным фаворитом завершившейся сделки долгое время считалась, поддерживаемая кредитными организациями и правительством Hyundai Merchant Marine
На переговорах транспортных ведомств России и Финляндии достигнута договоренность об обмене в 2017 году разрешениями, позволяющими осуществлять транзитные и двусторонние автомобильные грузоперевозки. На завершившихся в Хельсинки переговорах было отмечено, что даже в экономически и политически «тяжелом» 2016 году автомобильные грузоперевозки между двумя странами возросли, поэтому на 2017 будет разрешена:
- двусторонняя и транзитная перевозка – 250 тысяч разрешений;
- международные транспортные перевозки автомобилями из/в «третьи» страны – 5500
Транспортные самолеты АН-124 перевезли в 2015 году 70% грузов Вооруженных сил Франции. «Русланы» арендовались у российской компании «Волга-Днепр» и украинской «Антонов». Согласно условиям договора 2 АН-124 постоянно базируются в Лейпциге, а 4 воздушных гиганта могут быть предоставлены в самые короткие сроки. Французскими ВВС были выполнены авиаперевозки всего 23,2% грузов, которые заказывались Вооруженными силами Франции. Попутная перевозка сборных грузов на гражданских самолетах составила 0,42%, авиация союзников Франции по НАТО перевезла 7,8% всего объема. «Антонов» и «Волга-Днепр» с 2006 года выполняют контракты по заказу НАТО. Общая стоимость услуг оценивается в 1,5 миллиарда €
С 20 ноября вступил в действие новый, разработанный Минтрансом порядок, дополняющий перечень требований, которым должен соответствовать оператор, выполняющий международные транспортные перевозки. До 2018 года водителям, которыми осуществляются автомобильные грузоперевозки по международным маршрутам, необходимо будет пройти аттестацию с получением соответствующего сертификата. Для получения от Минтранса разрешения, позволяющего проводить международные транспортные перевозки, компания обязана будет в первую очередь озаботиться обучением водителей. В СССР в свое время были обязательными к выполнению рекомендации, определявшие правила отбора водителей-дальнобойщиков на международные маршруты
