Новости логистики
Крупнейшая южно-корейская судоходная компания, чьи контейнерные перевозки позволяли занимать ей 7 место в мире, объявила о своем банкротстве. Устойчивое снижение индекса Baltic Dry не могло не оказать негативного воздействия на морские перевозки - Hanjin Shipping, чей флот составляет около 150 контейнеровозов и балкеров, ежегодно перевозивших на менее 100 миллионов тонн груза, стала первой жертвой стремительно ухудшающейся ситуации в отрасли. Фрахтовые ставки на контейнеровозы с 2010 года сократились вдвое – с 26 тысяч $/день до 13 тысяч. Достаточно сказать, что доставка грузов из Китая (Шанхай) в 2010 стоила 2000 $/контейнер, а сейчас этот показатель снизился до 596 $ за сорокафутовый контейнер
Трансграничность территории Приморья, современные вызовы, требуют от операторов, осуществляющих международные транспортные перевозки в регионе, применение методов работы, позволяющих адаптироваться к новым проблемам и задачам. Участники рынка не испытывают сложностей с тем, чтобы рассчитать таможенные платежи - задачи стоят более глобальные. Требуется продемонстрировать все преимущества использования международных транспортных коридоров, чтобы привлечь грузоотправителей из Китая более выгодными условиями использования транспортной инфраструктуры российского Приморья. Естественно, можно долго и красиво рассказывать о тех перспективах, которые получают китайские экспортеры, решив, что доставка грузов из Китая в Европу более выгодна транзитом через Россию. Однако, морские перевозки через Суэц, как и прежде, занимают доминирующую позицию в перевозках китайского экспорта в ЕС
Встреча государств, входящих в состав Арктического совета, начавшаяся 30 августа на Чукотке, проводится необычно. Все делегации разместились на борту атомохода «50 лет Победы», участники форума должны на этом судне пройти из Анадыря до порта Певек. Во время этого морского путешествия, завершение которого намечено на 01.09.16, будут обсуждаться проблемы обеспечения безопасности для всех участников рынка, осуществляющих международные транспортные перевозки в Арктике. В мероприятии принимают участие представители бизнес-сообществ, научных организаций, органов власти и пресса. На встрече предполагается обсудить организационные и правовые вопросы, которыми сопровождаются морские перевозки в этом регионе, наметить план мероприятий по обеспечению экологической безопасности в этом регионе
Август 2016 для российско-китайских торговых отношений запомнится успешной организацией перевозки железнодорожным транспортом «скоропорта» с Юго-Востока Китая в Москву. Контейнерные перевозки из Далянь, начатые 08.08.16, успешно были завершены в Орехово-Зуево 24.08.16 (потребовалось 16 суток). Второй контейнерный поезд с рефконтейнерами отправился из порта Инкоу 13.08.16. В этом случае организация железнодорожных перевозок до Орехово-Зуево потребовала 11 суток. Успех? Несомненно. Ведь, после того, как 14 сорокофутовых рефрижераторных контейнеров прошли таможенное оформление на границе, был осуществлен полагающийся расчет таможенных платежей, их перегрузили на ширококолейные платформы и подключили к дизель-генераторам вагонов бригад сопровождения
Радостная новость для россиян, предпочитающих отдыхать в Турции. Своим распоряжением Д.Медведев снял запрет на авиационные чартерные перевозки из РФ в Турцию и обратно. На портале «government.ru» размещено постановление правительства, предписывающее транспортным компаниям, осуществляющим авиаперевозки пассажиров в Турцию, усилить меры безопасности. А еще в субботу, 27.08.16, Росавиация сняла ограничения для чартеров в Турцию, что позволяет начать подачу заявок на выполнение чартерных перелетов. Вполне возможно, что все формальные процедуры будут выполнены быстро, поскольку расписание чартеров было разработано еще в июле, но началу полетов помешала попытка военного переворота в Турецкой Республике
Международная ассоциация, курирующая воздушный транспорт (IATA), проверила качество обслуживания судов, осуществляющих авиаперевозки в Домодедово, оперативность обработки грузов, багажа пассажиров и почты в аэропорту, выполнение ряда иных процедур. Аудиторы IATA пришли к выводу о необходимости выдачи аэропорту Домодедово сертификата ISAGO, что свидетельствует о высоком уровне организации и управления комплексом услуг наземного обслуживания, необходимом уровне контроля загрузки, качественном обслуживании пассажиров, оперативной обработке их багажа, прочих грузов и почты, высоком уровне обслуживания воздушных судов, обеспечении необходимой безопасности их наземного движения. По мнению специалистов IATA, международные транспортные перевозки через Домодедово соответствуют современным стандартам безопасности
Завершение строительства 18-километрового участка транспортного коридора «Приморье-1» на трассе «Владивосток-Находка-порт Восточный» означает, что международные транспортные перевозки с Китая в порты российского Приморья будут значительно упрощены. На завершенном участке автомобильные грузоперевозки будут разрешены уже с 26 августа. Построенный участок включает в себя 4 ж/д путепровода, 8 мостов. Предусмотрено 4-х полосное движение со скоростью до 110 km/h. От подтопления дорогу защищает 18 метровая насыпь. Гарантия, предоставленная подрядчиком, составляет 7 лет
Особенности современного информационного воздействия, значение которого в 25-летие Интернета трудно переоценить, продолжают оказывать влияние на политику государств, таможенное оформление, даже на изменение расстановки сил в руководстве ведущих компаний-монополистов страны, как это случилось с В.Якуниным, год назад ушедшим с поста главы «РЖД». Его отставка стала неожиданной, во многом даже не зависела от объемов, которые демонстрировали перевозки железнодорожным транспортом. Многие политологи уверены, что таким образом была осуществлена попытка нанести удар по руководству страны, подтверждением чему является относительно быстрая утрата интереса СМИ к В. Якунину
Российской транспортно-логистической компанией «ИнтерРейл Сервис» начата доставка грузов из Европы в Иран, южные регионы России. Разработана и протестирована новая логистическая цепочка, предполагающая использование терминала в азербайджанском Астаре. Контейнерные перевозки осуществляются до терминала «Azersped», входящего в состав InterRail Holding AG. На территории современного ТЛК завершаются перевозки железнодорожным транспортом, после чего автомобильные грузоперевозки обеспечивают доставку товаров в Иран
Минфин своим письмом № 03-07-08/43828 от 27.07.2016 напоминает всем транспортно-логистическим компаниям, что только международные транспортные перевозки сопровождаются «нулевой» ставкой НДС. Следовательно, должен быть договор, предусматривающий либо автомобильные грузоперевозки, либо морские (речные), либо авиаперевозки, либо перевозки железнодорожным транспортом между пунктами назначения, один из которых непременно находится на территории РФ, а иной – в иностранном государстве. Если же предполагается перемещение, пусть это и контейнерные перевозки, но между 2-мя пунктами, находящимися в России, то на основании п. 3 ст. 164 Кодекса они подвергаются налогообложению по 18% ставке. Хоть для них и не требуется рассчитать таможенные платежи
