Новости логистики
Определить, сколько людей начинают свое утро с чашки кофе, практически невозможно. Однако, данный бизнес по объемам уступает, пожалуй, лишь нефтяному сектору и торговле оружием. Регулярные морские перевозки из стран, входящих в «кофейный пояс планеты», обеспечивают доставку кофейных зерен для их дальнейшей переработки. На магазинных полках ассортимент кофе представлен различными торговыми марками, однако, деревья, из плодов которых и готовится этот напиток, произрастают лишь в некоторых регионах
На заседании правительства Армении министр транспорта заявил, что автомобильные грузоперевозки в республики требуют изменений. В частности, начался процесс поэтапной либерализации каботажных автомобильных грузоперевозок (попутная транспортировка товарно-материальных ценностей из одного пункта в другой на территории иного государства). Как и в большинстве стран, подобная перевозка сборных грузов запрещена в Армении, что призвано обеспечить выполнение договоров с иными государствами относительно норм, которым должны соответствовать международные транспортные перевозки. Однако, в связи с интеграцией республики в ЕАЭС, необходимо не только устранить национальные особенности таможенного оформления товаров, но и преграды, препятствующие свободному перемещению грузов по единому экономическому пространству
Олегом Белозеровым, президентом ОАО «РЖД», подписано семистороннее соглашение, благодаря которому контейнерные перевозки между Китаем и ЕС получат новое наполнение. Участниками соглашения являются «железные дороги» России, КНР, Монголии, Казахстана, Белоруссии, Польши и Германии. По мнению сторон, организация железнодорожных перевозок из Китая в Евросоюз, используя контейнерные поезда, позволит усовершенствовать международные транспортные перевозки, укрепить торговые связи. Увеличиться и доля, которую занимают железнодорожные перевозки грузов на рынке
Польские таможенники, впервые, после слияния таможни, казначейства и налоговых органов (Национальная фискальная администрация), встретились с российскими коллегами из Калининграда. Организация таможенного контроля после столь масштабных структурных преобразований не претерпела изменений, как и тарифы, по которым определяется, сколько стоит растаможка, о чем и было сообщено калининградским коллегам на встрече. Кроме того, обсуждался традиционный вопрос взаимодействия таможенных структур – автомобильные грузоперевозки через МАПП «Мамоново-2 – Гжехотки». Статистика свидетельствует, что впервые, с 2013 года, отмечается возросшее таможенное оформление транспортных средств, пересекающих границу через этот пункт пропуска. Показатели приближаются к данным 2015 года
Александр де Жуниак, генеральный директор IATA, заявил, что авиаперевозки стали наиболее безопасным способом, с помощью которого могут осуществляться международные транспортные перевозки, а также перевозки пассажиров. Заявление сделано на основании данных, приведенных в докладе о безопасности авиационных перевозок в 2016, опубликованного на днях IATA. Несмотря на ряд «громких» авиакатастроф, самолеты стали самым безопасным видом транспорта в мире
Независимые эксперты зафиксировали возрастание объемов торговли между Германией и Россией в первые месяцы 2017. Международные транспортные перевозки между двумя государствами возросли на 43%, в сравнении с 2016. Возрастание существенно и в денежном выражении – товарооборот увеличился на 6,7 миллиардов €. По данным германских источников, большинство немецких компаний, работающих с Россией, ожидают увеличение объемов продаж. Несмотря на стремление Ангелы Меркель «впихнуть» взаимоотношения с РФ в рамки «Минских договоренностей», германский бизнес ищет пути для восстановления взаимовыгодного сотрудничества
Первый контейнерный поезд, отправленный по маршруту «Лондон – Иу», прибыл в Китай. Современная организация железнодорожных перевозок позволила завершить контейнерные перевозки за 20 суток. За это время товары британского производства преодолели около 12000 km. Доставка грузов из Англии осуществлялась через туннель под Ла-Маншем, Французскую Республику, Бельгию и Германию, Польшу, страны ЕАЭС (Беларусь, Россию, Казахстан). Для того, чтобы организовать железнодорожные перевозки грузов, «KTZ Express» («дочка» КТЖ) потребовалось 3 месяца. Ведь первая доставка грузов из Китая в Великобританию была завершена еще 18.01.17
На 29-30 июня 2017 в Алуште намечено проведение IV Крымского транспортного форума, где будут рассмотрены различные аспекты транспортно-логистического бизнеса на полуострове, важнейшие проекты, реализующиеся в регионе. Будет дана оценка нынешнему состоянию транспортной системы в рамках общероссийского пространства. Предусмотрено проведение «круглого стола», где предполагается обсудить автомобильные грузоперевозки, внедрение элементов системы «Платон», существующие логистические проблемы, препятствующие тому, чтобы перевозка сборных грузов способствовала экономическому подъему на полуострове
В Госдуму поступил законопроект, определяющий правила, по которым будут осуществляться международные транспортные перевозки транзитных грузов по российской территории. Законопроект предполагает создание системы, позволяющей осуществлять государственное регулирование отношений в сфере перевозок по территории России транзитных грузов, механизмы взаимодействия всех структур, хозяйствующих субъектов, общественных организаций
Востребованная европейским потребителем доставка грузов из Китая может обернуться для Великобритании огромной компенсацией, которую ЕС может потребовать от страны в связи с Brexit. Чиновники из Брюсселя обвиняют таможенную службу Объединенного Королевства в халатности, в результате чего морские перевозки из стран АТР, осуществляемые в британские порты, стали способом доставки китайских грузов в ЕС, не определяя, сколько стоит растаможка
