Новости логистики
Кризисные явления в российской экономике, снижение пассажиропотока, внесли существенные коррективы в авиаперевозки, осуществляемые «Аэрофлотом». На днях появилось сообщение, что ПАО уступило свои права на приобретение двадцати двух воздушных судов Boeing 787 Dreamliner компании «Авиакапитал Сервис». Эксперты предполагают, что «Аэрофлот» сделал ставку на более вместительные воздушные суда, посему и уступил права на приобретение новых лайнеров «дочке Ростеха». Тенденция характерна для большинства авиакомпаний России – дальнемагитральные модели выбираются на «вторичном» рынке, основной упор делается на приобретение среднемагистральных воздушных судов
Сесилия Мальмстрём, комиссар ЕС по торговле, пессимистически оценивает перспективы, которые имеют трансатлантические контейнерные перевозки. Победа Дональда Трампа на президентских выборах приведет к «замораживанию» переговоров о Трансатлантическом «партнерстве». На международные транспортные перевозки через Атлантику негативное воздействие уже оказал и референдум о выходе Великобритании из Евросоюза
В Амурской области масштабно и помпезно отметили начало строительства моста через Амур, по которому должны осуществляться автомобильные грузоперевозки между КНР и Россией. Сам факт начала строительства имеет не только экономическое значение, способствуя тому, чтобы международные транспортные перевозки осуществлялись по удобным маршрутам, но и геополитическое, поскольку демонстрирует Вашингтону тесное межгосударственное взаимодействие Москвы и Пекина
Последнее расширение санкционного списка США к российским компаниям коснулось даже юридических лиц, чьи элеваторы кредитуются Россельхозбанком. Хоть подпавшими под действие новых санкций элеваторами и не производится таможенное оформление экспорта зерна, не осуществляется внешнеторговая деятельность, для которой может потребоваться таможенное оформление в Новороссийске и расчет таможенных платежей, но теоретически это может снизить привлекательность данных объектов для иностранных инвестиций. Учитывая, что в новом списке Минфина США оказалось еще и 2 российских торговых судна, морские перевозки на них могут сопровождаться определенными рисками
Сложившаяся осенью ситуация относительно перевозки железнодорожным транспортом угля с крупнейших месторождений, находящихся на востоке страны, свидетельствует о необходимости законодательного усиления ответственности, в том числе финансовой, за своевременное выполнение обязательств, обусловленных контрактами, заключаемым между РЖД и грузоотправителями. К такому выводу пришли в созданной по инициативе губернатора Кузбасса рабочей группе после проведенного в октябре межведомственного совещания. Увеличение объемов добычи угля привело к тому, что угольщики Кузбасса столкнулись с огромными трудностями при отгрузке продукции. Особые сложности возникли при отгрузке угля, которому еще предстояло «пройти» таможенное оформление для доставки в АТР, а участникам ВЭД требовалось еще рассчитать таможенную пошлину
Главный экономист IATA Брайан Пирс отмечает, что авиаперевозки в мире за сентябрь-ноябрь продемонстрировали столь высокие темпы роста (6,1% и 8,2% соответственно), что имеются все основания предполагать преодоление отраслью кризисных явлений. Международные транспортные перевозки, являющиеся одним из ключевых факторов глобально торговой системы, на 35% состоят из авиационных перевозок. Только в 2015 было перевезено самолетами 52,2 миллионов тонн грузов, стоимостью в 5,6 триллионов $. Как свидетельствуют проведенные исследования, возросшие всего на 1% авиаперевозки, сопровождаются ростом товарооборота на 6,3%
Возведение Керченского транспортного перехода, по которому в Крым уже с конца 2018 пойдут автомобильные грузоперевозки, а с 2019 начнутся перевозки железнодорожным транспортом, уже признается стройкой века. Предлагаем ознакомиться с самыми интересными фактами этого масштабного строительства
Глобальные морские перевозки довольно быстро восстановились после банкротство Hanjin Shipping, поднялись тарифы на контейнерные перевозки - доставка 40-футового из Пусана в США возросла в 1,5 раза. Повышение тарифов стало лишь кратковременным положительным «всплеском», что и определило во многом возродившийся тренд на консолидацию. Чтобы нивелировать негативные процессы, которыми в последние годы сопровождаются международные транспортные перевозки по морю, Maersk Line принимает решение приобрести своего традиционного конкурента - Hamburg Sud. Флот Maersk составляет более 600 судов, а в управлении Hamburg Sud было около 150 кораблей. Объявленная сумма сделки, в результате которой акции Maersk «подросли» на 5%, составляет 4 миллиарда $
Первый замглавы Минтранса Евгений Дитрих заявил о возможности дифференциации тарифов, которые использует система «Платон», собирающая оплату за автомобильные грузоперевозки большегрузами по федеральным трассам. Уже сегодня, 19 декабря, на координационном совете по МСБ будет рассмотрен этот вопрос. Заявление представителя Минтранса неожиданное, по мнению экспертов, Минтранс невольно признает неспособность «Платона» обеспечить полноценный сбор средств со всех участников рынка. По словам Евгения Дитриха, предполагается изменять тарифы с учетом загруженности магистрали, времени суток. Получается, что дневная перевозка сборных грузов автомобилем крупной транспортной компании наносит меньше вреда дорожному покрытию, чем осуществляемые в ночное время автомобильные грузоперевозки?
Разрабатываемый «Росавтодором» с начала 2016 проект «Караван», предполагает запустить «беспилотные» автомобильные грузоперевозки из Москвы в российские города-миллионники. В качестве отраслевого эксперта для данного проекта привлечена транспортная компания Traft. В основу же инфраструктурных решений предполагается заложить «финский» опыт. Согласно договоренности с финскими дорожниками, все результаты тестируемой в Финляндии трассы для беспилотных грузовиков, будут переданы Росавтодору
