Контейнерные перевозки будут «прирастать» за счет «автопрома» и горнодобывающей отрасли

По данным Transparency Market Research, контейнерные перевозки в ближайшие 7 лет будут демонстрировать средний ежегодный рост на 5,7%. Основным драйвером рынка станут «автопром» и предприятия горнодобывающей отрасли. Международные транспортные перевозки, совершенные в 2016-м году по заказам автопроизводителей, составили 20% всего рынка.

География рынка мультимодальных перевозок с использованием контейнерной тары, не претерпит сильных изменений. По-прежнему выделяется шесть основных региональных сегментов:
- Ближний Восток;
- Африка;
- Азиатско-Тихоокеанский;
- Южная Америка;
- Европа;
- Северная Америка.

Доля АТР на рынке контейнерных перевозок - самая большая (35,2%). На II месте – Северная Америка, на III - Европа. Хоть и не предполагается особых изменений в ближайшие 7 лет, эксперты указывают на возрастающую долю нефтегазовой и химпромышленности Африки и Ближнего Востока.

Общероссийский таможенный брокер «СлавТранс» отмечает, что контейнерные перевозки в последнее время демонстрируют стремление крупных компаний к консолидации. По мнению главы A.P. Moller-Maersk, через 10 лет на рынке останется лишь 5-6 крупных компаний. Связано это с отказом большинства государств оказывать поддержку операторам, осуществляющим подобные международные транспортные перевозки. Хоть и не меняется стоимость растаможки, таможенное администрирование во многих странах упрощается, но без поддержки государства перевозчикам приходится «тяжело». Достаточно вспомнить банкротство Hanjin Shipping, крупнейшего южнокорейского перевозчика контейнерных грузов. Примечательно, что среди проблем, оказывающих негативное влияние на контейнерные перевозки, не указывается ни морское пиратство, ни ухудшающиеся климатические условия.

Крымский мост требует специальной защиты

А вот для защиты Крымского моста, по которому на полуостров пойдут автомобильные грузоперевозки, будут осуществляться железнодорожные перевозки грузов, предполагается использовать специальные гидроакустические системы отечественного производства.

В научно-исследовательском институте «Атолл», занимающемся разработкой средств гидроакустического, оптико- и тепловизионного, радиолокационного обнаружения противоправных действий, имеются проверенные временем системы защиты водных и околоводных объектов. Это не паранойя. Учитывая неоднократные угрозы со стороны лиц, близких к верхушкам власти Украины, «взорвать» мост, обеспечение транспортного перехода современными средствами безопасности, просто необходимо.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)