Новости логистики

 

 
30 мая 2017

Оценивая ущерб от ответных санкций России в отношении сельхозпродукции из стран ЕС, французский парламентарий Кристиан Жакоб, во время интервью радиостанции Europe1, назвал цифру в 400 миллионов €. Сократившееся таможенное оформление молочной, мясной и плодоовощной продукции нанесло существенный урон сельхозпроизводителям, однако, это не самое страшное. Нарушившаяся после введения антироссийских санкций доставка грузов из Франции нанесла огромные репутационные потери (достаточно вспомнить скандал с «Мистралями»)

29 мая 2017

Российские автомобильные грузоперевозки претерпевают серьезные трансформации. С одной стороны на них оказывают давление неблагоприятная экономическая ситуация и санкционнная война, в результате которой сократились международные транспортные перевозки из-за падения объемов продукции, для которой ранее производилось таможенное оформление импорта. С другой стороны – государство, пусть и «нехотя», преследуя политические цели, вводит более жесткий порядок, на основании которого должна осуществляться по российской территории перевозка сборных грузов иностранными транспортными компаниями

26 мая 2017

Морские контейнерные перевозки через порт Гамбург за I квартал 2017 достигли 2,2 миллиона TEU, что на 0,7% меньше аналогичного периода 2016. Основной причиной подобного снижения объемов перевалки стал сократившийся трафик порожней контейнерной тары (-4,9%), а морские перевозки груженых контейнеров остались практически на прежнем уровне – рост составил всего 0,04%

25 мая 2017

На Международном Токийском бизнес-форуме «Новые возможности и перспективы развития Евро-Азиатских грузовых перевозок» генеральный секретарь КСТП Геннадий Бессонов заявил об огромных возможностях, которые открывают международные транспортные перевозки из Японии в Европу через территорию РФ при возведении транспортного перехода между японским Хоккайдо и российским Сахалином. Реализация проекта транспортного перехода между Японией и РФ позволит создать мощную «грузовую базу» для нового направления мировой логистики, сократить сроки, которых требует перевозка сборных грузов из Японии во Владивосток, с 9 суток до 1, максимум 2-х дней

24 мая 2017

По данным «Reuters», железнодорожные перевозки грузов в латвийские порты блокируются «РЖД». Без объяснения причин российский монополист отказывается принимать заявки любых операторов на транспортировку нефтепродуктов, угля и металлов, удобрений. По данным агентства, уже с марта РЖД отклоняет поступающие заявки, однако, число отказов возросло именно в мае. На данный момент международные транспортные перевозки в направлении портов Латвии составляют лишь 10% запрашиваемого объема

23 мая 2017

Даже в условиях геополитической напряженности контейнерные перевозки, по данным аналитического центра «Drewry», демонстрируют в 2017 устойчивый рост. Согласно данным, представленным в отчете «Container Trades Statistics», глобальные перевозки в I квартале 2017 возросли на 10% в сравнении с аналогичным периодом 2016, достигнув 39,5 миллионов TEU. Примечательно, что международные транспортные перевозки переориентируются на запросы внутрирегиональной торговли, которая послужила одним из основных драйверов существенного роста. Ее объемы увеличились на 17%, что выглядит привлекательнее, нежели морские перевозки на океанских маршрутах (+7%)

22 мая 2017

Завершившийся в Китае грандиозный международный форум, посвященный перспективам «Нового Шелкового пути», фактически предложил миру «китайский» вариант глобализации. Для сотрудничества во имя развития экономики (торговли и производства) Китай предлагает «по-новому» организовать международные транспортные перевозки, гарантируя всем участникам «команды» огромные инвестиции – к 2030 общая сумма должна достигнуть 3-х триллионов $ (почти годовой бюджет USA)

19 мая 2017

Под грохот барабанов и «взрывы» петард, а именно таким способом китайцы стремятся отогнать «злых» духов, в КНР был заложен киль для дока современной российской судостроительной верфи «Звезда» на Дальнем Востоке в бухте «Большой камень». Судостроительный комплекс «Звезда», возводимый «Роснефтью», стал международным проектом, способным кардинально изменить морские перевозки в северных широтах – китайская компания и российские нефтяники подписали контракт на возведение и поставку дока для судостроительной верфи прошлым летом в Пекине, буквально на глазах у лидеров России и Китая

18 мая 2017

Владивостокской таможней за непредставление статистической формы учета перемещения товаров при взаимной торговле с государствами-участниками ЕАЭС, открыто 14 админдел. 8 дел уже рассмотрено, по ним назначены административные штрафы на сумму 160 тысяч RUB. Одно постановление было обжаловано в вышестоящем таможенном органе, назначенный штраф (20 тысяч RUB) был заменен на предупреждение. Примечательно, что от оштрафованных компаний, которыми использовались международные транспортные перевозки, требовалось предоставить в таможенный орган сведения лишь в заявительном порядке

17 мая 2017

С 25 мая между Владивостоком и северокорейским портом Раджин начнутся регулярные морские перевозки, обслуживать которые будет паром "Мангёнбон». Тестовый выход теплохода состоялся 17 мая из порта Раджин с группой туристов из Китая, о чем не преминуло сообщить южнокорейское информагентство «Ёнхап»