Новости логистики
ФГУП «Почтой России» 5 декабря презентовано 2 магистральных самолета ТУ-240С, на которых планируется осуществлять авиаперевозки для доставки почты. О намерении создать свой собственный флот грузовых самолетов представители «Почты России» заявили еще на Санкт-Петербургском форуме. Два воздушных корабля, ранее принадлежавших «Трансаэро» и после банкротства компании перешедших в госсобственность, были приобретены у «Ильюшин Финанс Ко» за 3,39 миллиарда RUR. Первенцы воздушного флота «Почты России», рассчитанные на 30-тонные авиаперевозки, с дальностью полета 3800 km, получили яркие названия. Теперь авиапочта будет доставляться в Сибирь «Петром I» и «Екатериной II». До конца года предполагается провести даже тестовые полеты в Китай
Для эффективного управления транспортными услугами в Арктике предполагается создать единого оператора, который будет осуществлять морские перевозки по Севморпути. Перевозка сборных грузов, контейнерные перевозки, в этом суровом районе должны осуществляться по единым тарифам, что позволит привлечь грузоотправителей на этот сложный, но выгодный маршрут. Минобороны уже отрабатывает на своих поставках практику работы с единым оператором, доверяя ему поставки грузов в нематериковую зону Арктики
Как заявляют польские таможенники, если автомобильные грузоперевозки контрабанды осуществляются незаконно переоборудованным транспортным средством, таможня имеет полное право его конфисковать, с последующей реализацией на торгах. Только в 2016 на польско-российской границе в Калининградской области было конфисковано 100 автомашин, использовавшихся для перемещения контрабандных грузов. В одном автомобиле маскировали тайник под емкость с газом, в иных – контрабандные сигареты прячут в топливные баки. Естественно, что такие международные транспортные перевозки пресекаются, а автомобили, даже приобретенные новым владельцем, и в дальнейшем подвергаются тщательной проверке при пересечении границы, поскольку часто злоумышленники сами же и выкупают на торгах такие автомобили
КБ «Интерпромбанк» сообщил о своем намерении направить в Арбитражный суд Москвы ходатайство о признании банкротом ПАО «Дальневосточное морское пароходство». По мнению аналитиков банка, у дальневосточных портовиков имеются все признаки несостоятельности. Намерение «Интерпромбанка» вполне серьезные, поскольку информацию об этом можно найти в федеральном реестре сведений о банкротствах. «Удар» наносится по головному предприятию FESCO, поскольку, осуществляющему международные транспортные перевозки по морю
Не менее 900 авиарейсов отменено, внесенные в расписание изменения затронули около 98 тысяч пассажиров. Нет, это не повторное извержение исландского вулкана Эйяфьядлайёкюдль, уже «останавливавшего» авиаперевозки в 2010. Это результат начавшейся забастовки пилотов Deutsche Lufthansa AG. После неудачно завершившихся переговоров руководства авиакомпании с Vereinigung Cockpit, профсоюзом, представляющим интересы немецких летчиков, забастовка продолжилась. Компания несет огромные убытки – не менее 15 миллионов € ежедневно
Минэкономразвития не поддерживает намерение Минтранса увеличить тариф «Платона» к концу 2017 в 2 раза – до 2,6 руб/км (с 01.02.2017), до 3,06 руб/км (с 01.06.2017). Данная позиция изложена в подписанном замминистра письме, которое отправлено в Минтранс. Красной нитью в официальном документе проходит тезис – Минэкономразвития против увеличения финансовой нагрузки на компании, добросовестно осуществляющие автомобильные грузоперевозки по новым правилам
С 28 ноября доставка грузов из Китая в Европу стала осуществляться по новому открытому маршруту – через известный своими «целующимися динозаврами» Эрэн-Хото, что в автономном районе Внутренняя Монголия. К уже функционирующим логистическим цепочкам, по которым осуществлялись железнодорожные перевозки грузов, западной (пункты пропуска в Хоргосе и Алашанькоу) и восточной (погранпереход Маньчжоули), добавилась центральная, по которой уже отправлен первый грузовой состав Эрэн-Хото – Роттердам
Консорциумом международных инвесторов подписано соглашение о приобретении всего пакета акций аэропорта «Кневичи». Таким образом, авиаперевозки через Владивостокский международный аэропорт будут осуществляться под управлением компании крупнейшего международного аэропортового оператора Changi Airports International, обладающего теперь 49,99% акциями аэропорта. Остальная часть принадлежит РФПИ и отечественной компании «Базовый элемент». Опыт работы Changi на российском рынке свидетельствует об эффективности управленческих решений. Благодаря участию сингапурских инвесторов в деятельности компании, управляющей аэропортами Краснодарского края, возросла перевозка сборных грузов, в 4 раза увеличился пассажиропоток
Опубликованный агентством Fitch прогноз кредитоспособности сектора российской экономики, связанного с деятельностью структур, осуществляющих железнодорожные перевозки грузов, свидетельствует о существенном улучшении ситуации. Предоставляемый мировым кредитным рынкам, ориентированный на перспективу прогноз агентства, свидетельствует, что организация железнодорожных перевозок в России справляется с имеющимися трудностями, на основании чего и был повышен рейтинг до «стабильного». В сообщении агентства указывается, что пересмотр рейтинга подкреплен реальными экономическими показателями, а финансовые профили компаний соответствуют необходимому уровню надежности
Компания Korea Line победила в тендере на приобретение транстихоокеанских операций, по которым осуществлялись контейнерные перевозки разорившейся компанией Hanjin Shipping. По решению суда, а курирует конкурсное производство по делу о банкротстве Hanjin Shipping центральный суд Сеула, именно Korea Line, ранее осуществлявшая лишь балкерные перевозки, выкупила транстихоокеанские операции, долю разорившейся компании в контейнерном терминале, расположенном в Калифорнии. Wall Street Journal констатирует, что морские перевозки на транстихоокеанских линиях привлекали и иные компании. Несомненным фаворитом завершившейся сделки долгое время считалась, поддерживаемая кредитными организациями и правительством Hyundai Merchant Marine
