Новости логистики
Международный союз автомобильного транспорта (IRU) опубликовал прогноз убытков, которые понесут из-за пандемии автомобильные грузоперевозки в 2020-м году – не менее 550 миллиардов €. Даже сейчас, когда власти многих стран отменяют введенные ограничения на международные транспортные перевозки, более 3,5 миллионов операторов автомобильного транспорта сталкивается с беспрецедентными финансовыми потерями. Проблемы, которыми сопровождается перемещение грузов через границу – лишь часть из них. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», реальные последствия пандемии и вызванного ей коронакризиса, начнут проявляться ближе к осени
В России стартовали экспериментальные автомобильные грузоперевозки скоропорта с отслеживанием температурного режима под контролем средств ГЛОНАСС. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», тестовая доставка осуществляется под наблюдением сотрудников Россельхознадзора, использующих оборудование для онлайн-отслеживания состояния и местонахождения продукции
С 01.07.2020 набирает законную силу обязательная цифровая маркировка табачной продукции, обувных товаров и лекарственных средств. Теперь любые международные транспортные перевозки данных товаров будут привлекать повышенное внимание таможни. Ведь оформление импорта должно проводиться уже в отношении промаркированной продукции. Не зависимо от того, проведен ли для нее расчет таможенных платежей, сопровождает ли автомобильные грузоперевозки предварительное информирование
Авиакомпания Swissport заявила, что намерена сократить до 4556 рабочих мест, почти 53% своей рабочей силы в Великобритании и Ирландии, обслуживающей грузовые авиаперевозки. Сокращение запланировано в связи со снижением объемов, для перемещения которых используются международные транспортные перевозки по воздуху. По имеющимся в распоряжении общероссийского таможенного представителя «СлавТранс» сведениям, Swissport прогнозирует, что региональные доходы, в условиях пандемии коронавируса, будут сокращаться и дальше, минимум в 2 раза
Затраты на маркировку всего одной тысячи пар остатков обуви для небольшого магазина составят от 3-х до 8-ми тысяч рублей. Все зависит от набора услуг, которыми будет сопровождаться цифровая маркировка товаров. Эти данные озвучил председатель совета директоров Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ) – оператора, создающего цифровые коды для маркировки, продаваемые участникам рынка. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», затраты на аппаратное оснащение организаций, занимающихся производством обуви, будут выше. Расходы предприятий розничной торговли – могут варьироваться от объема остатков обуви
Логистическая компания DB Schenker, в партнерстве с контрейлерным оператором АО «ПФКО» и франко-российским железнодорожным экспедитором «Logoper», начали тестовые контрейлерные перевозки экспортной продукции. Грузовой поезд с контрейлерной платформой отправляется со станции «Электроугли» Московской железной дороги. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс» на платформу загружается только полуприцеп. По прибытию на станцию города Лиепая (Латвия) – его встретит тягач. Возможно, что и доставка грузов из Латвии начнет проводиться подобным образом
В соответствии с фрахтовым индексом Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), дорожает доставка грузов из Китая контейнеровозами в Европу и США. По имеющимся в распоряжении общероссийского таможенного представителя «СлавТранс» сведениям, индексы для транстихоокеанских маршрутов выросли с 15 мая на 58% (2669 $/FEU). Ставки на морские перевозки в порты восточного побережья возросли почти на треть, превысив отметку 3000 $/FEU
Грузовые перевозки железнодорожным транспортом в Мурманск – восстановлены. В рекордно короткие сроки РЖД возобновила прерванное из-за обрушения моста через реку Кола ж/д сообщение с Мурманским портом. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», обходной путь был организован всего за 18 дней. Железнодорожные перевозки грузов в российский порт были восстановлены на 4 дня раньше намеченного срока
Многофункциональный морской порт «Бронка» нарастил контейнерные перевозки в январе-апреле 2020-го. ООО «Бронка Групп» намерена и дальше наращивать мощности перегрузочного комплекса, позволяющего использовать перевозки железнодорожным транспортом для доставки контейнеризированных грузов. Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», при росте перевалки контейнеров по железной дороге на 16,5% (+1244 ДФЭ), общий грузооборот порта сократился на 6%. Многие участники ВЭД отмечают высокие ставки обработки грузов, которые сопровождают морские перевозки грузов через порт Бронка
Министр иностранных дел Белоруссии предложил отменить необходимость оформлять разрешения на международные транспортные перевозки, осуществляемые по «Новому Шелковому пути». Свое заявление Владимир Макей сделал в процессе видеоконференции, посвященной инициативе «Пояс и путь». Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», Белоруссия предложила освободить международные автомобильные грузоперевозки от одного из инструментов регулирования. Предполагается, что отказ от системы разрешений в регионах обустраиваемого «Нового Шелкового пути» станет дополнительным драйвером для развития транспортно-логистической деятельности
