Новости логистики

 

 
24 Июня, 2020

Ставки на контейнерные перевозки растут

В соответствии с фрахтовым индексом Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), дорожает доставка грузов из Китая контейнеровозами в Европу и США. По имеющимся в распоряжении общероссийского таможенного представителя «СлавТранс» сведениям, индексы для транстихоокеанских маршрутов выросли с 15 мая на 58% (2669 $/FEU). Ставки на морские перевозки в порты восточного побережья возросли почти на треть, превысив отметку 3000 $/FEU.

Ставки на контейнерные перевозки в Европу росли не столь стремительно:

  • цена доставки контейнера в порты северной Европы составила около 886 $/TEU (+6,6% за месяц);
  • ставка на морские перевозки из Шанхая в порты Средиземного моря выросла с середины мая на 8,5% (949 $/TEU).

Текущее значение индекса SCFI на 27% превышает прошлогодний показатель. А суб-индекс на морские перевозки контейнеризированных грузов в порты западного побережья США сейчас почти в два раза выше, чем в 2019-м.

Эксперты Sea Intelligence прогнозируют 9-миллиардную прибыль операторам морских перевозок

По данным Sea Intelligence (консалтинговая компания из Копенгагена), морские компании, которыми осуществляются регулярные контейнерные перевозки, могут получить в 2020-м году прибыль в 9 миллиардов $. Все-таки, усилия морских перевозчиков контейнеров по поддержанию высоких ставок фрахта, начинают оправдывать себя. По прогнозам Sea Intelligence, несмотря на коронакризис, падение объемов грузов, в отношении которых проводятся международные транспортные перевозки, операторы контейнерных линий останутся «в плюсе».

Добиться этого они смогли, контролируя вместимость используемых контейнеровозов. Это позволило исключить «холостой ход избыточных судов». Кроме того, устойчивости и даже росту цен на контейнерные перевозки, способствовала волна консолидаций и слияний, прошедшая в течение последних нескольких лет. Кроме того, перевозчики не поддерживали стабильные фрахтовые ставки. Фактически они их значительно увеличили.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)