Новости логистики
Правительство России выделило порядка 1,09 трлн рублей государственных субсидий и займов, чтобы поддержать на плаву компании, осуществляющие пассажирские и грузовые авиаперевозки. Введенные Западом санкции после начала российской спецоперации по защите Донбасса, привели к прекращению поставок ключевых запчастей и услуг по техническому обслуживанию
Литовской таможней введены новые ограничения на международные транспортные перевозки в направлении России и Белоруссии. Порожнему грузовому транспорту запрещено пересекать границу Литвы с Белоруссией и Россией. Именно таким образом Вильнюс намерен выполнять санкции Евросоюза, запрещающие оформление экспорта оборудования и техники в РФ и Беларусь
Волна нападений на торговые суда в Красном море вынуждает компании отменять морские перевозки через Суэцкий канал, отправляя суда более длинными маршрутами вокруг Африки. Хуситы, вооруженная группировка, поддерживаемая Ираном и контролирующая большую часть северного Йемена, используют беспилотники и ракеты для нападения на торговые суда с тех пор, как ХАМАС напал на Израиль 7 октября. Это вынудило некоторых судоходных гигантов и нефтяные компании отказаться от использования Суэцкого канала для международных транспортных перевозок
Европейские компании одна за другой отказываются осуществлять морские перевозки по Баб-эль-Мандебскому проливу из-за обстрелов судов йеменскими хуситами. Время и стоимость доставки выросла, что приведет к увеличению цен на товары, доставляемые через Суэцкий канал
За 11 месяцев 2023 года на таможенные посты Санкт-Петербурга международные транспортные перевозки доставили 87 тыс. товарных партий в отношении которых проводилось оформление импорта. Грузы, для которых проводилось таможенное оформление в Санкт-Петербурге, также предназначались для грузополучателей в Новгородской и Вологодской областях, а также в республике Коми
Список российских компаний, осуществляющих международные грузовые авиаперевозки, пополнился новым игроком – «Sky Gates Airlines». Парк компании состоит из лайнеров отечественного производства, в том числе прошедших процедуру восстановления летной годности на авиазаводах Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Эксперты считают, что увеличение числа отечественных компаний, осуществляющих международные грузовые авиаперевозки, позволит оперативно доставлять грузы в КНР и другие страны, принимающие только «дебермудизированные» самолеты
В 2023 году автомобильные грузоперевозки транспортных компаний из регионов Уральского федерального округа (УрФО) и Пермского края в Китай выросли на 486% по сравнению с 2022 годом. Грузопоток даже вырос на 84% по сравнению с допандемийным 2019 годом. По словам руководителя филиала Ассоциации международных автомобильных перевозок (АСМАП) по УрФО Георгия Шпрейера, столь значительный рост обусловлен не только смягчением ковидных ограничений в КНР в январе 2023 года, но и долгосрочным интересом к этому направлению со стороны участников рынка. Около 80% новых перевозчиков, которые приходят на рынок, намерены возить грузы именно в Китай и обратно
Объем грузов, которые за январь-ноябрь текущего года морские перевозки через порты России доставили грузополучателям, вырос на 5,7% по отношению к аналогичному показателю прошлого года, достигнув 811,9 миллиона тонн. По данным Росморречфлота, объем перевалки сухих грузов составил 413,0 миллиона тонн (+11,9%), наливных грузов — 398,9 миллиона тонн (-0,1%)
В Приморье возобновили работу грузового направления в пункте пропуска «Полтавка-Дуннин». Вице-губернатор края Николай Стецко в своем телеграм-канале сообщил, что инфраструктуру, с использованием которых осуществлялись автомобильные грузоперевозки через границу, ранее поврежденную августовским наводнением, восстановили за два месяца. Восстановили мост, отремонтировали помещения, обновили технику. Грузовое движение восстановлено. Теперь строители занимаются восстановлением инфраструктуры для пассажирского направления
На Санкт-Петербургском форуме «Арктика: настоящее и будущее» первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов анонсировал увеличение грузооборота по Северному морскому пути в 2024 году до 72 млн тонн. А к 2030 году власти планируют довести морские перевозки по СМП до 193 млн тонн. Чиновник также сообщил, что ранее озвученные планы по морским перевозкам по Севморпути в этом году в объеме 36 млн т сохраняются