Новости логистики
Морским перевозкам из России в Калининград «не хватает» субсидий
Заложенных в федеральный бюджет размера субсидий не хватает на морские перевозки грузов в Калининградскую область. Не исключено, что с учетом сложившейся ситуации может быть изменен механизм распределения субсидий на морские перевозки в эксклав.
По имеющимся в распоряжении общероссийского таможенного представителя «СлавТранс» сведениям, действующий механизм не позволяет освоить весь выделенный из бюджета объем субсидий, так как часть компаний не выбирает заявленную квоту по перевозке грузов. При этом другим перевозчикам субсидий не хватает.
В правительстве Калининградской области сообщили, что часть перевозчиков уже заявляют, что могут прекратить морские перевозки по льготным тарифам, являющихся альтернативой для перевозки железнодорожным транспортом по территории Литвы, которые Вильнюс кардинально ограничил, нарушая все ранее подписанные соглашения.
Годовую потребность в субсидиях регион оценивает минимум в 4,6 млрд рублей, при этом Минфин выделил на 2024 год на эти цели только 1,8 млрд рублей. Заявки на субсидии в апреле 2024 года в Росморречфлот подали 20 компаний на общую сумму 21,8 млрд рублей.
Один из операторов грузоперевозок в эксклав, АО «Совфрахт», предложило правительству Калининградской области и Росморречфлоту изменить порядок распределения субсидий, чтобы распределять субсидии между теми компаниями, которые фактически выполняют перевозки:
- половину разыгрывать между всеми заявителями;
- другую половину — только между теми, кто за предыдущий год доставил в Калининград определенный объем товаров.
Морские грузоперевозки формируют около половины грузооборота между Калининградской областью и остальной территорией РФ, так как санкции Евросоюза ограничивают не только железнодорожный транзит товаров в Калининград через Литву, но и автомобильные грузоперевозки из России. При том, что доставка грузов из Европы, в отношении которых проводятся платежи при импорте, кардинально ограничена санкциями Евросоюза.
С использованием субсидий по морю в 2023 году было перевезено 744 тыс. тонн грузов, при этом только за I квартал 2024 года между Калининградской и Ленинградской областями перевезено 952,3 тыс. тонн. По сравнению с 2023 годом грузопоток вырос на 54%.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023
