Минэкономразвития подготовлен проект правительственного постановления, позволяющего Росимуществу реализовывать продукцию, которая не прошла таможенное оформление импорта либо просто была брошена контрабандистами. Предполагается наделить Росимущество дополнительными полномочиями по распоряжению «судьбой» товаров, если таможенная очистка грузов не была произведена своевременно по вине грузовладельца или же просто оставлена на границе, что часто случается, когда контрабандисты понимают, что не удастся избежать необходимости корректно рассчитать таможенную пошлину, проводя таможенное декларирование

В субботу, 29 октября, прохождение Панамского канала боевым кораблем USA «Монтгомери» завершилось навалом на конструкцию одного из шлюзов, в результате чего боевая единица ВМС USA получила пробоину над ватерлинией, размером почти в 46 см. Пробоина не представляет опасности для корабля, поскольку находится на высоте более 2,5 метра над ватерлинией, но инцидент в очередной раз демонстрирует опасность «узкого места», которым является Панамский канал, для судов, осуществляющих морские перевозки с Атлантического в Тихий океан. Возможно, что LCS-8 «Монтгомери» просто «невезучий», ведь это уже 3-й инцидент с боевым кораблем с момента его ввода в строй. В сентябре произошла поломка его газотурбинового двигателя, в гидравлике оказалась вода. А в начале октября его буксиром «тащили» в порт, поскольку в водах Флориды у «Монтгомери» отказал двигатель

На Дальнем Востоке выявлена очередная преступная схема вывода валюты за границу. Демонстрируя намерение проводить таможенное оформление во Владивостоке американского импорта, трем злоумышленникам удалось вывести в Китай 3,5 миллиона $, предоставляя в банк фиктивные контракты и дополнительные соглашения, в которых указывалась просьба поставщика переводить средства на банковский счет в КНР. Вскрыли преступную схему по выводу средств нерезидентам, с применением подложных документов, сотрудники Дальневосточной оперативной таможни. Открыто уголовное дело, трем жителям Владивостока грозит реальный срок

Проблемы, хорошо знакомые российским компаниям, которыми осуществляется перевозка грузов из Польши, характерны не только для польско-российских отношений. На днях правительству Чили пришлось официально опровергать обвинения Боливии в том, что организация таможенного оформления товаров на чилийско-боливийской границе привела к тому, что автомобильные грузоперевозки из Боливии столкнулись с массой дополнительных проблем. Международные транспортные перевозки в порт Арика, по мнению властей Боливии, не могут проводиться в нормальном режиме, поскольку работники санслужб и таможенные инспектора Чили создают дополнительные преграды для свободного перемещения грузов

После небольшого затишья контрабандисты Северо-Запада вновь «оживились», о чем свидетельствует задержание на МАПП «Ивангород» 6 фур, которые осуществляли автомобильные грузоперевозки на СВХ «Ямбург». Проверкой было установлено, что таможенное декларирование, как и определение, сколько стоит растаможка, проводилось для строительных материалов, хоть организация таможенного контроля выявила дорогостоящую одежду от ведущих мировых брендов – «Dolce & Gabbanna», «Louis Vuitton», «Hermes». СМИ стало известно, что грузополучателем является фирма «Адвер», учредитель которой хорошо известен участникам ВЭД Московского региона. По информации «The Moscow Post», организатором восстановления канала контрабандной поставки товаров на Северо-Западе является Максим Вергун, близко знакомый с экс-главой одного из отделов Службы экономической безопасности ФСБ РФ (Управление «К») Вадимом Уваровым

Как заверил Антон Силуанов, в Минфине приступили к проработке проекта законодательной инициативы, позволяющей расширить перечень оснований, освобождающих от акцизных сборов, а также возмещение НДС при экспорте в заявительном порядке, без предоставления требуемых сейчас банковских гарантий. Законодательная инициатива Минфина осуществляется в рамках выполнения поручений Президента РФ, данных Правительству после встречи Владимира Путина с бизнес сообществом Оренбургской области в начале октября. Антон Силуанов также обещает изменить сложившуюся практику, когда возмещение НДС при экспорте проверяется налоговиками именно на 180-й день с момента, как осуществлено таможенное оформление, что создает определенные препятствия для работы

Арбитраж Санкт-Петербурга и Ленобласти отказал по 6 искам, поданным Кингисеппской таможней к ряду прибалтийских компаний, которыми в 2005-2006 проводилось таможенное оформление импорта с предоставлением недостоверных данных, что и позволило классифицировать их действия как контрабанду. Поскольку с момента правонарушения прошло более 10 лет (истек срок давности), арбитраж не счел возможным удовлетворять иски, хоть прибалтийские компании изначально пытались  рассчитать таможенную пошлину по заниженным тарифам, проводя недостоверное таможенное декларирование

Одной из острых тем для российских транспортников является доставка грузов из Польши, транзитные автомобильные грузоперевозки по ее территории. Только в этом году были уже и запреты на международные транспортные перевозки автотранспортом, и «с трудом» достигнутое соглашение по количеству «дозволов». Польская же сторона стала инициатором отмены режима малого пограничного передвижения с Калининградской областью, объясняя, что усиленная организация таможенного контроля позволит предотвратить контрабанду. Меньше, однако, стало ездить из Польши «бензовозов», которые пересекали российскую границу для приобретения дешевого бензина. Очереди, к сожалению, не исчезли, поскольку на польской стороне имеются свои особенности таможенного оформления товаров, что позволяет таможенникам проводить «итальянские забастовки». Положено оформить 4 машины в час, именно столько и будет пропущено через границу, независимо от размеров очереди, соблюдения правил, которых требует таможенное декларирование и произведенный автомобилистами расчет таможенных платежей

За 9 месяцев 2016 ФТС выполнила на 103% плановые показатели, установленные для службы министерством финансов, обеспечив поступление в бюджет 3 триллионов 156 миллиардов RUR. Об этом новый глава ведомства В.Булавин доложил во время рабочей встречи президенту. Впервые за несколько лет платежи при импорте превысили расчет таможенных платежей при экспорте, составив 52%. По мнению главы ФТС, объединение с налоговой службой уже сейчас демонстрирует положительные результаты – создается единый механизм администрирования платежей, поступающих от таможни, и налоговых сборов. Путем интеграции информресурсов, координации работы по категорированию субъектов коммерческой деятельности, совмещению систем управления рисками, создается единая система проверочных мероприятий. В ФТС уверены, что благодаря этому организация таможенного контроля повысит свою эффективность

ФАС представила в правительство свой проект изменения условий, в которых осуществляются морские перевозки через российские порты. Служба предполагает создать все предпосылки для недискриминационного доступа стивидоров к портовым инфраструктурам, используя которые осуществляется перевалка, разгрузка-погрузка грузов. Многие предложенные «антимонопольщиками» изменения вызывают споры, как в правительстве, так и в бизнес сообществе. Не удивительно, ведь после принятия постановления в предложенной форме будут отменены любые условия, обеспечивающие преференции монополистам, вплоть до возврата к регулированию тарифов, на основании которых будут осуществляться морские контейнерные перевозки