Новости логистики
Скоплений грузовиков перед пунктами пропуска на границе РФ и КНР в Приморье, которые фиксировались с начала пандемии коронавируса, не наблюдается последние десять дней. Об этом свидетельствуют данные, представленные Дальневосточным таможенным управлением (ДВТУ)
Несмотря на невиданные по масштабам антироссийские санкции, одна из самых важных отраслей экономики России, морские перевозки, не обвалилась. Более того, представители многих государств Латинской Америки и Азии заявили, что готовы переориентировать грузопотоки на порты российского Дальнего Востока
Администрация Суэцкого канала поднимает транзитный сбор для судов, осуществляющих морские перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Повышение тарифов запланировано с 1 мая 2022 года
Первые поезда по наконец-то достроенному мосту через Амур пройдут в апреле 2022 года. Правда, это будет лишь тестирование мостового перехода, регулярные железнодорожные перевозки начнутся позже, в конце августа
Логистика в России претерпевает существенную трансформацию. Антироссийская санкционная кампания Запада в первую очередь затронула международные транспортные перевозки европейского направления
Правительством РФ введены дополнительные меры господдержки для компаний, осуществляющих контейнерные перевозки по Северному морскому пути. Чтобы повысить экономическую привлекательность арктического направления, по которому осуществляются морские перевозки, запускается программа субсидирования.
В условиях самого быстрого роста инфляции в США за последние 40 лет президент Байден определил нового «виновника». Судя по его заявлениям, не только Путин виноват в росте цен, но и морские перевозки
Шведский профсоюз портовых рабочих принял решение о блокаде обслуживания судов, совершающих морские перевозки для России. По словам одного из лидеров профсоюза, работодатели и посредники предупреждены об этих действиях
Сегодня все грузы, которые международные транспортные перевозки доставляют в Россию, тщательно досматривают таможни иностранных государств на предмет того, не попадает ли это под какие-либо запреты. В итоге доставка занимает больше времени, чем раньше. А некоторые грузы вообще не доходят до страны, особенно те, которые доставляют морские перевозки
В начале марта морские перевозки через порты России стали реагировать на введенные против страны антироссийские санкции. Количество судозаходов снизилось почти на 40%