Новости логистики
Китайские логистические компании готовы прийти в порты Приморья
Несмотря на невиданные по масштабам антироссийские санкции, одна из самых важных отраслей экономики России, морские перевозки, не обвалилась. Более того, представители многих государств Латинской Америки и Азии заявили, что готовы переориентировать грузопотоки на порты российского Дальнего Востока.
Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» напоминает, что после отказа многих операторов осуществлять контейнерные перевозки в/из России, этот сегмент грузопотока кардинально сократился. Среди компаний, которые отказались доставлять грузы в российские порты, юридические лица из Франции, Республики Корея и Сингапура.
Однако, транзитные международные транспортные перевозки по российской территории по-прежнему работают. В том числе продолжается транзит из Азии в Европу и из Европы в Азию. Бесспорно, он несколько уменьшился, связано это с тем, что изменилась логистика. Часть контейнерных линий, отказавшись перевозить товары в Россию и из России, продолжают их доставку, поскольку они еще находятся «в пути».
Место операторов, отказавшихся работать с российскими грузами, уже занимают китайские контейнерные линии, количество которых значительно увеличилось. Сегодня товаропоток с северо-запада России перемещается на Дальний Восток. Представители большинства государств, например, Латинской Америки, заявили, что готовы переориентировать грузопотоки. Посол Перу в России заявил, что его страна готова в кратчайшие сроки разработать альтернативный маршрут транспортировки товаров в Россию, используя мультимодальные перевозки через Владивосток.
Продолжается и доставка грузов из Китая в Россию. Как по морю, так и с использованием перевозки железнодорожным транспортом грузов, в отношении которых китайскими экспортерами проведен расчет таможенных платежей.
Российские транспортные компании начали переговоры с транспортниками из Ирана и Индии. На рынок уже зашли три китайских оператора контейнерных перевозок. Контрсанкции, которые Российская Федерация в настоящий момент вводит в ответ на действия Запада, направлены, прежде всего, на стабилизацию отечественной экономики. Эксперты полагают, что именно в приморских портах сейчас открывается новое окно возможностей для формирования новых контейнерных морских линий.
© ООО «СлавТранс» 2008-2022
