Новости логистики
Суэцкий канал ввел дополнительную надбавку к тарифу
Администрация Суэцкого канала поднимает транзитный сбор для судов, осуществляющих морские перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Повышение тарифов запланировано с 1 мая 2022 года.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс», с 1 мая с танкеров будет дополнительно взиматься 15% «от обычного транзитного сбора» за проход гружеными через водную артерию в обоих направлениях. Танкеры с балластными водами по-прежнему будут облагаться 5% надбавкой к тарифу.
В сообщении администрации водной артерии, соединяющей Красное и Средиземное моря, указывается, что надбавки являются временной мерой, могут быть скорректированы или отменены, учитывая рыночные условия морской индустрии.
На Суэцкий канал приходится 12% всего объема товаров мировой торговли, которые перемещают контейнерные перевозки по морю. По водной артерии морские перевозки доставляют потребителям от 5% до 10% всех мировых поставок нефти.
Поскольку транзитный сбор за международные транспортные перевозки по Суэцкому каналу является важной частью доходов бюджета Египта, на 2022 год запланированы работы по расширению водного пути.
Проект расширения канала должен быть завершен к июлю 2023 года. Участок длиной 30 км в южной части Суэца, где весной 2021 года сел на мель мегаконтейнеровоз «Ever Given», планируется расширить на 40 м и углубить на 22 м. По мнению экспертов, эти меры на 28% улучшат судоходство в этой сложной части канала. По крайней мере, снизится вероятность блокирования товаров, в отношении которых грузоотправителями осуществлен расчет таможенных платежей по экспортным тарифам.
Напомним, что в 2021 году через Суэц прошло рекордное число судов. За год через канал прошло 20 694 судна, поступили платежи за транзит в размере 6,3 млрд $.
© ООО «СлавТранс» 2008-2022
