Новости логистики

 

 
7 июня 2024

В январе-апреле 2024 года мультимодальные перевозки России и стран БРИКС выросли на 4,5% в годовом исчислении, до 96 млн тонн. Эти данные учитывают и грузы, которые доставили морские перевозки. Министр транспорта РФ Роман Старовойт на первой встрече министров транспорта стран БРИКС, прошедшей на площадке Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2024), представил соответствующую информацию

6 июня 2024

Заложенных в федеральный бюджет размера субсидий не хватает на морские перевозки грузов в Калининградскую область. Не исключено, что с учетом сложившейся ситуации может быть изменен механизм распределения субсидий на морские перевозки в эксклав

5 июня 2024

Мощность морских портов России за 2025-2030 годы планируется увеличить почти на 232 млн тонн. По итогам 2023 года уровень портовых мощностей составляет 1,36 млрд тонн, сообщил глава Минтранса РФ Роман Старовойт в рамках заседания комитета Совета Федерации по экономической политике, на котором обсуждались морские перевозки

4 июня 2024

Грузоперевозки из Китая резко подорожали в связи с острым дефицитом пустых контейнеров. Нехватка возвратной контейнерной тары объясняется рядом проблем. Это и удары хуситов в Красном море, и возросшее оформление экспорта в Европу и Россию, которое не сопровождают контейнерные перевозки импорта в Китай

3 июня 2024

В январе-марте 2024 года среднемесячные траты стран ЕС на каменный уголь составили 1,1 миллиарда евро против 987 миллионов евро в 2021 году (рост на девять процентов). Однако за этот же период объем закупок упал на 29% — до 5,85 миллиона тонн в среднем за месяц против 8,24 миллиона тонн в 2021 году

31 мая 2024

Еврокомиссия согласовала германскую схему поддержки операторов, контролирующих перевозки железнодорожным транспортом, на сумму 1,7 млрд евро, для стимулирования перевода грузов с автомобильных на железные дороги. Цель этой схемы – оказание помощи таким компаниям путем субсидирования высоких затрат при организации перевозок отдельными вагонами и их группами, что должно привести к популяризации этого более экологичного вида транспорта

30 мая 2024

Переход на круглогодичную навигацию судами высокого ледового класса в восточном секторе Северного морского пути ожидается в 2024 году, заявил первый замглавы Минвостокразвития Гаджимагомед Гусейнов на пленарном заседании форума «Морской конгресс - Дальний Восток» во Владивостоке. На сегодняшний день в акватории Севморпути работают 10 ледоколов, семь из которых атомные. За счет чего уже в этом году планируется начать круглогодичные морские перевозки в восточном секторе СМП

28 мая 2024

Тарифы на глобальные морские перевозки вновь растут из-за начавшегося раньше времени сезона повышенного спроса на услугу. По данным аналитической компании Xeneta, средняя стоимость срочной доставки 40-футового контейнера между портами Азиатско-Тихоокеанского региона и Северной Европой на прошлой неделе достигла $4343

27 мая 2024

Сегодня Арктика - это кухня мировой погоды и самый короткий морской и воздушный путь между Россией и Евразией. В ее кладовых хранятся газ и редкие металлы, благодаря которым совершается мировая энергетическая перестройка. На площадке Международной выставки-форуме «Россия» в рамках Дней регионов Дальнего Востока и Арктики проведена презентация мастер-планов опорных населенных пунктов Арктической зоны Российской Федерации, которые позволят организовать регулярные международные транспортные перевозки по морю

24 мая 2024

Аэропорт Красноярска в партнерстве с крупнейшей логистической компанией Pony Express начал эксплуатацию грузового терминала в качестве склада временного хранения товаров. Это позволит воздушной гавани в центре России наконец-то полноценно обрабатывать международные транспортные перевозки