Минфин не предполагает взыскивать рестроспективный акциз с российских импортеров вин с ЗГУ (защищенное географическое указание) и ЗНМП (защищенное наименование места происхождения). Как заявил официальный представитель ведомства, начисление и взыскание акциза для импортной продукции, которая уже прошла таможенное оформление подакцизных товаров, будет несправедливо. Странные, однако, формулировки у чиновников. Законно ли изменение правил, по которым определяется стоимость растаможки, с учетом необходимости внесения акцизных сборов, задним числом?
Морские контейнерные перевозки через порт Гамбург за I квартал 2017 достигли 2,2 миллиона TEU, что на 0,7% меньше аналогичного периода 2016. Основной причиной подобного снижения объемов перевалки стал сократившийся трафик порожней контейнерной тары (-4,9%), а морские перевозки груженых контейнеров остались практически на прежнем уровне – рост составил всего 0,04%
Правительство России намеревается инициировать существенное изменение законодательной базы с целью усовершенствования процедур, которыми сопровождается таможенное оформление экспорта. В комплексном плане действий на 2017-2025 годы предлагается создать сеть логистических центров, обеспеченных всеми необходимыми средствами, позволяющими проводить оформление экспорта всего за 15 минут. Минэкономразвития предполагает, что это будет способствовать росту ВВП, а усовершенствованная организация таможенного контроля позволит России занять более высокое место в рейтинге «Doing Business»
На Международном Токийском бизнес-форуме «Новые возможности и перспективы развития Евро-Азиатских грузовых перевозок» генеральный секретарь КСТП Геннадий Бессонов заявил об огромных возможностях, которые открывают международные транспортные перевозки из Японии в Европу через территорию РФ при возведении транспортного перехода между японским Хоккайдо и российским Сахалином. Реализация проекта транспортного перехода между Японией и РФ позволит создать мощную «грузовую базу» для нового направления мировой логистики, сократить сроки, которых требует перевозка сборных грузов из Японии во Владивосток, с 9 суток до 1, максимум 2-х дней
С 25 мая, в соответствии с приказом главы ФТС Владимира Булавина, таможенное оформление в Выборге претерпевает определенные изменения – Выборгская таможня «переезжает» с улицы Железнодорожной на Таможенный проспект, дом 6 (почтовый индекс остается неизменным – 188800). Причины издания приказа в ФТС не раскрывают, однако, указывается, что контролировать «переезд» Выборгской таможни на новое место дислокации будет один из заместителей Булавина, Андрей Струков. Кроме того, этим же приказом, в распоряжение таможенного поста, что дислоцирован на МАПП «Убылинка», передается три новых земельных участка – в приказе указываются кадастровые номера земельных участков
По данным «Reuters», железнодорожные перевозки грузов в латвийские порты блокируются «РЖД». Без объяснения причин российский монополист отказывается принимать заявки любых операторов на транспортировку нефтепродуктов, угля и металлов, удобрений. По данным агентства, уже с марта РЖД отклоняет поступающие заявки, однако, число отказов возросло именно в мае. На данный момент международные транспортные перевозки в направлении портов Латвии составляют лишь 10% запрашиваемого объема
Глава ФТС В.Булавин отдал распоряжение отменить, в связи «с утратой актуальности», распоряжение А.Бельянинова, закрепившее монопольное право проводить таможенное оформление в Санкт-Петербурге скоропортящейся продукции лишь на Южном таможенном посту, где расположен терминал ООО «Тамарикс». Бизнес сообщество Северо-Запада расценило данное решение как дополнительный шаг по устранению излишнего администрирования в таможенной сфере. Ведь необходимость проводить таможенное оформление импортных товаров, относящихся к скоропортящейся продукции, лишь на одном таможенном посту, увеличивало непроизводственные затраты многих участников ВЭД, да и время, которое тратил декларант и таможенный брокер, чтобы осуществить растаможку, возросло в несколько раз
Даже в условиях геополитической напряженности контейнерные перевозки, по данным аналитического центра «Drewry», демонстрируют в 2017 устойчивый рост. Согласно данным, представленным в отчете «Container Trades Statistics», глобальные перевозки в I квартале 2017 возросли на 10% в сравнении с аналогичным периодом 2016, достигнув 39,5 миллионов TEU. Примечательно, что международные транспортные перевозки переориентируются на запросы внутрирегиональной торговли, которая послужила одним из основных драйверов существенного роста. Ее объемы увеличились на 17%, что выглядит привлекательнее, нежели морские перевозки на океанских маршрутах (+7%)
Через пункт пропуска «Видин-Калафат», что на болгаро-румынской границе, злоумышленники пытались провезти 423 kg героина, осуществляя таможенное оформление груза прикрытия. Должностными лицами таможни ранним утром был остановлен для осмотра грузовик, зарегистрированный в Иране. Автомобильные грузоперевозки из Ирана в Голландию, как следовало из имеющихся транспортных документов, предполагали транспортировку по территории Болгарии 23-х тонн терракотовой плитки. За рулем находился ранее не привлекавшийся к уголовной ответственности гражданин Болгарии, что не помешало должностным лицам таможни внимательно «присмотреться» к транспортным документам
Завершившийся в Китае грандиозный международный форум, посвященный перспективам «Нового Шелкового пути», фактически предложил миру «китайский» вариант глобализации. Для сотрудничества во имя развития экономики (торговли и производства) Китай предлагает «по-новому» организовать международные транспортные перевозки, гарантируя всем участникам «команды» огромные инвестиции – к 2030 общая сумма должна достигнуть 3-х триллионов $ (почти годовой бюджет USA)
