Белорусская делегация посетит с рабочим визитом Мурманскую область в апреле-мае 2023 года, чтобы на месте выбрать площадку для строительства нового терминала с целью перевалки белорусских грузов, в отношении которых предполагается оформление экспорта и дальнейшие морские перевозки грузополучателям
С утра 10 апреля в работе единой информационной системы таможенных органов фиксируются значительные сбои, совершение таможенных операций во многих случаях затруднено. Система, регистрирующая таможенное декларирование, не загружает документы. Сбои настолько масштабные, что на трансграничном мосту в Приамурье введены ограничения. Пропуск грузов по мосту через Амур Благовещенск — Хэйхэ приостановлен
После отказа Китая от политики «нулевого ковида», двусторонние международные транспортные перевозки РФ и КНР получили дополнительный импульс развития. Открывшиеся автомобильные грузоперевозки через реку Амур между Благовещенском и китайским Хэйхэ, а также отмена ряда коронавирусных ограничений способствуют росту грузопотока, в отношении которого проводится оформление экспорта в Китай
В рамках процедуры таможенное оформление в Санкт-Петербурге должностные лица пресекли попытку незаконного ввоза в страну порядка 7 тонн манго. Организация таможенного контроля на Шушарском таможенном посту установила несоответствие веса ввозимой партии фруктов и информации, на основании которой проводилось таможенное декларирование импорта продукции из Бразилии
Опубликованная статистика внешнеторговой деятельности России в 2022 году, неожиданно показала рост объема товаров по некоторым отраслям, в отношении которых проводится оформление импорта. Несмотря на масштабные ограничительные санкции Запада, в оптовой торговле ряда отечественных регионов выросла доля продовольствия, бытовой техники, высокотехнологичных девайсов и электроники, вводу в гражданский оборот которых предшествует таможенное оформление
Осуществляемые в Петербургском направлении контейнерные перевозки постепенно восстанавливаются. На маршрут выходят новые контейнерные сервисы, заменяя те, которые покинули российский рынок после начала спецоперации по защите Донецкой и Луганской народных республик, отказавшись работать на линиях, ведущих в порты Северо-Запада России. Из-за чего Большой порт Санкт–Петербург, ранее крупнейший морской контейнерный узел в России, в 2022 году потерял 37,5% своего оборота
Верховный суд РФ после рассмотрения дела о привлечении пассажирки к административной ответственности, принял решение о его прекращении на основании данных системы видеозаписи, подтверждающей заявление путешественницы, что она пересекала таможенную границу по «зеленому коридору» по приглашению инспектора таможни. Решение может стать прецедентом для серии административных разбирательств, касающихся нарушения пассажирами правил таможенного оформления, которые по ошибке пересекают таможенную границу, не проводя таможенное декларирование товаров для личного пользования
Глобальное падение тарифов на международные контейнерные перевозки не коснулось России. На доставку из стран Юго-Восточной Азии в Европу и Америку ставки снизились по сравнению с январем-мартом 2022 года, почти на 80%. В настоящее время доставка грузов из Китая и иных стран АТР в Россию обходится в пределах 6-8 тыс. $ за TEU. Это минимум в 5 раз больше, чем было до пандемии коронавируса
Российская таможня по-прежнему проводит таможенное оформление грузов, активно используя информацию об объектах интеллектуальной собственности, включенную в ТРОИС (Таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности). Несмотря на уход значительной части иностранных брендов с российского рынка, невиданную по масштабам санкционную войну Запада против РФ, организация таможенного контроля по-прежнему регулярно задерживает партии товаров с включенными в ТРОИС товарными знаками. Даже если Минпромторг разрешил их ввозить по параллельному импорту. Российские власти за деньги отечественных налогоплательщиков по-прежнему защищают интересы правообладателей из недружественных стран, которые решили не работать на российском рынке, считая его токсичным
Крупнейший игрок на транспортном рынке России, осуществляющая автомобильные грузоперевозки компания Globaltruck, может быть продан группе «Монополия». Сооснователь и акционер железнодорожного оператора Globaltrans Александр Елисеев ведет переговоры о продаже. Подписание обязывающих документов планируется в течение нескольких недель
