По итогам 2022 года Федеральная таможенная служба России констатирует большой рост чила нарушений правил таможенного оформления товаров в аэропортах Московского авиационного узла (МАУ). В прошлом году граждане в 1,5 раза чаще, чем в 2021 году, нарушали правила, в соответствии с которыми проводится оформление импорта товаров и денежных средств, а также таможенное оформление вывоза товарно-материальных ценностей через столичные аэропорты

В 2023 году разрыв между контрактными и спотовыми ставками на контейнерные перевозки увеличивается. Линии, похоже, снижают цены, а не пропускную способность, предпочитая вести ценовую войну, а не повышать эффективность управления пропускной способностью, снижая задействованные в контейнерных перевозках мощности

Новость о том, что Росстандарт начал отзывать свидетельства о безопасности конструкции транспортных средств (СБКТС), которые с нарушениями выдавались на иномарки, в отношении которых проведено таможенное оформление по процедуре «параллельного импорта», вызвала панику у ряда обладателей относительно новых машин, привезенных из-за границы. Вполне обоснованно, ведь без СБКТС машина сразу снимается с учета в ГИБДД и лишается паспорта транспортного средства

Литва установила новые квоты, на основании которых будут проводиться транзитные железнодорожные перевозки подсанкционных товаров из России в Калининградскую область. По предварительным данным, Литва, в соответствии с уже традиционной антироссийской политикой, дополнительно ограничила объем грузопотока на 2023 год на 7%. Общий объем перевозимой продукции не будет превышать 2,47 млн тонн при отправке из России в Калининград. В обратном направлении Вильнюс соизволил разрешить отправку не более 420 тыс. тонн

Федеральная таможенная служба готовится к проведению эксперимента по таможенному мониторингу компаний, которые занимаются внешнеторговой деятельностью – уполномоченных экономических операторов и резидентов промышленных кластеров. По условиям эксперимента, стартующего с 3 апреля 2023 года, учВЭД обязаны открыть ФТС доступ к своим системам учета товаров в обмен на отмену выездных проверок без выявленных нарушений правил таможенного оформления товаров. Увеличение объема предоставляемой информации потребует от бизнеса дополнительных трудовых затрат. В ФТМ считают, что новшество позволит избавиться от остатков серых схем во внешней торговле и ускорит проведение процедур, выполнения которых требует оформление импорта или таможенное оформление экспортных поставок

В 2022 году доставка грузов из Китая железнодорожным транспортом в страны Европы существенно сократилась. Наибольшее падение продемонстрировали железнодорожные перевозки грузов по маршруту «Китай-Италия» - снижение составило 91,6%

Комитет Госдумы по бюджету и налогам поддержал законодательную инициативу, предполагающую внесение поправок в порядок создания особой экономической зоны (ОЭЗ) на Курильских островах. Поправки были представлены директором департамента таможенной политики Минфина Никитой Золкиным, они должны быть приняты во втором чтении законопроекта №1148254-7. В рамках первого чтения закон упрощал таможенное оформление по процедуре «Свободная таможенная зона» в территориальных границах Особой экономической зоны, в том числе, в Магаданской области

Иностранные авиакомпании увеличили транзитные авиаперевозки через российское воздушное пространство. За последний месяц, в сравнении с началом января 2023 года, рост составил 8%. Лидерами по наращиванию полетов в воздушном пространстве России стали китайские авиакомпании, индийский перевозчик Air India и белорусская авиакомпания «Белавиа»

Национальная ассоциация цветоводов России инициировала антидемпинговое расследование в отношении поставщиков дешевой цветочной продукции из третьих стран, что наносит экономический ущерб отрасли. Если проверка в рамках ЕАЭС выявит попытки ввода в гражданский оборот продукции по демпинговым ценам, в отношении цветов, для которых проводится оформление импорта из некоторых стран, могут быть применены средства антидемпинговой защиты

Комплексное развитие Арктической зоны РФ остается одним из стратегических приоритетов государства. О дальнейшем создании и развитии инфраструктуры и коридоров, по которым могут беспрепятственно осуществляться международные транспортные перевозки, в частности, Северного морского пути, заявил президент России Владимир Путин в ходе своего обращения с посланием Федеральному собранию. Было отмечено значение Севморпути в нынешних условиях, когда необходимо обеспечить экономически обоснованную логистику для вывода на новые рынки отечественной экспортной продукции, в отношении которой проведен расчет таможенных платежей. Северный морской путь необходим и для развития существующих торговых связей в условиях введенных Западом санкций