Экстренная новость для участников ВЭД, работа которых связана с частыми перелетами!
Согласно принятому на днях закону, отменяется условно бесплатный багаж при приобретении невозвратных билетов на самолеты. Таким образом, ряд компаний, осуществляющих пассажирские авиаперевозки, обещает снизить стоимость билетов на 10-20%%. Казалось бы, подобное нововведение особо и не касается предпринимателей, которые не так уж часто пользуются услугами лоукостеров. Все бы так и было, если бы не инициатива Минтранса, намеревающегося внести поправки в Федеральные авиационные правила, изменив регламент провоза ручной клади…
Сотрудники Благовещенской таможни отмечают «устойчивое» стремление граждан Китая вывезти за границу российские рубли. Недавно в багаже одного из жителей Поднебесной было обнаружено 1,1 миллион RUB, при перемещении которых не проводилось их таможенное декларирование. Примечательно, что провоз денег через границу не запрещен, законодательно не требуется даже рассчитать таможенные платежи – задачи, которые выполняет декларирование денежных средств, заключаются лишь в предоставлении данных для госстатистики о вывозе и ввозе валюты. К тому же, это своеобразная защита интересов туриста – при возвращении в страну с этими деньгами ему не потребуется писать объяснения, указывая источник их получения. Перемещаемые через границу денежные средства иностранца подлежат налогообложению лишь в том случае, если эти деньги являются доходом, который получен в России
Проект по созданию за пределами МКАД многопрофильного современного распределительного центра, который разделит поступающие в Москву железнодорожные контейнерные грузоперевозки на два потока, входит в завершающую стадию. Ранее уже сообщалось, что «Дирекция московского транспортного узла» предполагает к концу 2017 завершить строительство транспортно-логистических центров, которые и возьмут на себя весь грузопоток, для доставки которого в Москву используются железнодорожные перевозки грузов
Специалисты по логистике предполагают, что глобальное потепление непременно приведет к тому, что авиаперевозки сократятся. Более высокая температура воздуха, что приводит к уменьшению его плотности, требует снижения загрузки лайнера, чтобы он мог подняться на нужную высоту. В ряде крупных городов придется сократить загрузку авиалайнера минимум на 4%, а в Дубаи, к примеру, придется снизить загрузку самолетов даже больше. Существует и иной выход – авиаперевозки с полной загрузкой должны будут организовываться с учетом температурного режима. Таким образом, «парниковый эффект» оказывает свое влияние на международные транспортные перевозки
Нужна ли Хартия добросовестных участников ВЭД, кто будет контролировать включение в нее новых участников – основные проблемы, которые возникли в процессе разработки проекта взаимных обязательств бизнеса и ФТС, создающих все необходимые условия к тому, чтобы таможенная очистка грузов не отнимала много времени, не сопровождалась дополнительными затратами. Несмотря на «обещания» таможни представить готовый документ уже к Дню таможенника (25 октября), до консенсуса всех участников Хартии еще далеко
В Ульяновской таможне отмечается двукратное возрастание количества открытых дел по административным правонарушениям. Только за первые 6 месяцев 2017 их число достигло 240. Как стало известно нашему ресурсу, столь стремительный рост административных правонарушений не связан с приходом на должность руководителя нового человека, с принципиальной позицией, ни с ужесточением мер, которые применяет организация таможенного контроля в отношении участников ВЭД. Все гораздо проще – 30 дел открыто за несоблюдение требований закона № 510-ФЗ об ужесточении требований по представлению статистики при осуществлении внешнеторговых операций, 46 дел – за таможенное декларирование с предоставлением недействительных документов
Недавно опубликованное очередное исследование ресурса «InfraNews» ставит перед участниками рынка, которыми осуществляются автомобильные грузоперевозки, ряд непростых вопросов. По какой-то причине, даже международные транспортные перевозки не демонстрируют рационального подхода к распределению инвестиций в транспортную инфраструктуру. Вроде и строится всего много, но…
После проведенной немецкой таможней спецоперации, порт Гамбург на определенное время утратит свой статус «крупного хаба» для транзита кокаина. Федеральное министерство финансов Германии сообщает, что совместная операция, проведенная должностными лицами, которыми осуществляется организация таможенного контроля в порту Гамбург, с привлечением сил местной полиции, позволила выявить «рекордную» партию кокаина. Для доставки наркотиков использовались морские перевозки из Уругвая и Парагвая. После перевалки груза в порту предполагалось продолжить мультимодальные перевозки в Бельгию, которая и значилась в документах страной-получателем. Предварительная стоимость конфискованного кокаина составляет 800 миллионов €
Используя незаконные морские перевозки, не менее 95 тысяч ливийцев с начала года уже добрались до берегов Италии, пополнив армию беженцев. Число желающих добраться любым способом до берегов вожделенной Европы постоянно растет, в основном, отправляющихся в опасную «морскую экспедицию» с ливийского побережья. Встреча глав МИД стран ЕС в начале недели с целью выработки единого решения по данному вопросу фактически не принесла результатов. А принятое единственное решение вряд ли способно решить проблему ливийских беженцев, поскольку запрет на таможенное оформление в Ливию товаров, которые могут быть использованы для преодоления Средиземного моря, мало кого остановит
Сесилия Мальмстрем, член Еврокомиссии по торговле, причислила к странам, создающим наибольшие препятствия для европейского экспортного бизнеса, Индию, Китай и Россию. На первый взгляд, довольно негативная оценка бизнес-климата в России вполне понятна после введенного запрета на таможенное оформление сельхозпродукции из стран, поддержавших антироссийские санкции. Остановились автомобильные грузоперевозки по многим товарным позициям, «польские яблоки» безуспешно пытаются провезти в РФ через Белоруссию. Однако, подобные претензии уже декларировались экспертами Еврокомиссии, было это, правда, в 2013, еще до начала санкционной войны
