Давайте поищем смысл в «Хартии добросовестных участников ВЭД»

Нужна ли Хартия добросовестных участников ВЭД, кто будет контролировать включение в нее новых участников – основные проблемы, которые возникли в процессе разработки проекта взаимных обязательств бизнеса и ФТС, создающих все необходимые условия к тому, чтобы таможенная очистка грузов не отнимала много времени, не сопровождалась дополнительными затратами. Несмотря на «обещания» таможни представить готовый документ уже к Дню таможенника (25 октября), до консенсуса всех участников Хартии еще далеко.

Стороны не могут договориться между собой относительно возможных преференций, которые будет давать подписание Хартии участниками ВЭД. Возможно ли будет для них ускоренное таможенное оформление, будет ли таможенное декларирование сопровождаться корректировкой таможенной стоимости? Если ничего подобного не предвидится, то зачем нужно подписание Хартии, которую руководство ФТС расценивает не иначе, как «клятву участника ВЭД в добросовестности».

Объективности ради, следует отметить, что при предоставлении льгот, должен быть разработан четкий механизм, определяющий, кого из участников ВЭД можно допустить к подписанию Хартии. Не все участники внешнеэкономической деятельности «белые и пушистые», но желающих «подружиться» с таможней, получить преференции при определении, сколько стоит растаможка, много.

Идея выработки определенных стандартов, которых и должен придерживаться бизнес, несомненно, разумна и полезна, хорошо зарекомендовала себя в мировой практике. Иногда – это создание Хартий или меморандумов о намерениях, довольно часто эти стандарты создаются регуляторами (закон Сарбейнза — Оксли в США). Суть подобных стандартов, принимаемых в обязательном порядке либо добровольно, сводится к обязательству соблюдать ряд правил «добросовестности и законопослушания», чему часто противоречат мероприятия, которые осуществляет организация таможенного контроля.

С другой стороны, если Хартия предполагает подписание обязательств «быть белым и пушистым», следует создать определенные мотиваторы для подобного поведения участников ВЭД. Ведь «отлучение» от Хартии – ничем особенным и не грозит. Следовательно, сама таможня должна создать такой порядок таможенного оформления товаров, когда заниматься «серым» бизнесом станет просто невыгодно.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)