Новости логистики

 

 
21 января 2019

Электронные накладные могут быть использованы российскими компаниями, осуществляющими автомобильные грузоперевозки, не ранее сентября 2019 года. И это в лучшем случае. Соответствующее постановление правительство примет в апреле, однако, ввод в действие нового программного обеспечения займет около полугода

18 января 2019

Строительство железнодорожной части транспортного перехода через Керченский пролив идет в соответствии с графиком. 90% пролетных конструкции, а это 160 тысяч тонн металла, уже смонтировано. На готовую часть уложено почти треть общего количества рельсов. Строительство подходов к железнодорожной части Крымского моста также ведется в соответствии с графиком. Предполагается, что уже с декабря 2019 года будет начата организация железнодорожных перевозок по Крымскому мосту

17 января 2019

Количество железнодорожных вагонов в РФ в 2018 году выросло на 15,5%, достигнув 1,112 миллиона единиц. Размер парка приблизился к показателям 2015 (1,15 миллиона единиц) и 2012 годов (1,16 миллиона единиц). Несмотря на то, что до пиковых показателей 2013-2014 годов, по размерам парка еще далеко, эксперты указывают, что до кризисной ситуации, когда из-за профицита вагонов перевозки железнодорожным транспортом сопровождали «пробки», осталось «совсем немного»

16 января 2019

Китайские структуры намерены инвестировать значительные средства в реализацию инфраструктурного проекта «речной порт в Хабаровске» для перевалки сельхозпродукции. Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» получил информацию, что китайская Dongjing Group намерена построить в Хабаровске специализированный речной порт. Используя построенные портовые мощности, Китай намерен организовать международные транспортные перевозки агропромышленных товаров, с объемом перевалки не менее 400 000 тонн в год

15 января 2019

По итогам 2018 года внешнеторговый оборот между Россией и Австрией достиг 5,6 миллиардов $, даже превзойдя показатели 2013, «докризисного» года. Вопреки санкционному противостоянию, двусторонний товарооборот между странами значительно вырос. Возросло оформление импорта из РФ, доставка грузов из Австрии также значительно «нарастила» свои объемы

14 января 2019

Пытаясь усилить финансовое давление на участников рынка, РЖД не намерена брать на себя ответственность за те промахи, которые допускает организация железнодорожных перевозок, что уже привело к обострению ситуации с простоем вагонов. На данный момент оборот грузового вагона достиг 15 суток, в то время, как угольщики, щебеночники и аграрии жалуются на нехватку подвижного состава

11 января 2019

Рекордный объем производства СПГ в 2019 году поставит международные транспортные перевозки перед новой проблемой – возникнет дефицит танкеров для его доставки потребителям, что станет угрозой для своевременного выполнение контрактных обязательств

10 января 2019

В ближайшее время могут быть начаты морские перевозки между портом Самсун (Турция) и Ростовом-на-Дону. Предполагается, что доставка грузов из Турции будет осуществляться судами типа «Ро-Ро» (ролкеры – суда с горизонтальным способом грузообработки)

9 января 2019

Необычные мультимодальные перевозки осуществляет сейчас Минобороны России. Танковый батальон, после того, как морские перевозки были завершены во Владивостоке, был погружен на ж/д платформы. Поставлена задача – в сжатые сроки осуществить перевозки железнодорожным транспортом танков, в отношении которых осуществлено необходимое таможенное оформление во Владивостоке

8 января 2019

Несмотря на совершенствование судоходства, создание современных средств пожаротушения, морские перевозки по-прежнему остаются рискованным способом доставки грузов. Подтверждением этому является недавний инцидент в Тихом океане, где загорелось судно, осуществляющее международные транспортные перевозки автомобилей из Японии на Гавайи