Новости логистики
В истории российских железных дорог, изначально создававшихся как сугубо мужская сфера деятельности, имеется ряд исторических фактов, подтверждающих «незаменимость» женщин. Организация железнодорожных перевозок в России с самого начала своего существования принимала женщин на работу, правда, лишь на должность «переездная сторожиха» (отдельно существовала должность «переездный сторож»). В начале XX века, Министерство путей сообщения Российской империи, стремясь поднять образовательный уровень агентов службы движения, стало назначать на должности начальников станций женщин, получивших образование в средних учебных заведениях
С начала года возросло таможенное оформление экспорта китайской продукции в ЕС (+13,6%) и США (+17,2%). Общее оформление экспорта за январь продемонстрировало рост на 15,9%, а таможенное оформление, которое требует платежи при импорте, возросло на 25,2%. Доставка грузов из Китая в страны ЕС и США стала расти еще с декабря 2016, что обусловлено было стремлением ритейлеров пополнить свои товарные запасы перед началом празднования китайского Нового года, традиционно сопровождающегося закрытием многих фабрик в КНР
Несмотря на отсутствие возможности осуществлять беспересадочные перевозки железнодорожным транспортом, «Единая транспортная дирекция» (оператор пассажирских перевозок в Крым) объявила о возобновлении доставки туристов и отдыхающих в города Крыма с 30.04.17. Продажи «единых» билетов на полуостров уже начались. Как и в прошлом году, перевозка пассажиров по «единым» билетам будет осуществляться в 7 городов полуострова – Евпаторию, Керчь, Севастополь, Симферополь, Судак, Феодосию и Ялту
На 21-22 марта в Северной столице намечено проведение конференции «Контейнеры и контейнерные перевозки». Для участия в конференции приглашены работающие на рынке операторы, а также организации, занимающиеся проектно-исследовательскими работами в этой сфере, международными транспортными перевозками, осуществляющими таможенное оформление контейнерных грузов
«Сопряжение» стратегических задач китайского проекта «экономического пояса Шелкового пути» и целей по интеграции инфраструктуры ЕАЭС в мировую транспортную систему наконец-то переходит из области обсуждения на межправительственном уровне к специалистам, которые формируют перечень проектов для совместной реализации с китайскими партнерами. Совершенствование имеющейся инфраструктуры в странах ЕАЭС позволит осуществлять международные транспортные перевозки, предлагая грузовладельцам условия, более выгодные, чем существующие морские перевозки
Специалисты убеждены, что судьба Севморпути во многом зависит от возможности организовать эффективные международные транспортные перевозки, обеспечив беспрепятственные контейнерные перевозки из США и АТР в Европу. Однако, для того, чтобы морские перевозки в условиях Севера оправдали расчеты грузовладельцев, необходимы:
- современная портово-транспортная и логистическая инфраструктура;
- эффективное навигационное обеспечение;
- ледокольная проводка караванов судов либо создание кораблей высшего ледового класса ARC-7, благодаря чему доставка грузов из Китая в ЕС сможет осуществляться без ледоколов
Реализация каспийского хаба даст положительный экономический эффект только в том случае, если у грузовладельцев появится возможность организовать морские перевозки по более выгодным тарифам, чем используя иные логистические маршруты. По словам Светланы Ганеевой, замглавы Аналитического центра, разница в стоимости должна быть существенной. Стратегической целью создания Каспийского хаба является не «переключение» грузопотоков, даже используя админресурс, а создание новых маршрутов со своей грузовой базой, для которой еще не проводилось оформление экспорта
Минфин России своим приказом (№ 16-н) установил перечень органов, осуществляющих таможенное оформление грузов, ввозимых с применением карнетов ATA. На основании приказа, не используя калькулятор таможенных платежей для временно ввозимых товаров, разрешено проводить таможенные операции в ряде таможен, непосредственно подчиненных ФТС и региональным управлениям. В Подмосковье компетенцией по работе с продукцией, перемещаемой с применением карнетов ATA, наделены Акуловский, Волоколамский, Любненский посты и таможенный пост «Дубна». Приказ подписан 31 января 2017, вступает в действие с 3 марта (через 30 дней с момента подписания)
По данным германского федерального статистического ведомства Destatis, в 2016 организация железнодорожных перевозок в стране «потеряла» 1,6% объема, сократившись до 361,3 миллионов t. На протяжении нескольких лет железнодорожные перевозки грузов сокращаются, а негативная динамика усиливается – в 2015 объем грузов сократился на 1% при одновременном росте грузооборота в тонно-километрах. Возросли и общие показатели транспортной отрасли Германии на 1,1%, достигнув 4,56 миллиардов t
22 февраля в Керчи дан официальный старт строительству подходов к Крымскому мосту, по которым будут осуществляться автомобильные грузоперевозки с материковой России. На торжественной церемонии глава Крыма С.Аксенов и глава «Росавтодора» Р.Старовойт открыли «Закладной камень». Автодорожный подход должен стать связующим звеном между региональной трассой «Таврида» (Керчь – Феодосия – Белогорск – Симферополь – Бахчисарай – Севастополь) и комплексным транспортным переходом через Керченский пролив. Подрядчиком строительства является АО «ВАД», имеющий все необходимые средства, чтобы вовремя завершить комплекс строительно-монтажных работ
