Нужна ли Хартия добросовестных участников ВЭД, кто будет контролировать включение в нее новых участников – основные проблемы, которые возникли в процессе разработки проекта взаимных обязательств бизнеса и ФТС, создающих все необходимые условия к тому, чтобы таможенная очистка грузов не отнимала много времени, не сопровождалась дополнительными затратами. Несмотря на «обещания» таможни представить готовый документ уже к Дню таможенника (25 октября), до консенсуса всех участников Хартии еще далеко

В Ульяновской таможне отмечается двукратное возрастание количества открытых дел по административным правонарушениям. Только за первые 6 месяцев 2017 их число достигло 240. Как стало известно нашему ресурсу, столь стремительный рост административных правонарушений не связан с приходом на должность руководителя нового человека, с принципиальной позицией, ни с ужесточением мер, которые применяет организация таможенного контроля в отношении участников ВЭД. Все гораздо проще – 30 дел открыто за несоблюдение требований закона № 510-ФЗ об ужесточении требований по представлению статистики при осуществлении внешнеторговых операций, 46 дел – за таможенное декларирование с предоставлением недействительных документов

Недавно опубликованное очередное исследование ресурса «InfraNews» ставит перед участниками рынка, которыми осуществляются автомобильные грузоперевозки, ряд непростых вопросов. По какой-то причине, даже международные транспортные перевозки не демонстрируют рационального подхода к распределению инвестиций в транспортную инфраструктуру. Вроде и строится всего много, но…

После проведенной немецкой таможней спецоперации, порт Гамбург на определенное время утратит свой статус «крупного хаба» для транзита кокаина. Федеральное министерство финансов Германии сообщает, что совместная операция, проведенная должностными лицами, которыми осуществляется организация таможенного контроля в порту Гамбург, с привлечением сил местной полиции, позволила выявить «рекордную» партию кокаина. Для доставки наркотиков использовались морские перевозки из Уругвая и Парагвая. После перевалки груза в порту предполагалось продолжить мультимодальные перевозки в Бельгию, которая и значилась в документах страной-получателем. Предварительная стоимость конфискованного кокаина составляет 800 миллионов €

Используя незаконные морские перевозки, не менее 95 тысяч ливийцев с начала года уже добрались до берегов Италии, пополнив армию беженцев. Число желающих добраться любым способом до берегов вожделенной Европы постоянно растет, в основном, отправляющихся в опасную «морскую экспедицию» с ливийского побережья. Встреча глав МИД стран ЕС в начале недели с целью выработки единого решения по данному вопросу фактически не принесла результатов. А принятое единственное решение вряд ли способно решить проблему ливийских беженцев, поскольку запрет на таможенное оформление в Ливию товаров, которые могут быть использованы для преодоления Средиземного моря, мало кого остановит

Сесилия Мальмстрем, член Еврокомиссии по торговле, причислила к странам, создающим наибольшие препятствия для европейского экспортного бизнеса, Индию, Китай и Россию. На первый взгляд, довольно негативная оценка бизнес-климата в России вполне понятна после введенного запрета на таможенное оформление сельхозпродукции из стран, поддержавших антироссийские санкции. Остановились автомобильные грузоперевозки по многим товарным позициям, «польские яблоки» безуспешно пытаются провезти в РФ через Белоруссию. Однако, подобные претензии уже декларировались экспертами Еврокомиссии, было это, правда, в 2013, еще до начала санкционной войны

За попытку пронести спрятанные под одеждой 102 айФона, избегая необходимости проводить таможенное оформление, задержана гражданка Китая. Примечательно, что данное количество нельзя назвать даже рекордным, поскольку в 2015-м уже была зафиксирована рекордная попытка перевезти из Гонконга, где гаджеты дешевле, Apple-девайсы. Тогда под одеждой у мужчины было найдено 145 айФонов. Стремление сэкономить на перемещении товаров через границу, уклоняясь от необходимости осуществлять требуемые платежи при импорте, не редкость в практике таможенных органов Китая

За первое полугодие 2017 морские контейнерные перевозки через российские порты продемонстрировали рост на 15,3%, достигнув 2,26 миллиона TEU. По данным Ассоциации морских торговых портов, оформление импорта, для которого осуществлен полагающийся расчет таможенных платежей, увеличило морские перевозки на 17,3%, таможенное оформление экспорта – на 15%. Существенный прирост продемонстрировали и транзитные международные транспортные перевозки – на 12,8%. Значительно «подрос» и каботаж – на 10,5%

Сотрудники Севастопольской таможни обнаружили на одном из причалов порта «опасную» партию металлического лома, для которого предполагалось таможенное оформление экспорта. В металлоломе оказалось 6 боевых снарядов, состояние которых позволяло ожидать взрыва в любой момент. Вряд ли это была попытка контрабандного вывоза боеприпасов. Скорее всего «сборщики» металлолома просто выкопали эти опасные объекты в местах боев ВОВ, да и сдали их за небольшие деньги приемщикам

Давняя мечта американских газодобывающих компаний начинает сбываться – подписаны договора о разовых поставках СПГ в Польшу и Литву. Таким образом, доставка грузов из США в Европу отныне включает в себя и сжиженный природный газ. Ранее Польша приобретала сжиженный газ из Катара, однако, польская государственная компания PGNiG, словно предвидя эскалацию напряженности в арабском мире, заключила договор с американским энергетическим гигантом Cheniere Energy. И «не прогадала» либо же была уведомлена о сценарии развития событий, связанных с поставщиком СПГ