Новости таможенного законодательства
Похоже, что Францию, как и Германию, не прельщает организация таможенного оформления товаров в рамках Трансатлантического партнерства, активно продвигаемого США. Зигмар Габриэль, вице-канцлер Германии, уже публично назвал переговоры между ЕС и США изначально «провальными», поскольку «американские партнеры» стремятся установить свои правила, не интересуясь мнением европейцев, оказывая для этого беспрецедентное инвестиционное давление. 30 августа негативная оценка перспектив заключения партнерства была дана и госсекретарем Франции по внешней торговле. На страничке Матиаса Фекла в Твиттере появилась его информация о требовании Франции прекратить переговоры между ЕС и США
Проведенное 29.08.16 таможенное оформление в Выборге позволило установить, что иностранные граждане пытаются избежать не только необходимости рассчитать таможенные платежи за ввоз авто, но и за временно ввезенные яхты. Таможенным судном «Иван Фомин» была пресечена передача права пользования прибывшей из Эстонии по процедуре временного ввоза яхты российскому гражданину. Хозяина яхты на борту к этому моменту уже не было. Естественно, что и декларирование таможенной стоимости маломерного судна не проводилось, ведь партнеры по сделке даже не пытались определить, сколько стоит растаможка
Известный Центр электронного декларирования в порту Бронка, относительно открытия которого было столько шума, все-таки начнет работу. На совещании у вице-премьера И.Шувалова было принято решение начать все же экспериментальный проект – проводить таможенное электронное декларирование на посту с 01.09.16, подведя промежуточные итоги деятельности ЦЭДа 01.12.15. Все иные посты Балтийской таможни в прежнем режиме будут проводить таможенное оформление в Санкт-Петербурге. Особенностью распоряжения премьера является указание СЗТУ подыскать месторасположение ЦЭДа поближе к Большому порту, на чем изначально и настаивали участники ВЭД, которых привлекает возможность проводить документальный контроль и удаленный выпуск
Финский производитель пользующейся спросом лакокрасочной продукции компания Tikkurila направила в правительство Санкт-Петербурга ходатайство об увеличении количества таможенных постов, где может быть осуществлена таможенная очистка грузов, относящихся к химической продукции. Поскольку с июля 2016 распоряжением ФТС было разрешено лишь таможенное оформление в Выборге химических грузов, для доставки которых используются автомобильные грузоперевозки, то время, которого, требует таможенная очистка грузов, возросло многократно – с нескольких часов до суток. После рассмотрения вопроса, совместно с представителями ООО «Тиккурила», было обещано разрешить проводить таможенное оформление и платежи при импорте на таможенном посту, находящемуся поближе к Пскову
Росалкогольрегулирование и Минфин поддержали ходатайство торговых сетей о внесении изменений в функциональность Единой автоматизированной системы учета алкоголя. В формах заявок поставщики алкогольной продукции будут указывать размер акциза за единицу товара. По мнению инициаторов изменения - это упростит исполнение вступивших в силу 15.07.16 поправок в закон о торговле, добавит «прозрачности» в коммерческую деятельность производителя, снимет многие вопросы контрольных органов относительно полноты и правильности исчисления сумм акциза. По мнению торговых сетей, подобное изменение устранит возможность ошибки при внесении размеров акцизов в ЕГАИС, что особенно важно, если продукция проходит таможенное оформление подакцизных товаров (величина акциза в справке, подтверждающей таможенное декларирование, не указывается). Учитывая, что прямые поставки алкоголя в торговые сети от производителя составляют лишь в 20% всего объема, внесенные в ЕГАИС изменения позволят устранить сомнения контрольных органов относительно полноты собираемости акцизов с импортного алкоголя, а не только сумм, которые составили полагающиеся платежи при импорте
Несмотря на задержку самолета с российскими спортсменами в Рио-де-Жанейро, таможенное оформление в Шереметьево олимпийского «золота» прошло без задержек, а болельщики смогли выразить свой восторг настоящим подвигом наших олимпийцев. Пожалуй, будь в аэропорту кто-нибудь из комиссии Макларена, они смело могли бы указать еще один подозрительный для WADA момент – россиянам ничего не стоит открывать закрытые пробирки, ведь болельщики каким-то образом умудрялись делать снимки на смартфоны, буквально «повиснув» друг у друга на плечах, а то и «закрепившись» на абсолютно гладких стенах
В Смоленской области, вблизи МАПП «Красная горка», обнаружена отремонтированная контрабандистами проселочная дорога, позволяющая избежать досмотра грузов представителями Россельхознадзора, пытающимися пресечь ввоз в Россию санционной продукции из Белоруссии. Участок дороги, длиной в 4,5 км, отремонтирован неизвестными с одной целью – избежать необходимости проходить таможенное оформление в Смоленске. Совсем недавно здесь было задержано 9 автомобилей со 175 тоннами польских фруктов. Хоть дорога и взята под контроль пограничниками, но перекрывать ее не собираются, чтобы не препятствовать свободе перемещения
Проект нового Таможенного кодекса ЕАЭС направлен на внутригосударственные согласования, о чем сообщила ЕАК, опубликовав его на своем официальном ресурсе. По данным экспертов, несмотря на новый подход к тому, как должна проводиться организация таможенного оформления товаров на просторах ЕАЭС, предполагаемое приоритетное электронное таможенное декларирование, автоматическую регистрацию и выпуск таможенных деклараций, предоставление документов на бумажном носителе лишь при указании на необходимость подобного действия системы управления рисками, проект имеет массу недоработок. Позитивным моментом является четко прописанный институт уполномоченных экономических операторов и преференций, которыми сопровождается работа УЭО, осуществляющих аутсорсинг ВЭД, но все написано столь запутанным бюрократическим языком, что создает предпосылки к разному толкованию положений кодекса. Поэтому РСПП обращается ко всему профессиональному сообществу с призывом активизироваться, представить свои предложения относительно нового Таможенного кодекса ЕАЭС до 25 августа
Минфин России выступает против отмены законодательно утвержденной необходимости рассчитать таможенную пошлину на топливо для судов, буровых установок, работающих на арктическом шельфе. Разрабатываемый в Минэкономики проект предлагает освободить от пошлины поставки судового топлива из российских портов, которая составляет на данный момент 36 $ с тонны. Для бункеровочного топлива, признаваемого судовыми припасами и заправляемого в российских портах, не требуется расчет таможенных платежей. По мнению Минфина, противника подобной инициативы, новый порядок может способствовать созданию схемы, позволяющей беспошлинно проводить таможенное оформление экспорта судового топлива
«Белорусский продовольственный офшор» процветает, снижая эффективность ответных российских санкций. После ряда скандальных случаев, когда таможенное оформление в Смоленске предотвратило попытки контрабандного ввоза продукции из ЕС растительного происхождения, злоумышленники изменили направления, по которым пытаются ввезти в РФ «санкционный товар». Недавно были задержаны 4 транспортных средства, следовавших из Литвы в Москву транзитом с документами на каучук. Досмотр автомобилей специалистами Россельхознадзора выявил 3 партии польских шампиньонов, о чем свидетельствовали этикетки на ящиках и партию винограда с маркировкой, подтверждающей, что «турецко-подданный» окольными путями ввозится в РФ
