Новости таможенного законодательства
Tikkurila попросила перенести пункт растаможки химических грузов поближе к Пскову, а Владивосток может стать «алмазной столицей» России
Финский производитель пользующейся спросом лакокрасочной продукции компания Tikkurila направила в правительство Санкт-Петербурга ходатайство об увеличении количества таможенных постов, где может быть осуществлена таможенная очистка грузов, относящихся к химической продукции. Поскольку с июля 2016 распоряжением ФТС было разрешено лишь таможенное оформление в Выборге химических грузов, для доставки которых используются автомобильные грузоперевозки, то время, которого, требует таможенная очистка грузов, возросло многократно – с нескольких часов до суток. После рассмотрения вопроса, совместно с представителями ООО «Тиккурила», было обещано разрешить проводить таможенное оформление и платежи при импорте на таможенном посту, находящемуся поближе к Пскову.
Специалистами Россельхознадзора, практически взявшими на себя таможенное оформление в Смоленске белорусской продукции, вновь выявлены нарушения при поставке продовольственных товаров с соседнего государства. И снова сухое молоко, и снова «Молодеченский молочный комбинат», в отношении которого уже принимались запретительные решения в связи с недостоверным декларированием. Обращение к производителю с просьбой предоставить протоколы лабораторных экспертиз, которыми должен сопровождаться производственный контроль, выявило в этот раз их отсутствие, хоть это и соответствует требованиям Таможенного союза. Следовательно, нельзя относиться с полным доверием и к протоколам испытаний, на основании которых принималась декларация соответствия. Видимо, для белорусского производителя недостаточно тех преференций, которые предоставляет единое таможенное пространство, отсутствие необходимости использовать калькулятор таможенных платежей для определения того, сколько стоит растаможка.
В начале сентября предполагается презентация проекта ЕАЦ («Евразийского Алмазного Центра»), основным инвестором которого выступает «АЛРОСА». Масштабный проект предполагает создание на базе свободного порта Владивосток крупного инфраструктурного кластера, на территории которого могли бы взаимодействовать компании, занимающиеся добычей алмазов, производством бриллиантов (ювелирных изделий), обустроенные по мировым стандартам геммологические лаборатории, страховщики, финансовые структуры. Здесь же должен быть и специализированный пост, на котором таможенное оформление во Владивостоке алмазно-бриллиантовой продукции осуществлялось бы оперативно, а также локализованы компании, способные взять на себя таможенное сопровождение и ответственную охрану дорогостоящих грузов.
© ООО «СлавТранс» 2008-2016
Таможенный представитель (брокер)