Новости логистики
Министерство транспорта Узбекистана сообщило о формировании нового транспортного коридора из стран Азии в Евросоюз. Планируется, что по нему будут осуществляться мультимодальные перевозки из стран Азии в Европу через Узбекистан и Туркмению, Иран и Турцию. В сообщении ведомства говорится о том, что подписан Протокол по формированию международного мультимодального коридора между Азией и Европой по маршруту «Узбекистан - Туркменистан - Иран – Турция»
Президент РФ Владимир Путин поручил Кабмину РФ, при участии правительства Калининградской области, принять решения о предоставлении в 2023-2024 годах субсидий из федерального бюджета для возмещения расходов российским компаниям, которые осуществляют морские перевозки для доставки грузов в эксклав. Расходы будут возмещаться, если необходимость использования морского участка пути возникли в условиях внешнего санкционного воздействия
Судоходные компании, осуществляющие морские перевозки по Панамскому каналу, столкнулись с новыми проблемами из-за климатического феномена Эль-Ниньо. Из-за засухи, вызвавшей снижение уровня воды в озерах, питающих канал и его мощные шлюзы, администрация вынуждена сократить до 30 единиц количество судов, которые ежедневно проходят из Тихого океана в Атлантический. До возникновения проблем с водой по каналу, который был построен Соединенными Штатами и оставался под их контролем до 2000 года, по водной артерии проходило до 38 судов в день
Порт Мариуполь с начала мая 2023 года к текущему дню обработал около 115 тыс. тонн различных грузов. В основном это зерно, которое производится в регионе и отгружается субъектам РФ, а также арматура. В Мариуполь морские перевозки доставляют строительные материалы для ремонтно-восстановительных работ
Международная транспортная компания FESCO завершает северный завоз на восточную Чукотку, выполнив морские перевозки необходимых на полуострове товаров сухогрузом «ФЕСКО Монерон» в порт Анадырь. Полностью навигация в регионе закончится на этой неделе
Тарифы на авиаперевозки в Великобритании, как пассажирские, так и грузовые, вырастут в ближайшее время, поскольку авиационное управление страны увеличило размер платежей авиакомпаний на финансирование управления воздушным движением. После сотен отмененных рейсов и длительных задержек в августе 2023 года, когда британская Национальная служба воздушного движения (NATS) сообщала о «технических проблемах», которые повлияли на систему планирования и управления полетами, было принято решение об увеличении размера взимаемых с авиакомпаний платежей
Власти Ленинградской области рассчитывают на рост мощностей морского порта Усть-Луга в 2023 году до 180 млн тонн в год. Об этом написал губернатор региона в своем Telegram, правда, после посещения китайского порта Цаофэйдянь, одной из крупнейших в КНР гаваней, через который осуществляются морские перевозки
Центральная криминальная полиция Финляндии прекратила расследование возможного участия российского атомного лихтеровоза «Севморпуть» в повреждении газопровода Balticconnector. Ранее это направление расследования было основным, ведь судно 8 октября, в день повреждения газопровода, выполняло контейнерные перевозки из Мурманска в Санкт-Петербург и находилось в районе повреждения газопровода. На фоне антироссийской истерии на Западе именно «российский след» оказался наиболее привлекательным
Владивостокский морской порт могут привлечь к участию в цифровом эксперименте. Этот, наиболее удаленный объект отечественной транспортной инфраструктуры, планируется привлечь к тестированию российских электронных систем контроля. В России уже проводится первый этап реализации новой госинформсистемы электронных перевозочных документов Гис ЭПД. В «цифру» переводятся документы, с использованием которых осуществляются автомобильные грузоперевозки. До конца 2023 года в планах Минтранса - распространить систему электронных перевозочных документов на водный и железнодорожный транспорт
Строительство Северо-Сибирской железной дороги, проектом которой вплотную занялось правительство по поручению президента Путина, даст возможность сократить время перевозки железнодорожным транспортом грузов из Владивостока в Брест до 8,5 суток. По словам председателя Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири Сергея Максимова, для Сибири создание железнодорожной магистрали является одной из первоочередных задач. По ней регионы могли бы без проблем доставлять уголь, пиломатериалы, организовать контейнерные перевозки
