Новости логистики
Китайские транспортные компании, предлагающие перевозки железнодорожным транспортом грузов в Европу, рассматривают Будапешт как один из основных железнодорожных грузовых узлов в Евросоюзе. Хотя движение через ж/д пункт пропуска на украинско-венгерской границе в настоящее время закрыто из-за военных действий на территории Украины, доставка грузов из Китая по-прежнему направлена на столицу Венгрии
Глобальные контейнерные перевозки начали 2022 год с оптимизмом, обоснованно «рассчитывая» на снижение негативного давления со стороны коронавирусных ограничений и сбоев в работе морских портов. Однако, их состояние на октябрь 2022 года свидетельствует о наметившейся тенденции «движения вспять» мировой торговли и приближении рецессии глобальной экономики
После двухлетнего перерыва возобновлены железнодорожные перевозки грузов между российским Приморьем и КНДР. Через единственный железнодорожный пограничный переход Хасан (Россия) - Туманган (Северная Корея) на границе России с Северной Кореей, прошел первый за 2 последних года железнодорожный состав
Порт Хуанхуа, крупнейший хаб Китая по транспортировке угля, открыл внешнеторговый контейнерный маршрут. Благодаря этому грузополучателям и грузоотправителям угля становятся доступны морские перевозки, обеспечивающие доставку энергоносителя во внутренние районы КНР и на внешние рынки
Стамбульская «зерновая сделка» исчерпала себя? Первая ее часть, которая и интересовала Запад с Киевом, выполнена. Проводимые под ее «прикрытием» морские перевозки зерна обеспечили экспорт «за копейки» порядка 9 млн тонн зерновых из черноморских портов Украины. Вторая часть соглашения, касающаяся устранения барьеров для российского продовольствия и удобрений, которые проходят таможенное оформление в Новороссийске после того, как проведен расчет таможенных платежей, не была выполнена. Да никто ее и не собирался выполнять. Как и не собирался организовывать масштабные международные перевозки зерна в страны Африки и Азии
Астраханское судостроительное предприятие «Лотос» планирует построить 4 специализированные контейнеровоза, специально разработанные для того, чтобы осуществлять морские перевозки по Каспию. Необходимость в создании контейнерного флота обусловлена кардинальным изменением логистических цепочек после начала масштабной санкционной кампании Запада не только в отношении России, но и Белоруссии
Тарифы на контейнерные перевозки из Китая продолжают снижаться с рекордно высоких показателей лета 2021 года, когда пандемия коронавируса нарушила международные транспортные перевозки китайского экспорта. С тех пор в глобальной торговле произошло кардинальное снижение спроса, что обрушило ставки фрахта на морские перевозки контейнеризированных грузов на 90%
Расширения пропускной способности БАМа и Транссиба (вторая очередь) потребует 1 трлн 83 млрд рублей, которые будут направлены на реализацию плана модернизации железнодорожных магистралей в ближайшие три года. На данный момент в России нет инфраструктурного проекта подобного масштаба. Об этом на форуме «Сделано в России» заявил первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов, отметив, что это реальное освоение территорий, поскольку существующие мощности Восточного полигона РЖД во многом и ограничивают железнодорожные перевозки грузов, как для экспорта, так и для нужд внутреннего рынка России
Некоторые подразделения ФТС своими действиями препятствуют перецепке с передачей иностранного полуприцепа от иностранного к российскому перевозчику на приграничных СВХ. По словам руководителя транспортного отдела компании «РустаЛогистик» Дмитрия Ширяева, только в двух пунктах пропуска (МАПП «Торфяновка» и МАПП «Брусничное» на границе России с Финляндией), а также в двух приграничных терминалах на МАПП «Бурачки» на границе России с Латвией, выполняется постановление правительства РФ о запрете на автомобильные грузоперевозки по РФ транспортными средствами с регистрационными номерами Евросоюза. Оказывается, достаточно простые, пусть и требующие определенного времени процедуры (перегрузка или перецеп), создают на некоторых таможенных постах непреодолимые для инспекторов трудности
Москва сможет обойти введенное западными странами ценовое ограничение на нефть, запустив морские перевозки при помощи своих танкеров, а также судов из Китая и Индии. По мнению представителя Министерства финансов США, порядка 80-90% российской нефти может быть продано в обход механизма ограничения экспорта
