Новости
В марте и на первой неделе апреля 2020-го года автомобильные грузоперевозки товаров медицинского назначения (средства индивидуальной защиты и дезинфицирующие вещества) выросли в 3 раза в натуральном выражении. Наиболее востребованные направления, по которым осуществляется перевозка сборных грузов медицинского назначения – Урал, Москва и Санкт-Петербург. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», рынок дезинфицирующих веществ и медицинских средств индивидуальной защиты в России еще далек до насыщения
Российский импортер не смог завершить таможенное оформление во Владивостоке контейнера с запчастями из Китая. Оказалось, что в нем находятся «дополнительные» 10 тонн комплектующих для автомобилей, в отношении которых не проводилось таможенное декларирование. Как стало известно уполномоченному экономическому оператору «СлавТранс», попытку контрабанды предотвратила организация таможенного контроля во время досмотра контейнера, прибывшего морским путем в порт Восточный
Аналитики Международного валютного фонда (МВФ) прогнозируют более значительный спад глобальной экономики, чем это произошло во время финансового кризиса 2008-2009 годов. По предварительным подсчетам, глобальный ВВП из-за пандемии коронавируса может сократиться примерно на 3%. Суммарные потери всех стран достигнут 9 триллионов $. Общероссийский таможенный представитель «СлавТранс» обращает внимание, что это наиболее пессимистический прогноз для ситуации, если правительствам ведущих мировых стран не удастся справиться с пандемией во втором квартале 2020-го, а восстанавливающиеся международные транспортные перевозки не будут сопровождаться отменой режимов самоизоляции
Мобильные группы, осуществляющие таможенное оформление в Смоленске с целью пресечения ввоза санкционных товаров, несмотря на пандемию коронавируса продолжают свою работу. Как стало известно уполномоченному экономическому оператору «СлавТранс», в первом квартале 2020-го возбуждено 705 административных дел. За аналогичный период 2019-го года организация таможенного контроля в рамках административного производства возбудила 707 дел
Распространяющаяся по миру пандемия, нарушает и традиционные морские перевозки. В результате этого в некоторых странах, для которых контейнерные перевозки являются одним из источников поставки продовольствия, могут возникнуть проблемы с продуктами питания. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», импортеры, которыми используются контейнерные грузоперевозки для доставки пищевой продукции в Израиль, заявили о дефиците грузовых контейнеров. Кроме того, в связи с введением новых стандартов судового топлива, международные транспортные перевозки по морю подорожали. Это может привести к росту цен на продукты
Дальневосточные таможенники не подтвердили появившиеся в интернете слухи о том, что вновь приостановлено таможенное оформление грузов, в отношении которых проведено оформление экспорта в Китай. Правда, сложности с прохождением грузов из РФ в КНР все же имеются. По данным уполномоченного экономического оператора «СлавТранс», проблемы появились в связи с усиленными мерами противоэпидемиологической безопасности, введенными китайской стороной. Если раньше доставка грузов из Китая представляло «угрозу инфицирования», то теперь в КНР особенно тщательно проводят оформление импорта из России
Ставки на контейнерные перевозки из КНР снизились на всех основных направлениях. В соответствии с данными фрахтового индекса Shanghai Containerized Freight Index (SCFI), доставка грузов из Китая в среднем подешевела на 2%, кроме маршрутов в порты Средиземноморья. По данным общероссийского таможенного представителя «СлавТранс», аналитики датской SeaIntelligence предупредили о высокой вероятности дальнейшего, даже более стремительного падения ставок, по мере резкого снижения спроса на контейнерные перевозки для доставки китайского экспорта. Ряд экспертов ожидает повторения сценария кризиса 2008–2009 гг. Тогда международные транспортные перевозки в контейнерах потеряли не менее 10% объема, что сопровождалось таким же падением ставок
К концу 2020-го года в России должен быть завершен процесс формирования сети электронных таможен. Основной целью перехода на подобный формат работы является создание условий, исключающих непосредственный контакт декларанта с инспектором, проводящим таможенное декларирование. По данным уполномоченного экономического оператора «СлавТранс», даже без создания сети электронных таможен возрастает доля деклараций, регистрация которых проводится в автоматическом режиме. К примеру, таможенное оформление в Смоленске сопровождается ростом доли деклараций, зарегистрированных без участия инспектора - в 1,85 раза в сравнении с показателями I квартала 2019-го года. По экспорту с 80,46% до 94,16%, по импорту - с 38,56% до 71,23%
В марте 2020-го значительно возрос спрос на автомобильные грузоперевозки в России. На ATI.SU (Биржа автомобильных грузоперевозок) в течение первого месяца весны заказчики разместили 1 890 109 заявок на перевозку грузов автомобильным транспортом. По данным уполномоченного экономического оператора «СлавТранс», это на 24% больше, чем в марте 2019-го. В сравнении с февралем 2020-го – перевозка сборных грузов в марте этого года возросла минимум на 37%
C 12.04.20 в странах ЕАЭС временно запрещено оформление экспорта жизненно важных продуктов. Это одна из защитных мер, принятая Евразийским сообществом в рамках предотвращения распространения пандемии. Выдача сертификатов, без которых невозможно ни таможенное декларирование, ни расчет таможенных платежей по экспортным тарифам, временно приостанавливается. По данным уполномоченного экономического оператора «СлавТранс», ограничения на вывоз ряда продовольственных товаров вводятся пока временно, до 30 июня
