Национальная ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» обратилась к премьер-министру Михаилу Мишустину с предложением ввести транспортный демпфер для компенсации убытков транспортных компаний, образовавшихся из-за сдерживания цен на автомобильные грузоперевозки в стране. В письме главе правительству отмечается, что на фоне стремительного подорожания бензина и дизеля растут расходы транспортных компаний, автомобильные грузоперевозки дорожают. Это приводит к подорожанию товаров
Еврокомиссия начала расследование в отношении государственных субсидий, получаемых производителями китайских электромобилей, что позволяет им проводить таможенное декларирование по низким ценам при экспорте в Евросоюз. Евросоюз рассматривает сектор электромобилей как «важнейшую отрасль» экономики с «большим потенциалом» для Европы из-за растущей конкуренции между ЕС и Китаем. Судя по риторике главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен, чиновники явно намерены ввести дополнительные тарифы, на основании которых калькулятор таможенный платежей будет рассчитывать таможенные платежи за ввоз авто из КНР в Евросоюз
Глобальные аналитические агентства прогнозируют увеличение объемов грузов, для перемещения которых используются автомобильные грузоперевозки. Глобальные международные транспортные перевозки автотранспортом вырастут в 2023 году до 98,94 млрд $ с 92,12 млрд $, которые продемонстрировал в 2022 году мировой рынок. Совокупные годовые темпы роста (CAGR) составят 7,4%. Азиатско-Тихоокеанский регион станет наиболее быстрорастущим рынком автомобильных грузоперевозок в прогнозируемый период
В 2023 году сибирские таможенники возбудили 11 уголовных дел по установленным фактам недостоверного таможенного декларирования, что позволило учВЭД снизить платежи в бюджет, которые определяет калькулятор таможенных платежей. Чаще всего не доплатить пытались декларанты, проводя таможенное оформление транспортных средств, семян рапса и оборудования
На полях Восточного экономического форума (ВЭФ) коммерческий директор ПАО «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП, входит в группу FESCO) Елена Казарина заявила, что отечественные контейнерные перевозки полностью восстановятся к 2025 году. Управляющий директор ВМТП Николай Ермолаев «делает ставку» на создание Восточного транспортно-логистического узла в порту
Северо-Западная транспортная прокуратура предъявила иск к бывшему начальнику отдела таможенного оформления и таможенного контроля поста МАПП Светогорск Выборгской таможни. Исковое требование касается обращения в доход государства 5 недешевых объектов недвижимости и автомобилей экс-начальника отдела таможенного оформления и контроля, который работал в Выборгском районе Ленобласти. Легальность средств, на которые они были приобретены, бывший таможенник подтвердить не смог. Но их стоимость явно превышает официальные доходы должностного лица, вы ведении которого находилось таможенное оформление в Выборге
К 2035 году Северный морской путь будет обслуживать 21 ледокол, что обеспечить непрерывность и круглогодичность ледовой проводки судов, осуществляющих морские перевозки на этом маршруте. Об этом на сессии «Морская логистика: как вырасти в разы?» Восточного экономического форума-2023 заявила директор по развитию бизнеса Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Екатерина Ляхова
Министр по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Андрей Слепнев подтвердил факт обсуждения в правительстве РФ возможности обнуления таможенных пошлин в торговле с Китаем. Между КНР и РФ нет классического преференциального соглашения по отмене пошлин. Имеется соглашение по содействию торговле, в рамках которого и возможна либерализация процедуры «таможенное оформление» при двусторонней торговле с Китаем. В том числе, есть сценарии, предполагающие обнуление тарифов, по которым учВЭД требуется рассчитать таможенные пошлины
Ставки за пользование контейнерами на маршруте «Китай-Россия» упали почти в два раза в сравнении с прошлым годом, при этом стоимость напрямую зависит от места сдачи контейнера в России. Сейчас стоимость контейнера, используя который производится доставка грузов из Китая в Москву, составляет $1500. В прошлом году ставка была на уровне $2500-3000. В этом году цены варьируются в зависимости от конечной точки сдачи контейнера на российской территории. Стоимость пользования контейнером по маршруту «Китай – Новосибирск» составляет $800, на маршруте «Китай – Красноярск» — $300-400
После резкого ухудшения отношений с Западом Россия стремительно развернулась на восток. Огромный рынок и динамично развивающаяся экономика стран Азиатского-Тихоокеанского региона (АТР) сулит неплохие перспективы. Для того, чтобы они были реализованы, необходимо отладить многие механизмы, которые сейчас буксуют. В их числе и таможенное оформление грузов, перемещаемых через границу. Его предлагается существенно упростить, убрать излишние барьеры, которые периодически создает организация таможенного контроля
