Новости логистики
В России автомобильные грузоперевозчики предложили ввести транспортный демпфер
Национальная ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» обратилась к премьер-министру Михаилу Мишустину с предложением ввести транспортный демпфер для компенсации убытков транспортных компаний, образовавшихся из-за сдерживания цен на автомобильные грузоперевозки в стране. В письме главе правительству отмечается, что на фоне стремительного подорожания бензина и дизеля растут расходы транспортных компаний, автомобильные грузоперевозки дорожают. Это приводит к подорожанию товаров.
Как стало известно общероссийскому таможенному представителю «СлавТранс» из текста обращения «Грузавтотранса» в правительство РФ, за последние полтора месяца цены на заправках поднялись в среднем на 4–5 рублей, примерно на 8%. На фоне увеличения оптовой стоимости бензина и дизеля на бирже, топливные компании стали убирать скидки на АЗС для перевозчиков. Таким образом, финансовая нагрузка на транспортные компании увеличилась уже на 15–20%.
Президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин заявил, что для сдерживания стоимости топлива внутри страны власти осуществляют выплаты нефтяникам по демпферному механизму. Ассоциация предлагает проработать аналогичное соглашение с транспортными компаниями, чтобы компенсировать убытки из-за сдерживания растущих цен на услуги автотранспорта, которые входят в востребованные на рынке мультимодальные перевозки.
Напомним, выплаты из российского бюджета нефтяным компаниям по топливному демпферу в августе 2023 года составили 185,9 млрд рублей, тогда как в июле они были равны 110,4 млрд рублей. Всего же в январе-августе 2023 года демпферные выплаты составили 838,9 млрд рублей. При этом оптовые цены на бензин и дизель на Санкт-Петербургской Международной Товарно-сырьевой Бирже в августе неоднократно достигали рекордных показателей.
Ситуация на топливном рынке сложилась настолько критической, что во многих регионах на заправках даже нет дизельного топлива. И это в то время, когда продолжается уборка и на Юге России идет посевная озимых зерновых. Российское правительство на данный момент рассматривает два варианта стабилизации цен на топливо. Либо повышение тарифов, на основании которых проводится расчет таможенных платежей при экспорте нефтепродуктов до 250 $ за тонну, либо полный запрет их экспорта на определенный срок для насыщения рынка.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023
